[實用新型]汽車轉向、倒車輔助系統

有效

• 申請號: 201420239985.9
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN203864549U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 王金力
• 申請（專利權）人: 王金力
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34;B60Q1/12;B60Q1/22;B60R1/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是一種用于輔助汽車轉向的系統。?

背景技術

現在市場上絕大多數轎車,倒車鏡都有電動調節功能,不同的駕駛員駕車時,可以把倒車鏡調整到自己適合的角度,以便在行車和倒車時看清所駕車輛側后方的車輛和障礙物。但是這也有一些不足，交通法規定：車輛行駛中需要轉向時，應先打開轉向側的轉向燈，即左轉或右轉開關提示后方車輛或者行人；同時通過倒車鏡觀察需要轉向側路況，確認安全后，站轉向道，然后轉向。由于倒車鏡鏡片反射范圍有限，側后方路況只能看到部分，尤其是正側方也會有觀察盲區，夜間轉彎時由于前大燈只能直射，側前方路況根本看不清，因此容易導致交通事故的發生。另外，在倒車時，由于受到汽車設計的限制，也會在車輛側后下方出現盲區，雖然現在不少車輛裝有倒車和側向影像，但仍不能完全解決由于盲區的存在而導致的交通事故和車輛剮蹭現象的發生。?

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種汽車轉向輔助系統，用于汽車轉向時，縮小汽車轉向時的視線盲區，減少因轉彎盲區的存在而引發交通事故的發生。?

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。?

汽車轉向輔助系統，包括轉向指示電路，所述轉向指示電路包括串聯連接的蓄電池、點火開關、閃光器、轉向開關以及轉向指示燈；還包括安裝在倒車鏡內的鏡片左右位置檢測電路以及鏡片左右轉動調整電機；所述鏡片左右位置檢測電路包括鏡片左右位置傳感器以及信號處理電路，信號處理電路的輸入端?連接鏡片左右位置傳感器的輸出端；所述鏡片左右轉動調整電機通過設置在車內的電機觸發電路驅動，電機觸發電路的輸入端分別連接轉向開關的輸出端和電機控制PIC芯片的輸出端，電機控制PIC芯片的輸入端連接信號處理電路的輸出端。?

本實用新型的改進在于：所述轉向開關的輸出端與電機觸發電路的輸入端之間串聯連接有延時電源。?

本實用新型的進一步改進在于：所述汽車的前大燈安裝在大燈軌道上，大燈軌道通過大燈軌道轉動步進電機控制旋轉；所述大燈軌道轉動步進電機的控制端連接轉向開關的輸出端。?

本實用新型的改進還在于：所述大燈軌道轉動步進電機電源連接汽車大燈的變光器電源。?

汽車倒車輔助系統，包括倒車指示電路，所述倒車指示電路包括串聯連接的蓄電池、點火開關、閃光器以及倒車開關；還包括安裝在倒車鏡內的鏡片上下位置檢測電路以及鏡片上下轉動調整電機；所述鏡片上下位置檢測電路包括鏡片上下位置傳感器以及信號處理電路，信號處理電路的輸入端連接鏡片上下位置傳感器的輸出端；所述鏡片上下轉動調整電機通過設置在車內的電機觸發電路驅動，電機觸發電路的輸入端分別連接倒車開關的輸出端和電機控制PIC芯片的輸出端，電機控制PIC芯片的輸入端連接信號處理電路的輸出端。?

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步如下。?

本實用新型用于汽車轉向時，當轉向燈閃亮的的同時，接通轉向側倒車鏡鏡片左右轉動調整電機，使鏡片向外轉動，最大限度反射出車輛側后方路況；轉向燈關閉時，鏡片回到起始位置。克服了轉向時側后方路況不能完全看清的問題，縮小了汽車轉向時的視線盲區，減少了因轉彎盲區的存在而引發交通事故的發生。轉向開關的輸出端與電機觸發電路的輸入端之間設置的延時電源用于將閃光器輸出脈動直流電轉化成直流電輸出給鏡片左右轉動調整電機。?

在夜間行車轉向時，轉向側大燈受轉向燈信號觸發，在大燈軌道轉動步進電機的帶動下，也向轉向側轉過一定角度，照射側前方路況；轉向燈關閉后，大燈回位。克服了汽車在夜間轉向時，側前方大燈不能照射側前方從而導致看不清路況問題的發生，進一步擴大了駕駛員的視野，避免了交通事故的發生。大燈軌道轉動步進電機電源取自汽車大燈的變光器電源，用于防止不開大燈時大燈仍然旋轉的問題。?

附圖說明

圖1為本實用新型所述轉向指示電路的電氣原理圖；?

圖2為本實用新型所述電機觸發電路的電氣原理圖；?

圖3為本實用新型所述鏡片左右位置檢測電路的電氣原理圖；?

圖4為本實用新型所述電機控制PIC芯片的管腳接線圖；?

圖5為本實用新型所述汽車轉向輔助系統的電路結構框圖；?

其中：1.蓄電池，2.點火開關，3.閃光器，4.轉向開關，5～6.延時電路。?

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。?