[實用新型]一種具有多發多收功能的ARINC429總線接口板卡

有效

• 申請號: 201420239534.5
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN203827338U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 趙顯紅;付主木;葉宇程;田葳;張立文;張曉紅
• 申請（專利權）人: 河南科技大學
• 主分類號: H04B1/40
• 分類號: H04B1/40;H04L12/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 羅民健

技術領域

???本實用新型涉及民用和軍用交聯機載設備的數據傳輸及通訊技術領域，特別涉及ARINC429總線傳輸信號的接口。

背景技術

ARINC429總線是美國航空無線電公司制訂的民用航空數字總線傳輸標準，我國航標SZ01數字信息傳輸系統也規定為ARINC429。它忽略了不同廠家航電系統接口的復雜性，為系統互連提供了統一的平臺。ARINC429總線是一種單向廣播式數據總線，采用差分方式傳輸，具有很強的抗干擾能力，廣泛應用于航空電子系統的數據傳輸。在現代軍、民用飛機上，系統與系統之間、系統與部件之間需要傳輸大量信息，因此需要完成對慣性導航系統﹑大氣數據計算機系統﹑微波著陸系統﹑雷達系統等數據通訊接口。ARINC429總線的使用范圍非常廣。

在現有文獻中，有基于PCI總線的ARINC429總線接口；有基于嵌入式微處理器的ARINC429總線接口；另有基于NIOSII和FPGA的ARINC429通信板設計。電路較復雜，傳輸速率低，不能適應多路ARINC429總線的高速傳輸，且造價高，不利于ARINC429總線的推廣應用。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于提供一種多發多收功能的ARINC429總線接口板卡，以解決機載計算機與ARINC429總線之間的數據通訊問題。利用可編程芯片，體積小，使用方便，抗干擾能力強。能滿足多路ARINC429總線的高速數據傳輸要求，具有數據自檢測能力。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多發多收功能的ARINC429總線接口板卡，包括處理機總線接口模塊、429總線接收模塊、429總線發送模塊、自檢測模塊和429總線，所述的處理機總線接口模塊與機載計算機連接，429總線發送模塊的發送端輸出信號，經429總線和處理機總線接口模塊傳至機載設備的接收端，機載設備的發送端發送信號，經處理機總線接口模塊和429總線傳至429接收模塊的接收端，自檢測模塊判斷429總線發送模塊發送數據和429總線接收模塊接收的數據是否正確。

所述的處理機總線接口模塊，用于實現與機載計算機的數據通訊，其由地址緩沖芯片54LS244﹑數據緩沖芯片54LS245﹑控制命令模塊可編程芯片GAL20V8和控制命令模塊可編程芯片GAL16V8構成。

所述的429總線接收模塊由總線接口芯片HS-3282構成，分別與控制命令模塊可編程芯片GAL20V8和數據緩沖芯片54LS245相連，完成數據通道及接收數據。

所述的429總線發送模塊由總線驅動芯片HS-3182構成，分別與429總線及總線接口芯片HS-3282相連，發送數據到429總線。

所述的自檢測模塊由可編程芯片GAL20V8組成，自檢測模塊輸出兩條線A、B直接連到總線接口芯片HS-3282的A1、B1端或者A2、B2端，將HS-3182芯片輸出429總線信號，直接接到HS-3282芯片第二路接收器的接收端，直接檢測到429總線上輸出的信號。

429總線模塊與總線的接口包括數據線、地址線、讀寫控制線以及地址和控制線參加的譯碼邏輯。由可編程芯片GAL20V8構成。

由以上技術方案可知，本實用新型采用可編程邏輯器件完成機載設備總線與429總線通訊的主要電路，大大節省了硬件資源。基于可編程邏輯器件的ARINC429?通信接口實現多發多收功能,?可以實現對不同數據的收發。適用于使用ARINC429?標準進行通信的機載設備的地面調試場合,?需要擴展ARINC429通信接口的場合,?也適用于使用該接口板構成地面仿真系統的應用場合。該總線接口的設計使得429?通信板可以應用的更加廣泛。

附圖說明

????圖1是本實用新型的原理框圖；

????圖2?是本實用新型的邏輯原理框圖；

????圖3?是本實用新型的429總線模塊與總線的接口控制邏輯原理框圖；

????圖4本實用新型的429總線模塊的接收、發送、自檢測及中斷線路控制邏輯示意圖。

具體實施方式

????下面結合具體的實施例對本實用新型做進一步介紹。

????如圖2所示，為本實用新型多發多收功能的機載總線接口板卡的原理示意圖。429總線模塊由以下四個部分組成：處理機總線的接口模塊；429總線接收模塊；429總線發送模塊；自檢測模塊。