[實用新型]行車更為穩定的裝載機/叉裝車有效
| 申請號： | 201420241980.X | 申請日： | 2014-05-13 |
| 公開（公告）號： | CN203807079U | 公開（公告）日： | 2014-09-03 |
| 發明（設計）人： | 肖自能;喻雷平;蕭劍超;蕭佳偉;劉秋紅 | 申請（專利權）人： | 福建省威盛機械發展有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/075 | 分類號： | B66F9/075;E02F3/04;E02F9/00 |
| 代理公司： | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人： | 洪淵源 |
| 地址： | 362261 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 行車 更為 穩定 裝載 裝車 | ||
【權利要求書】：
1.行車更為穩定的裝載機/叉裝車，包括主車架，該主車架尾部固定配設有第一配重塊，其特征在于：所述主車架兩側對稱地固定配設有第二配重塊，兩個第二配重塊均設于前、后車輪之間。
2.如權利要求1所述的行車更為穩定的裝載機/叉裝車，其特征在于：所述主車架上設有油箱，該油箱設于駕駛室的正下方，兩個所述第二配重塊均設于該油箱與后車輪之間。
3.如權利要求2所述的行車更為穩定的裝載機/叉裝車，其特征在于：所述油箱外側壁上固定設有臺階架，該臺階架頂部固定設有踏板，所述第二配重塊設于該踏板的下方。
4.如權利要求3所述的行車更為穩定的裝載機/叉裝車，其特征在于：所述臺階架設有四級臺階，臺階架的坡度為70～80°。
5.如權利要求1所述的行車更為穩定的裝載機/叉裝車，其特征在于：所述兩側的所述第二配重塊的重量相等。
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