[實用新型]用于處理路面或地面的道路銑刨機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420232973.3 | 申請日: | 2014-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN203960721U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | C·貝爾寧;R·魯爾;G·亨;O·賽伊爾;C·巴里馬尼 | 申請(專利權)人: | 維特根有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/088 | 分類號: | E01C23/088 |
| 代理公司: | 北京市路盛律師事務所 11326 | 代理人: | 唐超塵 |
| 地址: | 德國溫*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 處理 路面 地面 道路 銑刨機 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于處理路面或地面的道路銑刨機。?
背景技術
例如從EP0836659可已知這種路面銑刨機。?
對于這種筑路機械、尤其是小型的銑刨機而言,道路銑刨機具有良好的可操縱性是至關重要的。例如,這種道路銑刨機不僅需要適合直行和正常轉彎程序,而且還需要能夠沿著狹窄彎道行進,例如,當需要繞過交通島或井蓋時。?
因此在已知的小型銑刨機中,銑刨鼓以與機架的一個外側(即所謂的零間隙側)幾乎齊平的方式終結。由于這種布置,有可能非常接近地沿著障礙物進行銑刨。還已知,為了該目的而將位于零間隙側上的后輪相對于零間隙側從外端位置向內樞轉到在銑刨鼓前方的內端位置。?
能夠沿著在所述零間隙側上的非常狹窄的彎道行進是特別重要的,因為這使得能夠在非常小的障礙物周圍執(zhí)行高度精確的銑刨操作。因此,已知的是在這種道路銑刨機中分別為向內側或向外側的轉彎程序設計相對于所述零間隙側的不同的大轉向角,尤其是為向外側的轉彎程序設計特別大的轉向角。?
可以理解的是,當改善可操縱性時,可改善這種道路銑刨機的可能應用范圍和經濟效益。?
因此,本實用新型的目的在于改進這種道路銑刨機的可操縱性、尤其是小型銑刨機的可操縱性。?
實用新型內容
上述目的是這樣根據本實用新型來實現(xiàn)的:如在行進方向上觀察,將?前軸的車輪或履帶布置成相對于彼此偏移,使得將相對于轉向方向位于內側上的車輪、或位于零間隙側上的車輪或履帶如在行進方向上觀察布置在鄰近車輪或履帶的前方。?
本實用新型的一方面在于提供一種用于處理路面或地面的道路銑刨機,其包括:由底盤支撐的機架,所述底盤具有帶有車輪或履帶的前軸和后軸;銑刨鼓,所述銑刨鼓安裝在所述機架處以便在后輪或履帶之間旋轉,其中所述銑刨鼓由其前端以與所述機架的橫向外側幾乎平齊的方式終結,以便盡可能接近地沿著任何障礙物進行銑刨,所述機架的橫向外側即所謂的零間隙側;其中,至少,所述后軸的車輪或履帶包括具有升降柱的車輪支座,其中所述升降柱相對于所述機架的高度能夠通過液壓缸來調節(jié)以調節(jié)銑刨深度;其中,至少,所述前軸的車輪或履帶包括具有樞轉柱的車輪支座,所述樞轉柱能夠通過轉向桿圍繞樞轉軸線轉向;其中所述前軸的所述車輪或履帶的所述轉向桿經由剛性的連接部件以鉸接的方式彼此耦接以用于同步調節(jié)轉向角;以及其中,至少,轉向液壓缸調節(jié)所述車輪或履帶的轉向角,其中所述轉向液壓缸相對于所述機架在固定點處直接或間接地鉸接,并至少直接或間接地與一個車輪支座耦接;如在行進方向上觀察,所述前軸的車輪或履帶布置成相對于彼此偏移,以至于相對于轉向方向位于內側上的車輪或履帶、或位于零間隙側上的車輪或履帶如在行進方向上觀察布置在鄰近車輪或履帶的前方。?
在如上所述的道路銑刨機中,如在行進方向上觀察,在所述前軸的所述樞轉軸線之間的偏移量d在50毫米和350毫米之間。?
在如上所述的道路銑刨機中,如在行進方向上觀察,在所述前軸的所述樞轉軸線之間的偏移量d在100毫米和250毫米之間。?
在如上所述的道路銑刨機中,所述轉向桿以相對于行進方向的不同角度位置布置在所述樞轉柱處,從而導致對于向右或向左的轉向方向獲得不同的最大轉向角。?
在如上所述的道路銑刨機中,對于位于所述零間隙側上的所述車輪或履帶而言,向外側的轉向角能夠調節(jié)到高達超過70°的最大轉向角。?
在如上所述的道路銑刨機中,對于位于所述零間隙側上的所述車輪或?履帶而言,向外側的轉向角能夠調節(jié)到在70°和90°之間的最大轉向角。?
在如上所述的道路銑刨機中,前軸的車輪或履帶的偏移量配置成當在相對于所述零間隙側向外側的轉向方向上調節(jié)到最大轉向角時,車輪或履帶兩者都基本上在單個軌道上行進。?
在如上所述的道路銑刨機中,所述車輪支座經由所述連接部件耦接,使得當相對于所述零間隙側轉向到外側時,兩個前輪或履帶的旋轉中心D布置在后輪或履帶的區(qū)域內的通過后軸或其延伸部的垂直平面內、且接近零間隙側。?
在如上所述的道路銑刨機中,所述車輪支座經由所述連接部件耦接,使得當相對于所述零間隙側轉向到外側時,旋轉中心D與位于零間隙側上的銑刨鼓的前端的距離小于250毫米。?
在如上所述的道路銑刨機中,所述車輪支座經由所述連接部件耦接,使得當相對于所述零間隙側轉向到外側時,旋轉中心D與位于零間隙側上的銑刨鼓的前端的距離小于150毫米。?
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