[實用新型]室外單元以及空調裝置有效
| 申請號: | 201420240331.8 | 申請日: | 2014-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN203869189U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 大塚元氣 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | F24F1/06 | 分類號: | F24F1/06;F24F1/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;尹文會 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 室外 單元 以及 空調 裝置 | ||
技術領域
該實用新型涉及室外單元等。例如,涉及對搭載于室外單元內的電氣部件的收容等。
背景技術
在空調裝置中,存在例如由設置于空調對象空間內的室內機與設置于空調對象空間外的室外單元所構成的分離型的空調裝置。此處,從更換的觀點出發,室外單元大多存在外形寸法受到限制的情況。另一方面,從性能的觀點出發,力求搭載較大的熱交換器,從空氣動力的觀點出發,力求搭載較大的送風機(風扇),但是為了將所有的部件收容在有限的空間內則需要找出相互的平衡點。
另外,例如,在室外單元另外還搭載有對搭載于單元內的機器等進行控制等的電氣部件以及收容電氣部件的電氣部件箱。對于電氣部件箱而言,為了實現逐年追加的新功能,由于向基板安裝的部件增多而導致基板增大、基板的片數增加等的原因,存在電氣部件箱變大的傾向。但是,如果考慮到資金、時間、以及對發明人的負擔等,每次開發新的單元都要重新開發基板是不現實的。因此,雖然存在沿用現有部件等的情況,但從可以進行搭載的空間有限這一限制出發,會存在如下問題:不得不在性能及空氣動力方面妥協,或者形成為不得已從立方體的空間突出的外設規格而使外觀設計變差,或者勉強地裝入部件而使操作性變差。
因此,從確保熱交換器等的搭載空間及電氣部件箱的操作性等的觀點出發,提出了從室外單元內連同電氣部件箱一并向室外單元外取出的電氣部件箱結構以及用于取出的配線類的結構等(例如,參照專利文獻1以及專利文獻2)。
專利文獻1:日本特公平7-065784號公報
專利文獻2:日本實開平5-001924號公報
例如專利文獻1所示的電氣部件箱的滑動方式是在室外單元的基體上設置軌道來將電氣部件箱整體向室外單元外取出的結構。因此,在室外單元內的空間中占據軌道的高度(至少是基體外周部的凸緣部的高度以上)的量。另外,為了整體取出電氣部件箱,僅能在能夠確保整體取出電氣部件箱的程度的空間的安置位置安置室外單元。例如,在由于屋外沒有安置室外單元的空間而將室外單元埋設于壁、或安置于頂棚背面等的狹小空間等的情況下會出現問題。
另外,專利文獻2是將電氣配線類的長度加長來整體取出電氣部件箱的結構。在不得不將無需進行檢查操作等的部件也一同取下這一點上與專利文獻1相同。另外,在頂棚背面等僅能夠確保狹小的操作空間時,也存在無法取出的情況。
實用新型內容
因此,本實用新型提出了能夠容易地取出電氣部件的室外單元等的技術。
本實用新型的室外單元的特征在于,所述室外單元具備室外熱交換器、送風機以及電氣部件箱,其中,所述室外熱交換器使室外的空氣與制冷劑進行熱交換,所述送風機將外部空氣送入所述室外熱交換器,所述電氣部件箱具有:電氣部件,該電氣部件由至少進行所述送風機的控制的電氣系統的部件構成;以及軌道,能夠在該軌道放置所述電氣部件并能夠將所述電氣部件沿該軌道拉出到該電器部件箱外,所述電氣部件箱配置于所述室外單元內的基臺上。
另外,優選,能夠從配置有所述室外熱交換器的相反側的面使所述電氣部件滑動而將所述電氣部件拉出。
另外,優選,所述電氣部件箱能夠實現防水標準以及防火標準。
另外,優選,所述送風機具有多葉片式風扇。
另外,優選,在所述電氣部件箱內設有多段所述軌道。
另外,優選,所述電氣部件箱的拉出所述電氣部件的一側的外廓部分構成為蓋,所述室外單元形成為將所述電氣部件與所述蓋一同拉出的結構。
本實用新型所涉及的空調裝置的特征在于,所述空調裝置將負載單元與上述任意一項所述的室外單元配管連接而構成制冷劑回路,其中,所述負載單元具有使空調對象空間的空氣與制冷劑進行熱交換的負載側熱交換器以及用于調整流入該負載側熱交換器的所述制冷劑流量的流量調節單元。
由于能夠在電氣部件箱內將基板等電氣部件拉出,因此無需使電氣部件箱整體滑動來將其拉出,從而能夠有效利用僅被占據了用于拉出電氣部件箱的軌道的高度的量的室外單元內部的空間。另外,由于能夠僅將所需的電氣部件拉出,因此能夠減小用于進行拉出而所需的單元外的空間。
附圖說明
圖1是示出該實用新型的實施方式1所涉及的室外單元的外觀的立體圖。
圖2是說明該實用新型的實施方式1所涉及的室外單元的內部結構的立體圖。
圖3是示出從電氣部件箱8拉出電氣部件的情況的立體圖。
圖4是示出該實用新型的實施方式1所涉及的基板11以及基板基座部件12的收容狀態的圖。
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