[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420233784.8
• 申請(qǐng)日: 2014-05-05
• 公開（公告）號(hào): CN204057056U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洪爐;鄒單娜;劉恭仁;朱傳金;趙衛(wèi)彬;趙天涯;周韋;鄭春;倪建鋒;翁建斌;葉永念
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 碩維科技(杭州)有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國物流行業(yè)蓬勃發(fā)展。物流行業(yè)不僅要求降低成本，而且對(duì)于服務(wù)性也有越來越高的要求。而先進(jìn)的貨物分揀系統(tǒng)怎能顯著提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度，可廣泛應(yīng)用于物流配送中心、醫(yī)藥、食品加工、機(jī)械電子、交通系統(tǒng)等，誰擁有更先進(jìn)更高效的分揀系統(tǒng)就意味著誰擁有更快的物流速度，可以更好的滿足顧客的需求，在核心競(jìng)爭(zhēng)力上占有優(yōu)勢(shì)。因此自動(dòng)分揀是物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)需求廣闊。

目前國內(nèi)大多數(shù)包裹分揀系統(tǒng)通常采用一系列運(yùn)行速度不同、斜度不同的傳送帶分揀這些包裹。經(jīng)過分揀，原本五花八門隨意放置的包裹都井然有序地排列在傳送帶上，保持相等間距。只有當(dāng)包裹分揀完畢，系統(tǒng)才能自動(dòng)讀取包裹上的地址標(biāo)簽或條形碼。但是，到最后分揀完畢之前，許多包裹經(jīng)常需要重新進(jìn)行分揀，且整個(gè)分揀輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也不夠緊湊有效，占用空間較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種節(jié)約空間、可實(shí)現(xiàn)智能調(diào)速、節(jié)省勞力的全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)，包括上包機(jī)、軌道、直線電機(jī)及控制系統(tǒng)，還包括小車，所述的小車的上部設(shè)置有傳送帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的小車下方中間設(shè)置有次級(jí)板，所述的次級(jí)板的一側(cè)設(shè)置有連接橫桿，所述的連接橫桿下側(cè)前后設(shè)置有一對(duì)限位輪，所述的連接橫桿外側(cè)面前后設(shè)置有一對(duì)行走輪，所述的一對(duì)行走輪上方分別設(shè)置有一對(duì)連接片，所述的連接片上方設(shè)置有連接板，所述的小車與連接片相對(duì)的另一側(cè)設(shè)置有側(cè)板。

更具體的，傳送帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括皮帶、與皮帶相連的滾筒、電機(jī)及電源。滾筒在電機(jī)的作用下，帶動(dòng)皮帶來回運(yùn)動(dòng)，以將皮帶上的載物卸下。

更具體的，所述的電源設(shè)置在次級(jí)板的一側(cè)，可以有效利用小車空間。

所述的次級(jí)板與直線電機(jī)相匹配，所述的連接橫桿上的行走輪與運(yùn)動(dòng)軌道相匹配，所述的限位輪保障小車不會(huì)偏離軌道。所述的連接片和連接板可以將多個(gè)小車連接起來以承載大型包裹。

上述一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)的每個(gè)小車都是獨(dú)立的，可以分別運(yùn)送包裹，也可以組合起來使用，這種設(shè)計(jì)適應(yīng)了多種包裹情況，可以節(jié)約很多空間，還可以通過線路系統(tǒng)控制每個(gè)小車的運(yùn)行速度以實(shí)現(xiàn)智能調(diào)速，節(jié)省了勞力，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)的小車倒置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做出具體闡述。

圖1所示，一種全自動(dòng)包裹分揀輸送系統(tǒng)，包括上包機(jī)11、軌道22、直線電機(jī)44及控制系統(tǒng)，所述的軌道22上安裝有小車33，所述的小車33的上部設(shè)置有皮帶1、與皮帶1相連的位于車身內(nèi)部的滾筒、電機(jī)，所述的小車33下方中間設(shè)置有次級(jí)板2，所述的次級(jí)板2的一側(cè)設(shè)置有連接橫桿7，所述的連接橫桿7下側(cè)前后設(shè)置有一對(duì)限位輪9，所述的連接橫桿7外側(cè)面前后設(shè)置有一對(duì)行走輪8，所述的一對(duì)行走輪8上方分別設(shè)置有一對(duì)連接片5，所述的連接片5上方設(shè)置有連接板6，所述的小車33與連接片5相對(duì)的另一側(cè)設(shè)置有側(cè)板3。所述的次級(jí)板2的一側(cè)設(shè)置有電源4。