[實用新型]箱梁上施工安全固定板

有效

• 申請號: 201420236594.1
• 申請日: 2014-05-10
• 公開（公告）號: CN203866712U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 張鵬強;顧華峰;王保成;潘思丞
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團電務工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

技術領域

本實用新型涉及一種箱梁施工中安全防護輔助工具，具體為一種箱梁上施工安全固定板。

背景技術

隨著越來越多的高速鐵路、客運專線的興建和使用，人們在感受飛速發展的鐵路客運給生活帶來方便與快捷的同時，鐵路客運產業安全作為鐵路發展的最主要問題也被放大和重視。

高速鐵路、客運專線建設中高架橋所占比重越來越大，高架橋上的施工安全就尤為重要了。箱梁上施工安全固定板是結合高速鐵路、客運專線工程實際，研發的一種用于箱梁上安全施工防護的輔助工具，在高架橋防護欄沒有安裝到位前，橋上作業的基本防護環境較差，施工安全帶幾乎沒有便于固定的安裝點。

發明內容

????本實用新型為了解決在箱梁施工過程中，在安裝高架橋防護欄前，無法固定施工安全帶，導致橋上作業時存在安全隱患的問題，提出一種箱梁上施工安全固定板。

本實用新型采用如下技術方案：

一種箱梁上施工安全固定板，所述的固定板固定于擋砟墻間的縫隙中，所述的固定板為T形結構，固定板由短鋼板和長鋼板垂直焊接組成，長鋼板的長度大于擋砟墻的厚度，長鋼板的厚度小于擋砟墻間的縫隙的寬度，短鋼板的長度大于擋砟墻間的縫隙的寬度；長鋼板的懸出端還開有與安全帶的安全鉤連接的圓孔。

本實用新型具有操作方便、造價低、重量輕的特點，在防護欄沒有安裝到位的情況時，有效解決了現場施工安全的問題，非常適用于現場使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的使用狀態圖；

圖中：1-短鋼板、2-長鋼板、3-圓孔、4-擋砟墻。

具體實施方式

如圖2所示，一種箱梁上施工安全固定板，所述的固定板固定于擋砟墻4間的縫隙中，所述的固定板為T形結構，固定板由短鋼板1和長鋼板2垂直焊接組成，長鋼板2的長度大于擋砟墻4的厚度，長鋼板2的厚度小于擋砟墻4間的縫隙的寬度，短鋼板1的長度大于擋砟墻4間的縫隙的寬度；長鋼板2的懸出端還開有與安全帶的安全鉤連接的圓孔3。施工時，將安全帶的安全鉤與圓孔3連接，利用橋上擋砟墻4間的縫隙固定安全帶，確保橋梁上高空作業施工安全。