[實(shí)用新型]金屬制品打孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420237053.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203791449U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張哲元 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧波沃特汽車(chē)部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D28/24 | 分類(lèi)號(hào): | B21D28/24 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315614 浙江省寧波市寧*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 金屬制品 打孔 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種在金屬產(chǎn)品上打孔的金屬制品打孔裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)部件大多是金屬制品,由于實(shí)際使用過(guò)程中對(duì)安裝位置或者其他的要求,需要在金屬制品的表面打孔,目前行業(yè)內(nèi)普遍采用的是沖孔的方式,即,將產(chǎn)品固定,然后用沖頭在產(chǎn)品壁上打孔。目前的打孔裝置包括驅(qū)動(dòng)器和沖頭,所述的沖頭為與需打孔的孔徑相配,沖頭與驅(qū)動(dòng)器相連,實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。目前在產(chǎn)品上沖打孔時(shí),直接用一根外露的沖頭(撞針)直接撞擊,由于撞擊時(shí)撞針與產(chǎn)品表面接觸時(shí),撞針端部受力,沒(méi)有導(dǎo)向,無(wú)法保證撞針與產(chǎn)品表面的垂直度,容易傾斜,撞針側(cè)面受力,易導(dǎo)致撞針被撞斷,即使撞針沒(méi)被撞斷,沖頭發(fā)生傾斜,容易造成通孔產(chǎn)生毛刺,孔壁拉傷。此外,撞針沒(méi)有導(dǎo)向作用,在產(chǎn)品曲面上沖孔容易受偏心力,影響產(chǎn)品的精度,即孔的位置度。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種沖頭不易折斷,提高打孔精度的金屬制品打孔裝置。
本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種金屬制品打孔裝置,包括沖頭,還包括上固定座、下固定座、脫料導(dǎo)套、彈簧,所述沖頭下端位于下固定座內(nèi),上固定座與下固定座可拆式相連,上固定座設(shè)有外端小內(nèi)端大的臺(tái)階孔,臺(tái)階孔小端貫穿上固定座外端面,脫料導(dǎo)套縱截面呈倒T字形,脫料導(dǎo)套下端位于臺(tái)階孔內(nèi),脫料導(dǎo)套上端位于臺(tái)階孔外,脫料導(dǎo)套下端與臺(tái)階孔小端形成行程限位;脫料導(dǎo)套套合在沖頭上,沖頭外端位于脫料導(dǎo)套內(nèi);彈簧位于脫料導(dǎo)套的下端面且套在沖頭上,彈簧一端與脫料導(dǎo)套的下端面相抵,彈簧的另一端與下固定座相抵。
所述的可拆式相連是指上固定座和下固定座設(shè)有螺釘孔,螺釘孔內(nèi)螺旋有螺釘。
所述沖頭下端位于下固定座內(nèi)部分側(cè)面設(shè)有弧形槽,在沖頭弧形槽處的下固定座內(nèi)嵌有與弧形槽相配的球鎖。
所述的脫料導(dǎo)套外端口設(shè)有防滑圈。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種金屬制品打孔裝置,沖頭端部增加了一個(gè)脫料導(dǎo)套,在沖頭接觸產(chǎn)品之前,脫料導(dǎo)套先貼合產(chǎn)品表面,沖頭再接觸產(chǎn)品,這樣能夠避免撞針側(cè)滑,同時(shí)也保證了沖頭與產(chǎn)品的緊密貼合;脫料導(dǎo)套對(duì)沖頭還起到一個(gè)導(dǎo)向的作用,防止沖頭側(cè)滑,提高沖孔精確度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型俯視圖。
圖2為圖1的B-B剖視圖。
圖中:
1、???沖頭;
1.1、?弧形槽;
2、???上固定座;
2.1、?臺(tái)階孔;
3、???下固定座;
4、???脫料導(dǎo)套;
5、???彈簧;
6、???球鎖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-圖2所示,一種金屬制品打孔裝置,包括沖頭1,還包括上固定座2、下固定座3、脫料導(dǎo)套4、彈簧5,所述沖頭1下端位于下固定座3內(nèi),上固定座2與下固定座3可拆式相連,上固定座2設(shè)有外端小內(nèi)端大的臺(tái)階孔2.1,臺(tái)階孔2.1小端貫穿上固定座2外端面,脫料導(dǎo)套4縱截面呈倒T字形,脫料導(dǎo)套4下端位于臺(tái)階孔2.1內(nèi),脫料導(dǎo)套4上端位于臺(tái)階孔2.1外,脫料導(dǎo)套4下端與臺(tái)階孔2.1小端形成行程限位;脫料導(dǎo)套4套合在沖頭1上,沖頭1外端位于脫料導(dǎo)套4內(nèi);彈簧5位于脫料導(dǎo)套4的下端面且套在沖頭1上,彈簧5一端與脫料導(dǎo)套4的下端面相抵,彈簧5的另一端與下固定座3相抵。
所述的可拆式相連是指上固定座2和下固定座3設(shè)有螺釘孔,螺釘孔內(nèi)螺旋有螺釘。
所述沖頭1下端位于下固定座3內(nèi)部分側(cè)面設(shè)有弧形槽1.1,在沖頭1弧形槽1.1處的下固定座3內(nèi)嵌有與弧形槽1.1相配的球鎖6。球鎖6與弧形槽1.1相配,由于球鎖6傾斜設(shè)置,所以球鎖6能將沖頭1壓在下固定座3內(nèi)。當(dāng)需要更換沖頭1,拔拉沖頭1的力較大,球鎖6端部的鋼球被壓縮到球鎖6的套內(nèi),沖頭1即被拉出,更換新的沖頭1后,球鎖6的鋼球在其彈簧作用下頂住沖頭1,實(shí)現(xiàn)壓緊。
所述的脫料導(dǎo)套4外端口設(shè)有防滑圈,與產(chǎn)品表面接觸時(shí),提高防滑性能。本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)上固定座2和下固定座3一并往前運(yùn)動(dòng),脫料導(dǎo)套4接觸到產(chǎn)品板材時(shí),開(kāi)始受力,彈簧5開(kāi)始?jí)嚎s,同時(shí)把產(chǎn)品板材壓住不動(dòng);當(dāng)沖頭1接觸到產(chǎn)品擋住,脫料導(dǎo)套4還是往后回移。直到孔被沖穿,沖頭1把廢料推進(jìn)入凹模。把廢料推到廢料孔里。上固定座2和下固定座3開(kāi)始往后移動(dòng),脫料導(dǎo)套4繼續(xù)壓著產(chǎn)品板材,沖斗1回縮到脫料導(dǎo)套4內(nèi),彈簧5完全回位。直到脫料導(dǎo)套4離開(kāi)產(chǎn)品板材,即沖孔完成,準(zhǔn)備下一次的沖孔作業(yè)。
本實(shí)用新型一種金屬制品打孔裝置,沖頭端部增加了一個(gè)脫料導(dǎo)套4,在沖頭接觸產(chǎn)品之前,脫料導(dǎo)套4先貼合產(chǎn)品表面,沖頭1再接觸產(chǎn)品,這樣能夠避免撞針側(cè)滑,同時(shí)也保證了沖頭與產(chǎn)品的緊密貼合;脫料導(dǎo)套4對(duì)沖頭1還起到一個(gè)導(dǎo)向的作用,防止沖頭1側(cè)滑,提高沖孔精確度。
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