[實用新型]一種用于發動機主油箱和副油箱燃油切換的電磁閥有效
| 申請號: | 201420233630.9 | 申請日: | 2014-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN204004565U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 張文軍 | 申請(專利權)人: | 張文軍 |
| 主分類號: | F16K11/07 | 分類號: | F16K11/07;F16K31/06;F02D41/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 發動 機主 油箱 副油箱 燃油 切換 電磁閥 | ||
1.一種用于發動機主油箱和副油箱燃油切換的電磁閥,該閥由閥體、閥芯、電磁鐵、鎖母、手動按鈕、卡簧等組成,該閥體中心孔內壁開有六條圓周槽,對應六個通道,閥芯位于閥體的中心孔內,可孔內滑動,閥芯上有三個臺階,通過改變與六個圓周槽的相對位置,控制六個通道的通斷,閥體中心孔兩端安裝有卡簧,卡簧依靠彈性夾住閥芯。
2.根據權利要求1所述的一種用于發動機主油箱和副油箱燃油切換的電磁閥,其特征在于:主閥體兩端鉆孔聯通,防止換向憋壓。
3.根據權利要求1所述的一種用于發動機主油箱和副油箱燃油切換的電磁閥,其特征在于:閥芯兩端另有兩個小臺階,用于閥芯變換位置后的自鎖。
4.根據權利要求1所述的一種用于發動機主油箱和副油箱燃油切換的電磁閥,其特征在于:卡簧依靠彈性夾住閥芯,電磁鐵即使斷電,卡簧能鎖定閥芯保持原位置。
5.根據權利要求1所述的一種用于發動機主油箱和副油箱燃油切換的電磁閥,其特征在于:其所述的切換閥具有手動切換和電磁切換兩種功能,或單獨具有其中任何一種。
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