[實用新型]梳齒板橋梁伸縮裝置有效
| 申請號: | 201420239761.8 | 申請日: | 2014-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN203866701U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 吳德興 | 申請(專利權)人: | 上海彭浦橡膠制品有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
| 地址: | 200436 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 梳齒 板橋 伸縮 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及橋梁建筑結構,具體涉及一種梳齒板橋梁伸縮裝置。
背景技術
橋梁伸縮裝置是指為滿足橋面變形的要求,而在橋梁兩端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上所設置的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置是橋梁的重要組成部分,伸縮裝置性能的優劣,直接影響到行車的安全和橋梁道路的暢通。
傳統的梳齒板橋梁伸縮裝置,其梳齒型伸縮裝置面層為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造,結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量達1000mm。但是這種梳齒板橋梁伸縮裝置只能滿足橋梁橫向和縱向位移的需要,如發生混凝土和地質變化引起的橋面位移時,不能對應轉動角度來適應變化,而造成伸縮裝置變形或者破壞,從而使過往的車輛造成傷害引發事故。
發明內容
本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處,提供一種梳齒板橋梁伸縮裝置,該伸縮裝置通過長梳齒板與短梳齒板之間的契合來適應橋梁路面的伸縮變化,通過底座下部的外凸弧面在箱體底板上轉動帶動與其相連的長梳齒板以適應橋梁路面的上下落差,并通過球面鋼板同上蓋板和底座上部的內凹弧面的轉動以抵消橋梁路面落差所帶來的影響。
本實用新型目的實現由以下技術方案完成:
一種梳齒板橋梁伸縮裝置,用于梁體連接端,其特征在于所述伸縮裝置包括相互契合的長梳齒板和短梳齒板,所述長梳齒板的下方自上而下依次為上蓋板、球面鋼板、底座以及箱體,其中所述球面鋼板和所述底座位于所述箱體內,所述底座的上表面為內凹弧面、下表面為外凸弧面,所述底座的外凸弧面支承于所述箱體的底板上,所述底座的內凹弧面與所述球面鋼板底面相貼合適配,所述球面鋼板的頂面與所述長蓋板貼合,所述長蓋板支撐所述長梳齒板,所述長梳齒板通過所述上蓋板與所述底座螺栓連接固定。
所述球面鋼板的頂面與所述長蓋板貼合指的是所述球面鋼板的頂面具有一凸臺,所述上蓋板的底面具有與所述凸臺相對應的凹槽,所述凸臺與所述凹槽契合。
所述球面鋼板與所述底座的內凹弧面之間具有聚四氟乙烯板,所述聚四氟乙烯板的球面弧度與所述球面鋼板和所述底座的接觸面弧度相適配。
所述長梳齒板與所述短梳齒板的契合部位下方具有橡膠擋水條。
所述短梳齒板下方貼合有不銹鋼滑板。
本實用新型的優點是,該梳齒板橋梁伸縮裝置不僅能滿足橋梁路面的伸縮要求,還能滿足橋梁路面發生上下位移時的轉角要求,從而保證路面的行車安全。
附圖說明
圖1為本實用新型中梳齒板橋梁伸縮裝置的縱剖面視圖;
圖2為本實用新型中梳齒板橋梁伸縮裝置的俯視圖;
圖3為本實用新型中梳齒板橋梁伸縮裝置安裝于橋梁上的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型的特征及其它相關特征作進一步詳細說明,以便于同行業技術人員的理解:
如圖1-3,圖中標記1-11分別為:長梳齒板1、短梳齒板2、上蓋板3、球面鋼板4、聚四氟乙烯板5、底座6、螺栓7、箱體8、橡膠擋水條9、不銹鋼滑板10、錨筋11。
實施例:本實施例具體涉及一種梳齒板橋梁伸縮裝置,該梳齒板橋梁伸縮裝置不僅能滿足橋梁路面的伸縮要求,還能滿足橋梁路面發生上下位移時的轉角要求,從而保證路面的行車安全。
如圖1、2所示,該伸縮裝置設置于梁體連接端,包括長梳齒板1和短梳齒板2,兩者的梳齒形成相互契合,在短梳齒板2的下方安裝有不銹鋼滑板10,使得短梳齒板2可在混凝土發生收縮膨脹時順橋向平穩滑動,同時在長梳齒板1和短梳齒板2的契合部位下方安裝有成槽狀的橡膠擋水條9,在下雨時可有效阻擋雨水滲漏到路面以下并引流雨水至排水管道。
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