[實(shí)用新型]一種傾轉(zhuǎn)自動鑄造機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420240047.0 | 申請日: | 2014-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN203944834U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張青良 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌縣東科精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B22D47/00 | 分類號: | B22D47/00;B22D37/00;B22D46/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 鑄造 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
??本實(shí)用新型屬于金屬鑄造技術(shù)領(lǐng)域,尤其與一種傾轉(zhuǎn)自動鑄造機(jī)有關(guān)。
背景技術(shù)
金屬件鑄造常采用上下兩個半模分別設(shè)置半模腔,兩個半模對合后組成一個完整模具的模腔,鑄造時,先將模具傾斜,金屬液從模腔頂部開口注入,在金屬液注入的過程中逐漸豎正,實(shí)現(xiàn)金屬液沿模腔壁下流,冷卻成形后分開兩個半模,取出鑄造成形的毛坯。由于是金屬液注入兩個半模對合組成的模腔,為保證鑄造成形的毛坯尺寸精度,要求兩個半模對合緊密。現(xiàn)有眾多鑄造生產(chǎn)企業(yè)還大量采用人工澆鑄方式,人工完成兩個半模的對合,人工驅(qū)動模具傾斜豎正過程,人工灌注金屬液,勞動強(qiáng)度大,工作環(huán)境差,產(chǎn)品質(zhì)量和一致性受到影響。為解決人工澆鑄方式的缺陷,本申請人組織開發(fā)了一種能自動完成金屬件鑄造的一種多工位自動鑄造系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的旨在解決人工澆鑄方式存在的缺陷,適應(yīng)自動完成金屬件鑄造的多工位自動鑄造系統(tǒng),提供一種能自動開合模具并且合模緊密、結(jié)構(gòu)簡單的傾轉(zhuǎn)自動鑄造機(jī)。
為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種傾轉(zhuǎn)自動鑄造機(jī),包括底座、底板、底板傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、支架和對合組成整體模具的上半模、下半模,底座兩側(cè)設(shè)置有兩個支撐座,支撐座與底板兩側(cè)采用軸支撐連接,使底板可以由軸支撐旋轉(zhuǎn),所述的底板傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括傾轉(zhuǎn)油缸,傾轉(zhuǎn)油缸缸體底部與底座鉸接,傾轉(zhuǎn)油缸的活塞桿頂端與底板底部前端活式連接,傾轉(zhuǎn)油缸活塞運(yùn)動帶動底板以支撐座上的軸為中心旋轉(zhuǎn);所述的支架包括前支板、后支板和至少三根支桿,所述支桿設(shè)于前支板和后支板之間,圍成整體框式內(nèi)腔,支桿前端與前支板固定連接,支桿后端與后支板固定連接,后支板固定安裝于所述的底板,其特征是,所述的傾轉(zhuǎn)自動鑄造機(jī)還包括開合模機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、上半模頂料機(jī)構(gòu)和下半模頂料機(jī)構(gòu);
所述的開合模機(jī)構(gòu)位于所述的框式內(nèi)腔中,包括上半模安裝座、下半模安裝座、滑移件和滑移件驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述的上半模隨上半模安裝座固定于所述的前支板,所述的下半模隨下半模安裝座固定于滑移件,滑移件上設(shè)置有與所述各支桿相對應(yīng)的導(dǎo)向孔,所述的支桿穿設(shè)于所述的滑移件的導(dǎo)向孔內(nèi),所述的滑移件驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括開合模油缸,開合模油缸的缸體固定安裝于所述后支板上,開合模油缸的活塞桿與所述滑移件連接,開合模油缸進(jìn)行活塞運(yùn)動時可以帶動滑移件在支桿的軸向上滑移,實(shí)現(xiàn)開合模;
所述上半模頂料機(jī)構(gòu)包括上半模頂料板和上半模頂料油缸,所述的上半模安裝座設(shè)置有空腔容置上半模頂料板,使上半模頂料板位于上半模和所述前支板之間,上半模上設(shè)置有孔口位于模腔中的頂料通孔,上半模頂料板一側(cè)側(cè)面上設(shè)置有對應(yīng)穿裝于所述頂料通孔的頂針,所述的上半模頂料油缸缸體固定安裝于所述前支板上,所述前支板上設(shè)置有第一通孔,上半模頂料油缸的活塞桿穿過所述第一通孔與所述上半模頂料板另一側(cè)側(cè)面固定連接;當(dāng)上半模和下半模合模時,所述頂針頂端與頂料通孔孔口對齊,上半模頂料板與所述上半模之間間隔一定距離,鑄造完成后,上半模和下半模分開過程中,上半模頂料油缸的活塞桿伸出運(yùn)動,帶動上半模頂料板以及頂針同時向下半模運(yùn)動方向同向運(yùn)動,將工件頂離上半模模腔;
所述下半模頂料機(jī)構(gòu)包括下半模頂料板和下半模頂料油缸,所述的下半模安裝座設(shè)置有空腔容置下半模頂料板,使下半模頂料板位于下半模和所述滑移件之間,下半模上設(shè)置有孔口位于模腔中的頂料通孔,下半模頂料板一側(cè)側(cè)面上設(shè)置有對應(yīng)穿裝于所述頂料通孔的頂針,所述的下半模頂料油缸缸體固定安裝所述滑移件上,所述滑移件上設(shè)置有第二通孔,下半模頂料油缸的活塞桿穿過所述第二通孔與所述的下半模頂料板另一側(cè)側(cè)面固定連接,當(dāng)上半模和下半模合模時,所述頂針頂端與頂料通孔孔口對齊,下半模頂料板與所述下半模之間間隔一定距離,鑄造完成后,上半模和下半模分開過程中,下半模頂料油缸的活塞桿伸出運(yùn)動,帶動頂料板以及頂針同時向下半模運(yùn)動方向反向運(yùn)動,將工件頂離下半模模腔;
所述的控制系統(tǒng)控制所述底板傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、開合模機(jī)構(gòu)、上半模頂料機(jī)構(gòu)和下半模頂料機(jī)構(gòu)的動作,實(shí)現(xiàn)鑄造機(jī)的自動控制,提高了生產(chǎn)效率。
作為對上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善,本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)特征。
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