[實用新型]高性能擋輪液壓站

有效

• 申請號: 201420240859.5
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN203835869U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 周東寶;莊永飛;施巍;張愛東
• 申請（專利權）人: 南通市南方潤滑液壓設備有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04;F15B13/02
• 代理公司: 南通市永通專利事務所 32100
• 代理人: 葛雷

技術領域

本實用新型涉及一種擋輪液壓站。

背景技術

現有的擋輪液壓站，在過濾性能、工作效果等方面存在缺陷，需要進一步加以改進。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構合理，工作性能好的高性能擋輪液壓站。

本實用新型的技術解決方案是：

一種高性能擋輪液壓站，其特征是：包括設于油箱中的吸油過濾器，吸油過濾器與油箱外的蝶型球閥連接，蝶型球閥與并聯的泵系統連接；所述并聯的泵系統包括二臺并聯的柱塞變量泵裝置，每臺柱塞變量泵裝置分別與一個管式單向閥連接；并聯的泵系統通過高壓球閥與油缸的無桿腔連接，油缸的有桿腔通過出油管路與插裝式電磁閥連接，插裝式電磁閥前接有插裝式節流閥，且插裝式電磁閥與插裝式節流閥的連接管路與插裝式溢流閥并聯；插裝式電磁閥、插裝式溢流閥的出油端與回油過濾器連接，回油過濾器與油箱聯通；另有壓力變送器與由插裝式電磁閥、插裝式節流閥、插裝式溢流閥組成的并聯管路連接；所述插裝式電磁閥是帶有過濾網的插裝式電磁閥；由插裝式電磁閥、插裝式節流閥、插裝式溢流閥組成的并聯管路通過接有測壓接頭的測壓軟管與壓力表連接。

油箱中設有電加熱器、雙金屬溫度表、鉑熱電阻、液位控制器、液位計和空氣濾清器。

本實用新型結構合理，通過過濾網與過濾器的結合，實現多重過濾，降低閥件堵塞的可能性；采用插裝式節流閥，使回油速度調節更加靈敏。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

一種高性能擋輪液壓站，包括設于油箱1中的吸油過濾器8，吸油過濾器與油箱外的蝶型球閥9連接，蝶型球閥與并聯的泵系統連接；所述并聯的泵系統包括二臺并聯的柱塞變量泵裝置10，每臺柱塞變量泵裝置分別與一個管式單向閥11連接；并聯的泵系統通過高壓球閥17與油缸的無桿腔連接，油缸的有桿腔通過出油管路與插裝式電磁閥14連接，插裝式電磁閥前接有插裝式節流閥13，且插裝式電磁閥與插裝式節流閥的連接管路與插裝式溢流閥15并聯；插裝式電磁閥、插裝式溢流閥的出油端與回油過濾器16連接，回油過濾器與油箱1聯通；另有壓力變送器12與由插裝式電磁閥、插裝式節流閥、插裝式溢流閥組成的并聯管路連接；所述插裝式電磁閥是帶有過濾網的插裝式電磁閥；由插裝式電磁閥、插裝式節流閥、插裝式溢流閥組成的并聯管路通過接有測壓接頭的測壓軟管與壓力表18連接。

油箱中設有電加熱器2、雙金屬溫度表3、鉑熱電阻4、液位控制器5、液位計7和空氣濾清器6。