[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)油泵齒輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420239407.5
• 申請(qǐng)日: 2014-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203867890U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何宗憲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 承田汽車(chē)配件工業(yè)(浙江)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C15/00
• 分類(lèi)號(hào): F04C15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油泵齒輪。

背景技術(shù)

齒輪泵是機(jī)械液壓系統(tǒng)中用來(lái)輸送流體介質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵部件，它依靠一對(duì)油泵齒輪的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸送介質(zhì)。當(dāng)一對(duì)油泵齒輪在泵體內(nèi)作高速嚙合傳動(dòng)時(shí)，隨著嚙合點(diǎn)變化，嚙合區(qū)內(nèi)吸油腔工作容積增大，空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空，油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸油口，產(chǎn)生吸油作用；在壓油腔中，由于油泵輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，其工作容積減小，向壓力管路產(chǎn)生壓油作用。

現(xiàn)有技術(shù)中油泵齒輪的齒輪軸均為圓柱狀，油泵齒輪包括齒輪和齒輪軸，齒輪軸為圓柱狀，齒輪軸上與齒輪相鄰的兩側(cè)可裝配軸承。油泵齒輪是齒輪泵最關(guān)鍵的工作元件，通過(guò)齒輪嚙合作用，齒輪泵才能輸出所需的一定壓力與流量的介質(zhì)。由于油泵齒輪與一般的機(jī)械傳動(dòng)齒輪工作性質(zhì)要求不同，油泵齒輪嚙合時(shí)其側(cè)隙與頂隙均很小，輸出的介質(zhì)壓力又較高，其相互作用所受到的載荷很大，工作時(shí)齒輪軸所產(chǎn)生撓曲變形，介質(zhì)壓力越高，變形就越大。由于變形導(dǎo)致齒輪軸與軸承支承處配合狀態(tài)惡化，促使齒輪泵元件磨損加劇、產(chǎn)生異響、介質(zhì)泄漏、壓力下降，使用效率降低，縮短工作壽命。同時(shí)齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的交變應(yīng)力會(huì)持續(xù)的作用于齒輪軸上，長(zhǎng)期工作會(huì)使材料產(chǎn)生疲勞而造成軸頸斷裂致使齒輪泵報(bào)廢。在現(xiàn)有技術(shù)中，油泵齒輪保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，通過(guò)齒輪間的傳動(dòng)，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)一致的工作。齒輪的合理布置直接影響到其它的零件的功能使用。現(xiàn)有技術(shù)的油泵齒輪在制造過(guò)程中無(wú)法精準(zhǔn)測(cè)量油泵齒輪的各個(gè)參數(shù)，油泵齒輪在與齒輪軸的裝配過(guò)程中也會(huì)頻繁出現(xiàn)裝反的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的內(nèi)容是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油泵齒輪，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油泵齒輪，其包括齒輪本體，齒輪本體包括柱形的齒緣和環(huán)繞齒緣分布的錐形齒；齒緣包括第一齒緣端面和第二齒緣端面，第一齒緣端面上設(shè)有標(biāo)記孔；錐形齒的兩側(cè)均設(shè)有軸向的基準(zhǔn)溝，基準(zhǔn)溝位于錐形齒的中部。

本實(shí)用新型錐形齒的兩側(cè)均設(shè)有軸向的基準(zhǔn)溝，基準(zhǔn)溝的設(shè)置使得齒輪本體在制造過(guò)程能夠精準(zhǔn)的測(cè)量出錐形齒的多個(gè)參數(shù)。本實(shí)用新型的第一齒緣端面上還設(shè)有標(biāo)記孔，在將本實(shí)用新型裝配到齒輪軸上時(shí)，只需將標(biāo)記孔朝向齒輪軸即可，確保裝配的正確性。

作為優(yōu)選，標(biāo)記孔為圓孔，其直徑為2mm，其深度為1mm。

作為優(yōu)選，基準(zhǔn)溝的深度為1mm。

本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，標(biāo)記孔可以是直徑為2mm、深度為1mm的圓孔，這樣的設(shè)計(jì)在起到標(biāo)記的同時(shí)也確保了齒緣的強(qiáng)度。本實(shí)用新型的另一個(gè)較佳實(shí)施例中，基準(zhǔn)溝的深度可以為1mm，這樣的結(jié)構(gòu)在起到基準(zhǔn)測(cè)量線功能的同時(shí)也保證了錐形齒的強(qiáng)度。

作為優(yōu)選，齒緣的中心為安裝軸孔，安裝軸孔的內(nèi)側(cè)部分沿徑向延伸出一個(gè)馬蹄形的定位機(jī)構(gòu)；定位機(jī)構(gòu)的定位端面為平面且與安裝軸孔的軸平行。

本實(shí)用新型的安裝軸孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)拱形的定位機(jī)構(gòu)，與本實(shí)用新型配合的安裝軸的安裝端構(gòu)造成與安裝軸孔配合的形狀，本實(shí)用新型與安裝軸通過(guò)這種形式的套接，使得本實(shí)用新型易于安裝且與安裝軸之間配合緊密。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1中齒輪本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中錐形齒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的A-A視圖；

圖4為圖3中B部分的放大圖；

圖5為圖3中C部分的放大圖。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

如圖1所示，為本實(shí)施例的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油泵齒輪，其包括齒輪本體100，齒輪本體100包括柱形的齒緣110和環(huán)繞齒緣110分布的錐形齒120；齒緣110包括第一齒緣端面310和第二齒緣端面311，第一齒緣端面310上設(shè)有標(biāo)記孔130。如圖2所示，錐形齒120的兩側(cè)均設(shè)有軸向的基準(zhǔn)溝210，基準(zhǔn)溝210位于錐形齒120的中部。

錐形齒頂面220與錐形齒側(cè)面230的連接處構(gòu)造成斜面，所述斜面與錐形齒頂面220的夾角可以為45°～75°，本實(shí)施例中為55°。

其中，標(biāo)記孔130為圓孔，其直徑為2mm，其深度為1mm。基準(zhǔn)溝210的深度為1mm。

如圖3所示，齒緣110的中心為安裝軸孔140，安裝軸孔140的內(nèi)側(cè)部分沿徑向延伸出一個(gè)馬蹄形的定位機(jī)構(gòu)141；定位機(jī)構(gòu)141的定位端面350為平面且與安裝軸孔140的軸平行。