[實(shí)用新型]一種壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420239509.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203822639U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱忠本;洪稚鵬;徐成松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | TCL瑞智(惠州)制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C29/00 | 分類號(hào): | F04C29/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516006 廣東省惠*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓縮 機(jī)軸 轉(zhuǎn)子 裝配 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域,特別是關(guān)于一種壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu)。?
背景技術(shù)
制冷壓縮機(jī)中,轉(zhuǎn)子與軸的裝配通常通過(guò)過(guò)盈熱裝實(shí)現(xiàn)。過(guò)盈熱裝主要利用材料的熱脹冷縮性能。將受熱膨脹的轉(zhuǎn)子套在軸上,當(dāng)轉(zhuǎn)子復(fù)原后,產(chǎn)生對(duì)軸的箍緊力,確保轉(zhuǎn)子與軸緊密連接。熱裝方式需要對(duì)轉(zhuǎn)子加熱,裝配過(guò)程中轉(zhuǎn)子的形變較大,容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,特別是一些小型機(jī)械,使用熱裝方式往往由于其過(guò)大的形變而造成突出的質(zhì)量問(wèn)題。?
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu),通過(guò)增加與轉(zhuǎn)子、軸的剛性連接的上頂板和螺紋連接件,增強(qiáng)軸與轉(zhuǎn)子的箍緊力,實(shí)現(xiàn)替代傳統(tǒng)的熱裝而改以冷裝方式裝配軸與轉(zhuǎn)子。?
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):?
一種壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)子和軸,所述轉(zhuǎn)子套接在軸上,所述轉(zhuǎn)子上端面設(shè)有上頂板,所述上頂板上設(shè)有通孔,所述上頂板通過(guò)螺栓與轉(zhuǎn)子連接,所述上頂板中心設(shè)有柱狀凸起,所述柱狀凸起上設(shè)有螺紋,所述軸的外端軸心設(shè)有螺紋孔,所述上頂板通過(guò)柱狀凸起的螺紋與軸的螺紋孔剛性連接。
所述通孔等距分布在上頂板,所述通孔與上頂板中心的距離均相等。?
所述上頂板設(shè)有凸起,所述通孔設(shè)置在所述凸起處,所述凸起包括向上凸起或向下凸起。?
本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:?
與傳統(tǒng)的利用工件熱脹冷縮特性的過(guò)盈熱裝方式不同,本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子與軸的裝配結(jié)構(gòu),從結(jié)構(gòu)上作出改進(jìn),解決轉(zhuǎn)子與軸的牢靠配合問(wèn)題。
傳統(tǒng)的,通過(guò)過(guò)盈熱裝方式將轉(zhuǎn)子安裝在軸上,轉(zhuǎn)子與軸間的過(guò)盈量較大,利用轉(zhuǎn)子的熱脹冷縮特性,在高溫下將轉(zhuǎn)子裝入軸上,一方面高溫容易影響甚至毀壞壓縮機(jī)的內(nèi)部器件,影響壓縮機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品良品率。經(jīng)本實(shí)用新型的實(shí)施方式改進(jìn)后,不需要加熱轉(zhuǎn)子,避免了影響壓縮機(jī)內(nèi)部器件的危險(xiǎn);轉(zhuǎn)子與軸所需的過(guò)盈量較小,轉(zhuǎn)子裝入軸的難度隨之減低,降低產(chǎn)線生產(chǎn)難度。?
由于上頂板與轉(zhuǎn)子、軸的連接均為剛性連接,保證上頂板與轉(zhuǎn)子、軸不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),且由于螺紋裝配具備足夠的壓緊力,本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子與軸的裝配結(jié)構(gòu)不需要通過(guò)熱裝,以冷裝方式即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與軸的裝配,且轉(zhuǎn)子與軸裝配的結(jié)合力度充足;通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化轉(zhuǎn)子與軸的裝配結(jié)構(gòu),增強(qiáng)壓縮機(jī)工作的穩(wěn)定性,是由此裝配結(jié)構(gòu)制作的壓縮機(jī)具備較高的質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。?
附圖說(shuō)明
利用附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。?
圖1是本實(shí)用新型的壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu)的俯視圖。?
圖2是本實(shí)用新型的壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu)的正視圖。?
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。?
請(qǐng)參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:?
一種壓縮機(jī)軸與轉(zhuǎn)子裝配結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)子1和軸2,轉(zhuǎn)子1套接在軸2上,轉(zhuǎn)子1上端面設(shè)有上頂板3,上頂板3上設(shè)有4個(gè)通孔,分別是通孔32、通孔33、通孔34、通孔35,上頂板3通過(guò)螺栓與轉(zhuǎn)子1連接,上頂板3中心設(shè)有柱狀凸起31,柱狀凸起31上設(shè)有螺紋,軸2的外端軸心4設(shè)有螺紋孔,上頂板3通過(guò)柱狀凸起31的螺紋與螺紋孔配合的方式,實(shí)現(xiàn)與軸2剛性連接。
與傳統(tǒng)的熱裝相比,本實(shí)用新型的裝配不需要加熱,避免了由于加熱件對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部構(gòu)造及其他部件的損傷,其中熱裝對(duì)小型壓縮機(jī)的影響更為突出;由于上頂板與轉(zhuǎn)子、軸的連接均為剛性連接,保證上頂板與轉(zhuǎn)子、軸不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),且由于螺紋裝配具備足夠的壓緊力,本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子與軸的裝配結(jié)構(gòu)不需要通過(guò)熱裝,以冷裝方式即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與軸的裝配,且轉(zhuǎn)子與軸裝配的結(jié)合力度充足。此外,由于轉(zhuǎn)子是由矽鋼片堆疊而成,螺栓還能起到鎖緊矽鋼片的功能,增強(qiáng)轉(zhuǎn)子的牢靠性。?
通孔32、通孔33、通孔34、通孔35等距分布在上頂板3,且與上頂板中心的距離兩兩相等。由于通孔分布均勻,螺栓作用在上頂板各個(gè)通孔上的作用力分布均勻,極大地避免了由于局部應(yīng)力過(guò)大而造成的損傷,增強(qiáng)轉(zhuǎn)子與軸的裝配結(jié)構(gòu)的可靠性。?
上頂板3設(shè)有凸起,通孔32設(shè)置在向上凸起52處,通孔34設(shè)置在向下凸起51處。通孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,且由于通孔設(shè)置在凸起處,使得通孔內(nèi)有更長(zhǎng)的距離設(shè)置內(nèi)螺紋;更長(zhǎng)的內(nèi)螺紋可以使螺栓鎖緊能力增強(qiáng),是上頂板、轉(zhuǎn)子、下頂板的結(jié)合更牢靠。?
上頂板3設(shè)有具備內(nèi)螺紋的向上柱狀凸起和向下柱狀凸起。?
最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。?
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