[實用新型]節(jié)進式氣動推料器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420237468.8
• 申請日: 2014-05-09
• 公開（公告）號: CN203794194U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王建共
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江進泰機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 胡龍祥

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械輸送裝置，具體是一種節(jié)進式氣動推料器，適用于中大型軸承套圈自動上料機的供料，避免產(chǎn)品碰傷。?

背景技術(shù)

軸承套圈的生產(chǎn)需要多道工序，實施連線生產(chǎn)時需要在多臺設(shè)備之間輸送、提升，將工件向各個設(shè)備上料。其間，尤其是向上料機上送料時，工件易碰傷。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有向上料機上送料時，工件易碰傷的缺陷，提供一種節(jié)進式氣動推料器。?

為達(dá)到上述目的，本實用新型的節(jié)進式氣動推料器，包括送料道、出料道，其特征是：所述的送料道橫向設(shè)置，所述出料道的一端位于所述送料道前端的下側(cè)、所述出料道的另一端向所述送料道的側(cè)向下方延伸使所述出料道呈傾斜狀，在所述出料道的兩側(cè)沿所述的送料道分設(shè)推料氣缸、定位氣缸，所述推料氣缸設(shè)有朝向前方的推料塊，所述定位氣缸設(shè)有朝向后方的定位塊，所述的推料塊、定位塊相向設(shè)置。?

作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的送料道包括兩個用于支撐工件的軌道。尤其是，送料道可拆卸的置于一機架上。進一步的，所述的送料道上設(shè)有拎手。?

作為優(yōu)選技術(shù)手段：所述的出料道呈槽狀。?

本實用新型的有益效果是：通過該推料器可將工件逐個推出，滾向上料機，避免磕碰受傷。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1所示結(jié)構(gòu)的推料塊、定位塊同時頂持工件的示意圖；

圖4為從圖3所示狀態(tài)定位塊撤離的示意圖；

圖中標(biāo)號說明：01-送料道，02-出料道，03-推料氣缸，04-定位氣缸，05-推料塊，06-定位塊，07-機架，08-拎手，09-工件。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步說明。?

如圖1、2所示，本實用新型的節(jié)進式氣動推料器，包括送料道01、出料道02，送料道01橫向設(shè)置，出料道02的一端（圖2所示的左端）位于送料道01前端（圖1所示左端為前端）的下側(cè)、出料道02的另一端（圖2所示的右端）向送料道01的側(cè)向下方延伸使出料道02呈傾斜狀（圖2所示出料道左端高、右端低而呈傾斜狀），在出料道02的兩側(cè)沿送料道分設(shè)推料氣缸03、定位氣缸04，推料氣缸03設(shè)有朝向前方的推料塊05，定位氣缸04設(shè)有朝向后方的定位塊06，推料塊05、定位塊06相向設(shè)置。?

具體的，送料道01包括兩個用于支撐工件的軌道，工件外周面擱置在兩個軌道上便于被推送。尤其是，送料道01可拆卸的置于一機架07上，便于事先將工件置放在送料道上，再將工件隨送料道一起置放在推料器上進行推送。進一步的，送料道01上設(shè)有拎手08，便于將送料道從推料器上取下和將工件隨送料道一起置放在推料器上。出料道02呈槽狀，避免工件滾動時偏離出推料器。?

工作時，參見圖3，推料氣缸03通過推料塊05向前（圖3所示向左）推動工件09，同時，定位氣缸04的定位塊06向后（圖3所示向右）移動到設(shè)定位置，當(dāng)工件09被推料塊05推至接觸在定位塊06上后，推料氣缸的推料塊05停止在原地不動，此時推料塊05、定位塊06同時頂持工件，工件09在推料氣缸與定位氣缸的頂持力作用下無法移動，這時令定位氣缸的定位塊06撤回（圖1所示向左復(fù)位），使工件09失去頂持力后自由落體進入出料道02（參見圖2中的虛線表示的工件），沿出料道滾向上料機，避免磕碰受傷。之后，推料氣缸03繼續(xù)向前移動推進下一個工件，定位氣缸04也協(xié)同動作，如此循環(huán)，節(jié)進式移動，直到送料道上的工件推完，推料氣缸返回原始位置。?