[實用新型]齒輪

有效

• 申請號: 201420242072.2
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN203836137U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 林邦才
• 申請（專利權）人: 溫嶺市馳誠機電有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械零部件,更具體地說，它涉及一種齒輪。

背景技術

齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力;

齒輪傳動的特點包括在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經濟意義；結構緊湊?比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小；傳動比穩定?傳動比穩定往往是對傳動性能的基本要求；齒輪傳動獲得廣泛應用，正是由于其具有這一特點；工作可靠、壽命長?設計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一二十年，這也是其它機械傳動所不能比擬的；這對車輛及在礦井內工作的機器尤為重要;

但是齒輪在傳動過程中會因為零部件的故障等各種原因導卡死或傳動阻力大導致動力裝置過載運行，這樣直接會導致機器中動力裝置過載損壞，例如電機燒毀，發動機損壞，而動力裝置作為機器的心臟，維修更換成本非常昂貴。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種齒輪，出現故障過載的時候可以切斷齒圈與軸之間的傳動，在傳動過程中防止動力裝置因為過載而損壞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種齒輪，包括設有輪齒的齒圈部以及與軸固定的固定部，固定部包括套設在軸上的轂芯，所述的齒圈部與固定部之間設置有滾動部件，所述固定部上設有軸向的定螺紋孔，定螺紋孔內穿設有螺桿，螺桿的一端設置小齒輪，螺桿另一端連接有環形摩擦盤，環形摩擦盤套設在轂芯上，環形摩擦盤與齒圈部端面緊密抵觸，環形摩擦盤上設有與螺桿配合的動螺紋孔，所述定螺紋孔與動螺紋孔的螺旋方向相反，所述的齒圈部設有與小齒輪嚙合的環形大齒輪。

通過采用上述技術方案，齒圈部與固定部之間通過摩擦盤摩擦傳動，摩擦盤上的動螺紋孔與固定部上的定螺紋孔之間的螺紋螺旋方向相反，可以通過螺桿的旋轉實現相互靠近以及相互遠離，在正常運行的情況下，摩擦盤通過螺桿與齒圈部端面壓緊，通過摩擦傳遞齒圈部上的扭矩，由齒圈部帶動固定部共同旋轉，而過載的時候，扭矩會增大，直到扭矩克服摩擦盤與齒圈部之間的最大摩擦扭矩，由于齒圈部與固定部之間設置有滾動部件，因此齒圈部與固定部之間發生相對運動，此時螺桿上的小齒輪與齒圈部上的大齒輪發生相對嚙合，并驅動軸桿繞自身軸線旋轉，使螺桿上的螺紋與固定部上的定螺紋以及摩擦盤上的動螺紋相互嚙合，使得固定部與摩擦盤之間相互遠離，同時摩擦盤相對齒圈部相對遠離，此時由于齒圈部與固定部之間設置的滾動部件，因此齒圈部與固定部之間的扭矩傳遞為零，在發生故障的情況下，不會使動力裝置過載運行，保護動力裝置，從而節省了維修更換的費用，其中齒圈部與固定部傳遞的最大扭矩可以通過控制螺桿的預緊力來進行調節，齒輪出廠的時候可以測試各種預緊力的條件下，齒輪所能傳動的最大扭矩，從而對使用者一個參考。

本實用新型進一步設置為：所述的滾動部件包括外圈與齒圈部固定連接、內圈與固定部固定連接的滾動軸承。

通過采用上述技術方案，滾動軸承在運行的過程中摩擦力小，并且是非常常見的機械零部件，制造工藝成熟，在生產本實用新型齒輪的過程中可以根據生產的齒輪尺寸采購不同尺寸的滾動軸承。

本實用新型進一步設置為：所述的摩擦盤包括與齒圈部端面摩擦配合的摩擦片，所述的摩擦盤上穿設有帶動螺紋的螺紋套，螺紋套與摩擦盤之間設置有花鍵，所述螺紋套兩端設有分別與摩擦盤端面配合的軸向限位機構。

通過采用上述技術方案，由于固定部與摩擦盤之間通過螺桿與固定部固定，摩擦盤只需要設置與齒圈部配合的摩擦片即可，動螺紋設置在螺紋套上，可以使螺紋套與摩擦盤之間發開制造，花鍵用于限制螺紋套繞自身軸線周向旋轉，并可以軸向滑動；軸向限位機構用于限制螺紋套軸向的滑動行程。

本實用新型進一步設置為：所述軸向限位機構包括與摩擦盤遠離固定部的端面抵觸的彈簧，所述彈簧與螺紋套固定連接。

通過采用上述技術方案，設置彈簧，方便調整摩擦片與齒圈部的壓力，方便最扭矩的調整和設置。?

本實用新型進一步設置為：所述的限位機構還包括與摩擦盤靠近固定部端面抵觸的限位塊，所述固定部設有容納螺紋套的凹槽。

通過采用上述技術方案，增加螺紋套的滑動行程，從而使彈簧有更多的伸縮量，以滿足不同扭矩設定。