[實用新型]一種輪胎防護鏈

有效

• 申請號: 201420237232.4
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN203864348U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 安永安
• 申請（專利權）人: 福建鑫安機械有限公司
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12
• 代理公司: 北京京萬通知識產權代理有限公司 11440
• 代理人: 萬學堂

技術領域

本實用新型涉及輪胎防護技術領域，特別涉及一種輪胎防護鏈。

技術背景

礦山機械重量較大，其設備輪胎的承重量也較大，因而對礦山機械輪胎的質量要求較高。然而礦山機械的工作環境十分復雜，經常處于石灰、巖石和砂礫等復雜路面環境中，由于礦山機械本身重量就較沉，因而輪胎的磨損十分嚴重。

現有技術中的輪胎防護鏈，鏈節之間仍存在間隙。當路面崎嶇不平，尤其有較尖銳的石塊時，仍有損壞輪胎的風險。

實用新型內容

本實用新型實施例所提供的一種輪胎防護鏈?，該輪胎防護鏈的一個結構單元包括：菱形節、側節、開口節、第一調節環、第二調節環和第三調節環和多個第四調節環；其中所述第一調節環與兩個所述開口節、一個所述側節連接，兩個所述開口節又分別與一所述第一調節環連接；所述第二調節環與三個所述側節連接；所述第三調節環與兩個所述側節、兩個所述菱形環連接；所述第四調節環與四個所述菱形節連接；所述第一調節環、所述第二調節環和所述第三調節環位于輪胎的側面；同時，所述第四調節環位于輪胎的胎面。

其中，所述菱形節的端面形狀由兩個120度的鈍角和60度的銳角構成。

其中，所述菱形節表面的中心位置有一個長方形凸起；同時，所述開口節表面的中心位置有一個圓柱形突起。

本實用新型提供的一種輪胎防護鏈，可以在輪胎胎面形成一層保護隔離層，使輪胎與地面之間隔離開來，其中菱形節表面的長方形凸起可以把石子碾碎，從而防止因碾壓硬物而造成的損壞，因而能夠有效的延長輪胎的使用壽命，避免因輪胎損壞而造成的不必要的損失。

附圖說明

圖1所示為本實用新型實施例提供的一種輪胎防護鏈的一個結構單元的結構示意圖。

圖2所示為本實用新型實施例提供的一種輪胎防護鏈的結構示意圖。

具體實施方式

下面將節合附圖，對本實用新型實施例的實施方式進行清楚、完整地描述。

圖1所示為本實用新型實施例提供的一種輪胎防護鏈的結構示意圖。如圖1所示，該輪胎防護鏈的一個結構單元包括：菱形節1、側節2、開口節3、第一調節環4、第二調節環5、第三調節環6和多個第四調節環7；第一調節環4與兩個開口節3、一個側節2連接，兩個開口節3又分別與一第一調節環連接；第二調節環5與三個側節2連接；第三調節環6與兩個側節2、兩個菱形節1連接；第四調節7環與四個菱形節1連接；第一調節環4、第二調節環5和第三調節環6位于輪胎的側面；同時，第四調節環7位于輪胎的胎面。

在本實用新型一實施例中，菱形節1的端面形狀由兩個120度的鈍角和60度的銳角構成。

在本實用新型一實施例中，菱形節1表面的中心位置有一個長方形凸起；同時，開口節3表面的中心位置有一個圓柱形突起。

圖2所示為本實用新型實施例提供的一種輪胎防護鏈的結構示意圖。如前所述，第一調節環、第二調節環和第三調節環位于輪胎的側面；同時，第四調節環位于輪胎的胎面。當多個結構單元連接時，即可包覆整個輪胎，從而起到防護作用。

本實用新型提供的一種輪胎防護鏈，可以在輪胎胎面形成一層保護隔離層，使輪胎與地面之間隔離開來，其中菱形節表面的長方形凸起可以把石子碾碎，從而防止因碾壓硬物而造成的損壞，因而能夠有效的延長輪胎的使用壽命，避免因輪胎損壞而造成的不必要的損失。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。