[實用新型]一種汽車車門HEM包邊膠自動加熱恒溫系統

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420239026.7
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN203831611U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 盧仁民;林雙進;陳先輝
• 申請（專利權）人: 東南（福建）汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B29B13/02
• 分類號: B29B13/02
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

技術領域

本實用新型涉及汽車車門生產領域，尤其涉及一種汽車車門HEM包邊膠自動加熱恒溫系統。

背景技術

在生產車門時需要對外板補1066膠，膠的特性是在60～80度出膠比較順暢，現在生產上的做法是用普通的電熱棒對水進行加熱，當達到相應溫度后再關閉電熱棒，這種做法的主要缺點是：在使用過程中容易燒壞電熱棒及溫度達到后忘記關閉會造成膠硬化現象；同時有漏電現象,存在觸電安全隱患。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種汽車車門HEM包邊膠自動加熱恒溫系統，利用電熱管重新設計及溫控器功能，實現自動控溫，并在插座端設有漏電保護器，防止漏電現象發(fā)生。

本實用新型是這樣實現的：一種汽車車門HEM(hemming，包邊)包邊膠自動加熱恒溫系統，包括：箱體、膠污隔離盒、溫度調節(jié)器、溫控器、加熱管、交流接觸器、行程開關、放置架、排污裝置、水溫表以及指示燈；所述箱體頂部設有一開口凹槽；所述膠污隔離盒為放置在開口凹槽內的一開口盒子，所述開口盒子四周設有至少一個通孔與開口凹槽相通；所述加熱管位于開口凹槽底部；所述行程開關、溫控器及交流接觸器依次串聯構成一個回路，且溫控器指示所述行程開關控制回路通斷；所述加熱管通過交流接觸器與所述回路并聯，且交流接觸器根據所述回路控制該加熱管。

進一步的，所述水溫表和指示燈都位于箱體正前方，所述指示燈包括電源指示燈和工作指示燈；所述電源指示燈并聯在行程開關與交流接觸器兩端，所述工作指示燈并聯在加熱管兩端。

進一步的，所述排污裝置位于箱體表面的下方，且通過箱體連接到開口凹槽；所述溫度調節(jié)器位于箱體側表面，所述溫控器根據溫度調節(jié)器調節(jié)的溫度來控制回路。

進一步的，所述放置架上設有一抹布放置臺。

本實用新型的優(yōu)點在于：安裝使用該裝置后，作業(yè)人員僅需往膠污隔離盒中注入8分滿水，再啟動漏電保護器控制按鈕開關(接通電源)，設置溫度調節(jié)器，溫度調試好后，即可實現水的自動循環(huán)加熱，自動恒溫。把膠槍放入膠污隔離盒即可加熱作業(yè)，不僅保證了膠的效果，而且解決了安全隱患。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型一種汽車車門HEM包邊膠自動加熱恒溫系統的結構示意圖。

圖2為本實用新型中膠污隔離盒的結構示意圖。

圖3為本實用新型的單相電路圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖3所示，本實用新型一種汽車車門HEM包邊膠自動加熱恒溫系統，包括箱體1、膠污隔離盒2、溫度調節(jié)器3、放置架4、排污裝置5、水溫表6、膠槍7和單相電路8。

如圖1所示，所述箱體1位于放置架4上，且箱體1的頂部有一方形開口凹槽，用來盛放水和加熱水溫；所述放置架4上還設有一抹布放置臺用來放置抹布，該抹布用于擦拭膠槍7頭部的殘膠和膠污；所述溫度調節(jié)器3位于箱體1側面中上部，用于調節(jié)開口凹槽中水需要加熱的溫度(該溫度一般控制在60到80攝氏度之間)；在生產過程中產生的污水或者對加熱器進行清潔保養(yǎng)時產生的廢水則通過所述排污裝置5排出，該排污裝置5可以是一個水龍頭；所述水溫表6位于箱體1的正前方，用來實時顯示開口凹槽內水的實際溫度；所述膠槍7放置在膠污隔離盒2內進行水溫加熱，當需要對HEM外板補1066膠時就取出來使用，用完后就繼續(xù)放進膠污隔離盒2內進行水溫加熱，以便下次需要時取用。

如圖2所示，該膠污隔離盒2為不銹鋼材質制作的開口盒子，所述開口盒子的四面設有孔共12個，并均勻分布在四周；所述孔位于開口盒子底部往上d2(d2等于70mm)的位置，且孔的直徑為d1(d1等于3mm)，用于開口凹槽和膠污隔離盒2內水位的相通平衡。使用時先將膠污隔離盒2放進箱體1的開口凹槽，然后將膠槍7放置在膠污隔離盒2內進行加熱。本實施例描述孔的數量、位置及尺寸是出于對水位相通平衡和膠污沉淀清理更方便考慮，但本實用新型并不限于此，可以是其它數值。