[實(shí)用新型]近吸式吸油煙機(jī)主動(dòng)降噪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420233180.3
• 申請(qǐng)日: 2014-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203893272U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉逸;王青山;劉戈;茅忠群;諸永定
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;史冠靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種近吸式吸油煙機(jī)，尤其是涉及一種近吸式吸油煙機(jī)的主動(dòng)降噪裝置。

背景技術(shù)

吸油煙機(jī)的噪音主要是由電機(jī)工作噪音、葉輪旋轉(zhuǎn)切割空氣、空氣在蝸殼內(nèi)撞擊造成的。吸油煙機(jī)在使用時(shí)，由于電機(jī)振動(dòng)、氣體在煙道與機(jī)殼中流動(dòng)等原因，往往會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，成為廚房的主要噪音污染源。

現(xiàn)有的吸油煙機(jī)噪音消聲技術(shù)包括吸聲處理、隔聲處理等，吸聲處理包括使用吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)來(lái)吸收聲能，從而降低噪聲強(qiáng)度，隔聲處理是利用材料的剛性特征，使聲波在隔聲構(gòu)件上產(chǎn)生反射，達(dá)到阻隔聲波能量傳播的目的。吸聲處理或隔聲處理都是通過(guò)對(duì)吸油煙機(jī)的機(jī)體或煙道結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，以吸收或阻隔噪音的部分能量達(dá)到降噪目的，屬于被動(dòng)式消聲技術(shù)，被動(dòng)式消聲技術(shù)對(duì)控制高頻噪聲較為有效，而對(duì)中低頻噪聲的控制效果不大。但是在油煙機(jī)噪聲的組成成分中，恰恰是中低頻率的噪聲是主要成分。目前降低吸油煙機(jī)的噪音主要還是被動(dòng)的方式，即通過(guò)采用空氣動(dòng)力學(xué)的方法對(duì)離心風(fēng)扇、蝸殼進(jìn)行優(yōu)化，到達(dá)降噪并提升風(fēng)量，或是采用低噪音的電機(jī)，亦或是使用隔音或吸音材料。上述被動(dòng)降低噪音的方式在降低噪音的同時(shí)，會(huì)導(dǎo)致成本上升或以降低吸油煙機(jī)的排煙風(fēng)量為代價(jià)，且降噪效果并不十分明顯。

隨著油煙機(jī)朝著大吸力、大風(fēng)量的趨勢(shì)發(fā)展，近吸式吸油煙機(jī)在市場(chǎng)上得到了大量普及，并被中國(guó)用戶所喜愛(ài)。但是，近吸式油煙機(jī)噪聲比歐式機(jī)噪聲更大，更加需要噪聲治理，而且在近吸式油煙機(jī)中，由于風(fēng)機(jī)位置下移，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)和進(jìn)風(fēng)口之間的空間相比于歐式機(jī)來(lái)說(shuō)更加狹小，而被動(dòng)降噪對(duì)于空間體積要求很高，因此在近吸式油煙機(jī)中非常有必要采取主動(dòng)降噪的方式來(lái)抵消中低頻噪聲。目前的主動(dòng)噪音消除技術(shù)僅局限于單通道的主動(dòng)降噪技術(shù)，如專利號(hào)為ZL201120253295.5(授權(quán)公告號(hào)為CN202188543U)中國(guó)發(fā)明專利所公開(kāi)的《帶主動(dòng)降噪裝置的吸油煙機(jī)》采用的便是單通道的主動(dòng)噪音消除技術(shù)。雖然該帶主動(dòng)降噪裝置的吸油煙機(jī)能有效降低噪音，并且在降噪過(guò)程中不會(huì)以犧牲吸油煙機(jī)的排煙風(fēng)量為代價(jià)，但是由于不能拓展降噪頻率段，因而在結(jié)構(gòu)上還有待作進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種能拓展降噪頻率段并降低中低頻噪聲效果明顯的近吸式吸油煙機(jī)主動(dòng)降噪裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：包括吸油煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口，其特征在于：所述的吸油煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口被分為至少兩個(gè)進(jìn)風(fēng)通道，在每個(gè)進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)均安裝有一套獨(dú)立的有源控制裝置，所述的每套有源控制裝置均包括參考傳聲器、誤差傳聲器和揚(yáng)聲器并受控于主動(dòng)降噪控制器，所述的參考傳聲器安裝在進(jìn)風(fēng)通道的后端，所述的誤差傳聲器安裝在進(jìn)風(fēng)道道的前端，而所述的揚(yáng)聲器則位于所述的參考傳聲器與誤差傳聲器之間。

進(jìn)風(fēng)通道可以有多種形狀，優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)通道的截面呈矩形，所述矩形截面的長(zhǎng)邊的范圍為0.085～0.85m。另外，進(jìn)風(fēng)通道的截面也可以是圓形、三角形或者其他合適的形狀。

進(jìn)一步優(yōu)選，所示進(jìn)風(fēng)通道的個(gè)數(shù)為2～16個(gè)。

更進(jìn)一步優(yōu)選，所述吸油煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口被均分為四個(gè)所述的進(jìn)風(fēng)通道。由于大多數(shù)吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口能量主要集中在2kHz以下的中低頻頻段，特別在1kHz附近存在聲壓級(jí)低谷，而進(jìn)風(fēng)口的高頻截止頻率為一般在250Hz左右，因而進(jìn)風(fēng)口被均分為四個(gè)進(jìn)風(fēng)通道后，每個(gè)通道的截止頻率可以相應(yīng)提高4倍即變?yōu)?kHz左右，從而使得低于1kHz的噪聲在通道內(nèi)均以平面波的形式傳播。

考慮到揚(yáng)聲器在低頻的輻射性能，所述進(jìn)風(fēng)通道的長(zhǎng)度范圍為0.2～0.3m，所述參考傳聲器與誤差傳聲器之間的距離范圍為0.12～0.2m。

為了便于參考傳聲器采集靠近風(fēng)機(jī)處的初級(jí)聲源信號(hào)，所述參考傳聲器與風(fēng)機(jī)之間的距離為0～8cm。

為了使揚(yáng)聲器產(chǎn)生的次級(jí)聲源信號(hào)便于被誤差傳聲器采集，揚(yáng)聲器與誤差傳聲器之間的距離為1～6cm。

為了對(duì)傳聲器進(jìn)行有效保護(hù)，在所述參考傳聲器和誤差傳聲器的正面安裝有厚度為0.01～0.1mm的透聲防油膜。該透聲防油薄膜采用疏油型塑料，比如可以采用FEP(氟化乙烯丙烯共聚物)或者PFA(全氟烷氧基樹(shù)脂)。

為了對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行保護(hù)，在所述揚(yáng)聲器的正面安裝有孔徑范圍為1～8mm的保護(hù)板。該保護(hù)板既可以過(guò)濾掉油煙，又不影響揚(yáng)聲器中低頻聲音的傳出。