[實用新型]一種拔管機及壓輪

有效

• 申請號: 201420235417.1
• 申請日: 2014-05-08
• 公開（公告）號: CN203888018U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 周長虹
• 申請（專利權）人: 周長虹
• 主分類號: B28B17/00
• 分類號: B28B17/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術領域

本實用新型涉及一種拔管機及壓輪。

背景技術

現有高架鐵路的橋梁預應力穿線孔洞主要采用預埋橡膠管制孔工藝，在混凝土初步固化后需要將橡膠管拔出，拔管機就是用于將橡膠管拔出的專用設備，而壓輪作為拔管的主要裝置，其作用尤為重要。拔管機主要通過兩組壓輪夾緊橡膠管，電機驅動壓輪旋轉而給橡膠管拔出方向的驅動摩擦力，從而拔出橡膠管。現有的拔管機，主要靠單組弧形壓輪產生的摩擦力來抽拔橡膠管，產生摩擦力往往不夠，在阻力較大的時候就不足以將橡膠管拔出，因此現有的拔管機緊靠壓輪的壓緊摩擦力驅動來完成拔管時拔管輸送能力較差。

另外，由于現有的壓輪輪體弧形外緣的軸向上靠近兩端處的直徑較大，線速度也就較大，而輪體弧形外緣的中間部分直徑較小，線速度也就較小，這就造成了壓輪旋轉驅動橡膠管時橡膠管表面的移動速度的差異，使管兩側的部分會比底部更快的被移動，當阻力較大橡膠管一端停滯時，管隨壓輪的不同步移動將更加明顯，這樣就會使橡膠管的兩側受到劇烈的拉扯力而對橡膠管會造成損害，嚴重時甚至會撕裂橡膠管。

實用新型內容

本實用新型提供一種拔管機壓輪，同時提供了一種使用該拔管機壓輪的拔管機，用以解決現有的拔管機拔管輸送能力較差、現有的弧形壓輪損害甚至撕裂橡膠管的問題。

本實用新型拔管機壓輪采用如下技術方案：

一種拔管機壓輪，包括輪體，所述輪體的外周設有在圓周方向間隔分布、延伸方向與輪體的軸線平行的凸條，相鄰凸條之間設有供橡膠管擠入的凹槽。

進一步地，所述凸條垂直于軸線方向的截面具有相同的形狀。

進一步地，所述凸條垂直于軸線方向的截面上的形狀為向外凸起的弧形，所述凹槽垂直于軸線方向的截面上的形狀為向內凹陷的弧形。

本實用新型拔管機采用如下技術方案：

一種拔管機，包括機架及其上設置的機頭，機頭上設有壓輪，所述輪體的外周設有在圓周方向間隔分布、延伸方向與輪體的軸線平行的凸條，相鄰凸條之間設有供橡膠管擠入的凹槽。

進一步地，所述凸條垂直于軸線方向的截面具有相同的形狀。

進一步地，所述凸條垂直于軸線方向的截面上的形狀為向外凸起的弧形，所述凹槽垂直于軸線方向的截面上的形狀為向內凹陷的弧形。

本實用新型的拔管機壓輪輪體外周沿軸向方向設有在圓周方向間隔分布的與軸線平行的凸條，相鄰凸條之間設有供橡膠管擠入的凹槽，在兩組壓輪夾緊橡膠管時使橡膠管變形，條形凸起擠壓橡膠管并陷入橡膠管的橡膠皮層，橡膠管擠壓陷入兩相鄰凸條之間的凹槽中，這樣在壓輪轉動時凸條就會對橡膠管產生推動力、抽拔力，與一般的僅靠摩擦力抽拔橡膠管有明顯的不同和更明顯的效果，大大提高了拔管機的拔管輸送能力。另一方面，本實用新型的拔管機壓緊輪的凸條垂直于軸線方向的截面具有相同的形狀，即凸條在軸向方向上等高，這樣在旋轉時凸條上與軸線平行的任何一條線上的速度處處相等，在夾緊橡膠管并驅動橡膠管拔出時提供給橡膠管的驅動力處處相等，就不會因為橡膠管的兩側受到劇烈的拉扯力而對橡膠管造成損害，更避免了撕裂橡膠管。

附圖說明

圖1為本實用新型拔管機實施例中壓輪橫截面結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型拔管機實施例中機頭的結構示意圖；

圖4為圖3的俯視圖；

圖5為本實用新型拔管機實施例的示意圖。

具體實施方式

本實用新型的一種拔管機的實施例：如圖1-5所示，拔管機機頭14包括機頭架，機頭架上安裝有由電機13和減速機5組成的驅動裝置，減速機5的輸出軸上設有減速機齒輪6，減速機齒輪6通過與固定壓輪裝置4設在一條直線上的傳動輸出齒輪11與固定輸送裝置4傳動連接。固定壓輪裝置4安裝于機頭架的固定框架12上，活動壓輪裝置3安裝于機頭架的活動框架10上，兩壓輪裝置相對間隔的設置于機頭架上，兩壓輪裝置之間設有供管通過的輸送通道。

固定壓輪裝置4和夾緊壓輪裝置3由豎直安裝于對應軸承座中轉軸互相轉動裝配的三個沿直線排列的帶有凸條的條形壓輪2組成，如圖1-2所示，條形壓輪2輪體的外周設有在圓周方向間隔分布、延伸方向與輪體的軸線平行的凸條，相鄰凸條之間設有供橡膠管擠入的凹槽，凸條垂直于軸線方向的截面具有相同的形狀，凸條垂直于軸線方向的截面上的形狀為向外凸起的弧形，所述凹槽垂直于軸線截面的形狀為向內凹陷的弧形。