[實用新型]鋼板彈簧及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420240722.X | 申請日： | 2014-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN203906624U | 公開（公告）日： | 2014-10-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉偉;王來娟 | 申請（專利權(quán)）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F1/20 | 分類號： | F16F1/20;B60G11/02 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 賈玉姣 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋼板 彈簧 車輛 | ||
1.一種鋼板彈簧，包括第一簧片，第二簧片，所述第一簧片和第二簧片的中間部位設(shè)置有螺孔，并通過螺栓連接在一起，所述第二簧片的兩端端部設(shè)置有減振減噪墊，其特征在于，所述減振減噪墊通過卡合結(jié)構(gòu)安裝在所述第二簧片的兩端端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板彈簧，其特征在于，所述卡合結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述減振減噪墊上的突起和設(shè)置在所述第二簧片上的孔，所述突起與所述孔配合以固定所述減振減噪墊和所述第二簧片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼板彈簧，其特征在于，所述突起和所述孔為多組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼板彈簧，其特征在于，多組所述突起和所述孔呈三角形排布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼板彈簧，其特征在于，所述減振減噪墊下部設(shè)有包裹部,該包裹部包裹所述第二簧片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼板彈簧，其特征在于，所述減振減噪墊的上部設(shè)置有氣腔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼板彈簧，其特征在于，所述減振減噪墊的上表面形狀為圓弧形。
8.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7任一項所述的鋼板彈簧。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北汽福田汽車股份有限公司，未經(jīng)北汽福田汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420240722.X/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：大角度集裝箱卸料裝置
- 下一篇：一種夾瓶機(jī)械手
