[實用新型]一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐

有效

• 申請號: 201420235488.1
• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN203865305U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 肖斌;劉成武;唐勇;劉洋;陳曉偉;王君
• 申請（專利權）人: 遼河石油勘探局油田建設工程二公司
• 主分類號: B65D88/34
• 分類號: B65D88/34;B65D90/02;B65D90/00;B65D90/48;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種儲油罐，具體涉及一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐。

背景技術

我國建造大型儲罐始于1986年，由于多方面因素罐主體材料曾一度依賴于日本新日鐵和JFE提供的SPV490高強度鋼板。20多年來，我國經濟飛速發展，能源戰略計劃得到了國家的充分重視和支持，先后投資建造了300多臺10萬m3罐，設計、制造、施工等單位多方參與、團結協作使大型儲罐建造綜合實力得到快速提升。大型儲罐用高強鋼板的設計、制造、施工一直是儲罐建造中的難點，其中又以底圈壁板的技術要求最高，因為儲罐該部位受力情況最復雜，是造成罐體破壞的相對薄弱點。為了保證儲罐建成投產后安全運行，儲油罐工作的高強度、高韌性、優良的焊接性能、適合大線能量焊接的四個主要問題必須引起重視。

儲罐罐壁受力主要來源于儲存介質的靜壓力。靜液壓力從上至下逐漸增大呈三角形分布，在設計時壁板從上至下逐漸增厚，由于15萬m3儲罐底圈壁板的厚度與寬度增加，給施工造成了一定的困難。單張底圈壁板重量達到12t，安裝時，要求整圈水平度不超過6mm，縱縫組對間隙控制為4～5mm，無論是施工工藝還是吊裝能力都比10萬m3儲罐要求更高，15萬m3儲罐底圈開孔壁板由于板厚增加焊接量比10萬m3儲罐要多四分之一，同時結合生產操作運行條件，對熱處理技術條件作出了必要的調整，15萬m3儲罐底圈壁板厚度達到了40mm，單面焊接熔深為23mm左右，多次焊接試驗數據證明單面焊接一次成型工藝板厚應小于25mm，否則接頭沖擊韌性較差，熱影響區沖擊功降低非?？?，通常只有20J左右。為了滿足焊接線能量不大于100kJ/cm的技術要求，安裝時組對質量非常苛刻，組對間隙由10萬m3儲罐縱縫組對間隙4～6mm，調整為4～5mm，通過填充量的減少而控制送絲停留的時間達到控制線能量的目的。但組對間隙不應小于4mm，否則易形成窄而深的坡口，送絲很難到位導致出現死角，焊接后將產生未焊透、夾渣等缺陷。施工時通過精確計算組對尺寸、改造工裝卡具、優化施工程序等方法尤為重要，熱處理胎具的改造較為重要必須考慮運輸、裝卸及熱處理過程中發生的變形和移位問題，但對于以上施工工藝的存在的問題目前均沒有既經濟實用又簡潔可靠的處理措施。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐。為避免熱處理板母材損傷和減少后續工作量，所有壁板定位，采用在胎具上焊接定位卡具，利用方銷固定卡具。該熱處理方法可以同時熱處理四張板，而且熱處理后壁板和胎具拆卸方便，極大程度上滿足了工程需要，采用Q235-A具有良好的耐熱性。本實用新型的儲油罐結構嚴密、精度細微、強度較高、性能穩定、抗腐蝕性強、存儲安全等特點，有效解決了現有技術的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐，其特征在于：包括罐底板、第一圈罐壁板、背杠、浮動罐頂、龍門卡板，所述第一圈罐壁板下邊緣圍有背杠，第一背杠借助龍門卡板固定于第一圈壁板上，組對并焊接第一圈壁板包邊角鋼，第二圈壁板放在第一圈壁板的外側，所述第一圈壁板與第二圈壁板的通過環縫組對卡具連接，第二背杠借助龍門卡板固定于第二圈壁板上，各圈外圍壁板依次通過上述方式安裝在第二圈壁板外；所述罐底板各層之間以上述相同方式通過立縫組對卡具和組對調節絲杠連接；所述罐底板上固定一提升支柱，所述提升支柱頂部兩邊對稱設置有兩個第一吊耳，在罐底板的正中心位置設置提升支柱，所述提升支柱的一側與罐底板之間連接有斜拉撐，所述背杠上設置有第二吊耳，所述第二吊耳通過倒鏈提升裝置與第一吊耳連接，所述提升支柱設置有柱頂蓋板，所述浮動罐頂覆蓋在安裝在一起的各圈罐壁板上，所述罐體內設置有液位檢測與顯示器，所述罐體外壁開有出油口，所述罐體進油口開在罐體的罐底板上，所述出油口、進油口前端設置有油量控制裝置。

上述的一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐，其特征是：所述立縫組對卡具與方塊、方銷子、圓銷子配合以連接罐底板各層鋼板。

上述的一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐，其特征是：所述環縫組對卡具與方塊、方銷子配合以連接第一圈壁板、第二圈壁板及各圈外圍壁板。

上述的一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐，其特征是：所述壁板組對調節絲杠配套螺母為圓螺母。

上述的一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐，其特征是：所述底板組對調節絲杠配套螺母為方螺母。

上述的一種新型組對卡具連接的15萬立儲油罐，其特征是：所述立縫組對卡具、龍門卡板均選用規格和材質為厚度16mm、Q235-A鋼板。