[實用新型]一種玻璃運輸固定架的調節機構有效
| 申請號: | 201420240371.2 | 申請日: | 2014-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN203819721U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 柴麗;楊丹;張杭飛 | 申請(專利權)人: | 嘉興職業技術學院 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D85/48 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 314036 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 玻璃 運輸 固定 調節 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于運輸設備技術領域,涉及一種玻璃運輸固定架的調節機構。
背景技術
玻璃在生活中較為常見,但是由于玻璃易碎,因此在玻璃生產出來后的運輸是一個較大的問題,通常的做法是將多面玻璃捆綁在一起后固定在一個架體上,然后將該架體固定在車體上,通過穩定玻璃來減少玻璃的碎裂,隨著玻璃流動運輸規模加大,也出現了專門針對玻璃運輸的固定裝置及運輸裝置。
如中國實用新型專利申請(申請號:201320367139.0)公開了一種玻璃運輸架,包括固定座,所述固定座上設置有支架,且支架為“A”型支架,所述支架的兩個分支設置在定位槽內,且其兩個分支的集合處設置有轉動軸,所述支架上設置有若干根支撐腿,且支撐腿與支架之間呈銳角,所述固定座的底部設置有萬向輪。該玻璃運輸架設置有帶傾斜角的支撐腿,這樣放置玻璃時可避免其滑落,同時可以將玻璃自身的重量轉移到支架上,并且可大批量的運輸玻璃;A型可調節支架可以根據支架承受的玻璃的重量來調支架的角度,使支架更具穩定性,該裝置避免了安全隱患的發生,但是該玻璃運輸架在運輸玻璃過程中,如果遇到顛簸,且該顛簸導致對玻璃的應力集中則仍然會造成玻璃的碎裂,且該固定架只能夠適用于指定大小的玻璃,適用性較差。
發明內容
本實用新型針對現有的技術存在上述問題,提出了一種玻璃運輸固定架的調節機構,該玻璃運輸固定架的調節機構能夠調節固定架的大小,從而適用于不同尺寸大小的玻璃,適用性強。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種玻璃運輸固定架的調節機構,包括若干支撐桿和一呈矩形的水平底框,所述底框具有兩相平行的邊桿,其特征在于,所述調節機構包括底框在兩邊桿之間固連有一導向桿,所述導向桿與邊桿相平行,在導向桿上沿長度方向滑動連接有若干固定桿,所述固定桿垂直于底框所在平面,且固定桿與導向桿之間設有能夠將固定桿固定在底框上的定位件,所述支撐桿呈管狀,支撐桿的一端滑動連接在邊桿上,且支撐桿能夠相對邊桿轉動,另一端滑動插接有一伸縮桿,所述伸縮桿的自由端滑動連接在固定桿上,所述伸縮桿與支撐桿之間設有能夠將伸縮桿固定住的固定件。
底框水平放置在車體上,能夠起到支撐作用,伸縮桿與支撐桿相互插接,形成套管結構,即能夠調節兩者之間的總長度,需要運輸玻璃時,根據玻璃的寬度,調節若干固定桿之間的距離,使得托桿之間的距離小于玻璃的寬度,然后通過定位件將固定桿固定在導向桿上,即固定桿相對底框固定,然后根據玻璃的高度,調節支撐桿與伸縮桿的總長度,在調節該總長度時,伸縮桿的端部能夠沿著導向桿滑動,與此同時,支撐桿的端部能夠繞著邊桿轉動,待長度合適時通過固定件將伸縮桿與支撐桿固定住,此時固定架適用于當前玻璃的大小尺寸,適用性強。
在上述的玻璃運輸固定架的調節機構中,所述定位件包括定位螺栓,所述固定桿的下端均套設有橫截面呈矩形的導向套,所述導向桿的橫截面也呈矩形,上述導向套滑動套設在導線桿上,所述導向套上開設有螺孔,上述定位螺栓螺接在螺孔內,且定位螺栓的端部抵壓在導向桿上。導向桿與導向套的橫截面均呈矩形,即兩者套設后周向固定,通過導向套在導向桿上的滑動來調節固定桿之間的距離,位置合適后通過定位螺栓固定,結構簡單有效,降低整體的加工成本。
在上述的玻璃運輸固定架的調節機構中,所述支撐桿的端部固連有橫截面呈圓形的連接套,所述底框的兩邊桿的橫截面呈圓形,上述連接套滑動套設在邊桿上,所述伸縮桿的自由端鉸接有一滑套,所述滑套滑動套設在固定桿上。邊桿與連接套的橫截面均呈圓形,即兩者套設后能夠周向轉動,而滑套是鉸接在伸縮桿的端部,即滑套相對固定桿滑動時,支撐桿相對邊桿轉動,滑套相對伸縮桿轉動。
在上述的玻璃運輸固定架的調節機構中,所述固定件包括固定螺栓,所述支撐桿外側壁上徑向開設有螺孔,所述固定螺栓螺接在螺孔內,且固定螺栓的端部抵壓在伸縮桿側壁上。通過固定螺栓將伸縮桿固定在支撐桿上,即兩者的總長度被固定,此時滑套也能夠因為支撐桿與伸縮桿之間的固定而被固定在固定桿上。
在上述的玻璃運輸固定架的調節機構中,所述固定桿有兩根,所述導向桿到兩邊桿的距離相等。即導向桿兩側均適用于玻璃固定,玻璃被固定后整體呈A字形,結構穩定,受力均勻。
在上述的玻璃運輸固定架的調節機構中,所述底框上開設有若干用于將底框固定在車體上的連接孔。底框能夠直接平穩放置在車體上,當然也能夠通過螺栓等定位件來穿設連接孔后固定在車體上。
與現有技術相比,本玻璃運輸固定架的調節機構具有以下優點:
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