[實(shí)用新型]靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)及靜壓樁機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420241657.2
• 申請(qǐng)日: 2014-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN203865901U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛錦平;王芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司;中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/72
• 分類號(hào): B66C23/72;B66C13/54;E02D7/20
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及樁基礎(chǔ)施工設(shè)備領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在建筑施工中常用的打樁機(jī)大體分為錘擊式和靜壓式，錘擊式打樁機(jī)通過樁錘沖擊樁頭，使樁在沖擊力的作用下貫入土中，因存在噪聲大、排廢氣、污染環(huán)境等缺點(diǎn)，已逐步被淘汰使用?，F(xiàn)今，較常使用的打樁機(jī)為靜壓樁機(jī)，其采用機(jī)械或液壓方式產(chǎn)生靜壓力，使樁在持續(xù)靜壓力作用下壓入地層至所需深度，一般用于軟土層壓樁，與錘擊式樁機(jī)相比，具有噪聲低、振動(dòng)小、無污染、效率高等優(yōu)點(diǎn)。利用靜壓樁機(jī)實(shí)施靜壓沉樁的施工工藝流程大致分為：測(cè)量定位->樁機(jī)就位->吊樁、插樁->樁身對(duì)中調(diào)直->靜壓沉樁->接樁->再靜壓沉樁->送樁->終止壓樁->切割樁頭。

目前所使用的靜壓樁機(jī)一般為液壓式靜壓樁機(jī)。液壓式靜壓樁機(jī)主要包括樁架、吊樁起重機(jī)、液壓夾樁器、壓樁液壓缸、電氣設(shè)備、主液壓油箱和副液壓油箱等部分組成。樁架是整機(jī)的支承部分，裝有主平臺(tái)、導(dǎo)向平臺(tái)、立柱和下部行走臺(tái)車。吊樁起重機(jī)裝于立柱頂端，用于吊樁就位。壓樁作業(yè)時(shí)，液壓夾樁器夾緊樁頭，再由一對(duì)壓樁液壓缸推壓夾樁器，使樁下沉。電氣設(shè)備用于驅(qū)動(dòng)主泵運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)械行走。其中，樁架、液壓夾樁器和壓樁液壓缸構(gòu)成靜壓樁機(jī)的壓樁主體部分。

靜壓樁機(jī)的主液壓油箱是指其壓樁主體部分的液壓油箱，而靜壓樁機(jī)的副液壓油箱是指其吊樁起重機(jī)所附帶的液壓油箱。圖1為現(xiàn)有靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)的俯視示意圖，請(qǐng)參圖1，現(xiàn)有靜壓樁機(jī)的副液壓油箱11位于吊樁起重機(jī)10的前部且靠近右側(cè)，與操作室12同向，固定形式為焊接固定，配重13突出設(shè)于吊樁起重機(jī)10的后部。該吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn)：后部的配重13占用空間大，加上前部的副液壓油箱11，整個(gè)吊樁起重機(jī)的平臺(tái)上空間布局擁擠，無維修保養(yǎng)空間；由于與副液壓油箱11相連的液壓泵設(shè)置在平臺(tái)上靠后部的位置，使液壓管路需從平臺(tái)前部的副液壓油箱11繞至與平臺(tái)靠后部的液壓泵連接，液壓管路走向不合理，且影響整體美觀；焊接固定的副液壓油箱11無法拆卸清洗，影響液壓系統(tǒng)工作壽命；原長(zhǎng)方體形的副液壓油箱11外形笨重，無美觀性。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)，以改善現(xiàn)有靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)所存在的不足之處。

本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)，包括安裝平臺(tái)、副液壓油箱、操作室和配重，所述副液壓油箱、操作室和配重均安裝于所述安裝平臺(tái)上，所述操作室安裝于所述安裝平臺(tái)的前部，所述副液壓油箱安裝于所述安裝平臺(tái)的后部，所述配重靠近所述副液壓油箱設(shè)置且安裝在所述安裝平臺(tái)內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述副液壓油箱為可拆卸地安裝于所述安裝平臺(tái)的后部。

進(jìn)一步地，所述配重的數(shù)量為兩塊，且所述兩塊配重分開設(shè)置在所述安裝平臺(tái)的左右兩側(cè)的位置上。

進(jìn)一步地，所述配重的頂面與所述安裝平臺(tái)的頂面平齊。

進(jìn)一步地，所述安裝平臺(tái)上于靠向后部的位置設(shè)有液壓泵，所述液壓泵通過液壓管路與所述副液壓油箱連接。

進(jìn)一步地，所述副液壓油箱為扁平的長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，從俯視看，所述副液壓油箱呈從中間向兩端逐漸減小的月牙形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述副液壓油箱包括底板、頂板、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板圍成，其中所述前側(cè)板朝向所述安裝平臺(tái)的前部，所述前側(cè)板上設(shè)有油路接口，所述后側(cè)板朝向所述安裝平臺(tái)的后部，所述后側(cè)板呈彎曲弧形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述配重在所述安裝平臺(tái)上靠近所述前側(cè)板設(shè)置。

本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種靜壓樁機(jī)，包括上述的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：上述實(shí)施例提供的靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)，通過將副液壓油箱后移至安裝平臺(tái)的后部，注油后副液壓油箱的自重兼具配重功能，可減少配重的使用量，節(jié)約成本；其次，副液壓油箱后移使得配重的使用量減少的前提下，通過將配重內(nèi)嵌于安裝平臺(tái)內(nèi)，安裝平臺(tái)上騰出了更多的開闊空間，方便進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)，也為其它部件的安裝提供了安裝空間；再者，安裝平臺(tái)上的液壓管路可與后部的副液壓油箱就近連接，縮短了管路的連接長(zhǎng)度，管路連接也更方便，走向更合理，同時(shí)節(jié)省材料，方便檢修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型的實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。

圖1為現(xiàn)有靜壓樁機(jī)中的吊樁起重機(jī)結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。