[實用新型]一種新型電纜保護裝置

有效

• 申請號: 201420238389.9
• 申請日: 2014-05-09
• 公開（公告）號: CN204030477U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 郁萬鵬;黃金鐘;劉揚;李文志;臺春雷
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 高原

技術領域

本實用新型屬于航空領域電氣技術，具體涉及飛機上一種帶有彎式金屬套管電連接器的電纜保護裝置。?

背景技術

暴露在機體外面的運動部件上(起落架、艙門等)的電纜防護裝置一直是航空電氣技術研究的重點。?

原有的外露運動部件上的電纜為帶直式金屬套管的電連接器，結構簡單，但電纜的彎曲半徑過大，在運動結構空間狹小處，很容易造成電纜與運動結構刮碰，造成磨損。金屬套管與橡膠管為螺接壓緊固定，結構復雜，密封性差。?

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決電纜的彎曲半徑過大的問題，提供一種可靠的電纜保護裝置，以解決機上電纜敷設時空間狹窄處線束與設備、管路、拉桿要保持有效間隙的難題。?

本實用新型的技術方案是：一種新型電纜保護裝置，其特征在于，包括電連接器、轉接螺套、外套螺母、兩個半圓形防脫卡環、彎式金屬套管和編織橡膠軟管；彎式金屬套管為L型，一端開有環形凹槽；將外套螺母套入彎式金屬套管帶有環形凹槽的一端，將半圓形防脫卡環放入環形凹槽中，將轉接螺套旋入電連接器的尾端，將外套螺母旋入轉接螺套上擰緊，編織橡膠軟管旋入彎式金屬套管的另一端。?

在所述外套螺母底端放置有密封膠圈。?

所述彎式金屬套管的不帶環形凹槽的一端加工有內螺紋。?

本實用新型的有益效果是：導線通過中空的橡膠管和彎式金屬套管進入電連接器中，得到有效的保護。在外套螺母底端放置有密封膠圈可有效防止灰塵、水、霧進入電連接器，避免導線的污染、腐蝕和短路。彎式金屬套管的不帶環形凹槽的一端加工有內螺紋，橡膠管旋入其中，可起到緊固、密封的作用。?

附圖說明

圖1-1是彎式金屬套管剖視圖?

圖1-2是彎式金屬套管主視圖?

圖1-3是彎式金屬套管俯視圖?

在圖1-1、圖1-2、圖1-3中，1——內螺紋；2——半圓形防脫卡環；3——凹槽。?

圖2是防脫卡環示意圖?

圖3-1外套螺母示意圖?

圖3-2外套螺母側視圖?

a指代網狀滾花?

圖4-1轉接螺套示意圖?

圖4-2轉接螺套側視圖?

b指代網狀滾花?

圖5電纜防護裝置裝配示意圖?

1——電連接器；2——外套螺母；3——彎式金屬套管；4——橡膠密封圈；5——半圓防脫卡環；6——轉接螺套；7——編織橡膠軟管?

圖6電纜防護裝置應用示例?

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。?

一種新型電纜保護裝置，其特征在于，包括電連接器、轉接螺套、外套螺母、兩個半圓形防脫卡環、彎式金屬套管和編織橡膠軟管；彎式金屬套管為L型，一端開有環形凹槽；將外套螺母套入彎式金屬套管帶有環形凹槽的一端，將半圓形防脫卡環放入環形凹槽中，將轉接螺套旋入電連接器的尾端，將外套螺母旋入轉接螺套上擰緊，編織橡膠軟管旋入彎式金屬套管的另一端。?

在所述外套螺母底端放置有密封膠圈。?

所述彎式金屬套管的不帶環形凹槽的一端加工有內螺紋。?

在某型飛機的生產過程中，與剎車壓力傳感器相連的主起落架支柱電纜在起落架收放過程中與機體結構之間間隙過小甚至干涉，并且電纜有磨損情況。此問題在該型飛機上已多次出現，對飛機后續使用帶來了極大的安全隱患。我們將原起落架電纜的防護裝置改為本實用新型后，采用彎式金屬套管連接電連接器，與直式金屬套管相比，電纜的彎折半徑大幅減小，增加了與機體結構、管路的間隙，采用編織?橡膠軟管，電絕緣性、耐磨性好，可避免了電纜被碰壞、擠破，滿足了飛機敷設間隙要求，提高系統的可靠性。?