[實用新型]可輸送含少量氣體的介質的屏蔽泵

有效

• 申請號: 201420232378.X
• 申請日: 2014-05-08
• 公開（公告）號: CN203879748U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 張原坤;尹曉杰;曲平;祝振鑫
• 申請（專利權）人: 大連海密梯克泵業有限公司
• 主分類號: F04D7/02
• 分類號: F04D7/02;F04D29/04;F04D29/043
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 高學剛

技術領域

本實用新型涉及一種屏蔽泵，特別是一種可輸送含少量氣體的介質的屏蔽泵。

背景技術

目前化工行業中所使用的屏蔽泵，大多要求所輸送的介質中不能含有氣體，因為介質中混有的少量氣體，會使軸承支撐力不夠，且導致泵內部件產生磨損，對運行中的屏蔽泵造成損壞，使屏蔽泵不能正常工作。但在實際生產過程中經常會出現氣液混合的工況，且有時又需要對易汽化的介質進行輸送，這樣就會破壞屏蔽泵，影響其使用安全性，縮短其使用壽命。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，布局合理，能夠在介質含有少量氣體的情況下仍能正常工作的屏蔽泵。

本實用新型的技術解決方案是：一種可輸送含少量氣體的介質的屏蔽泵，包括泵體1，泵體1上開設有入口2和出口3，位于入口2處的葉輪4通過電機轉子軸5帶動，其特征在于：在所述泵體1內設置有位于葉輪4背側的中間腔6，位于中間腔6內的電機轉子軸5上開設有前徑向孔7，前徑向孔7與電機轉子軸5上的軸心孔8連通，軸心孔8的末端通過后徑向孔9與后腔10連通，后腔10通過管路與后軸承體腔12連通，而后軸承體腔12與泵體1的出口3連通。

所述電機轉子軸5的末端11位于后軸承體腔12內，且末端11上開設有與后徑向孔9連通的末端軸向孔13。

本實用新型同現有技術相比，具有如下優點：

本種結構形式的可輸送含少量氣體的介質的屏蔽泵，其結構簡單，設計巧妙，它針對傳統的屏蔽泵在輸送介質的過程中，如果介質中混雜有部分氣體，或者輸送的為易汽化的介質時，泵體內部各部件會產生磨損，導致可靠性下降、使用壽命縮短等問題，設計出一種特殊的結構。該結構能夠快速地將汽化的介質從出口中排出，最大限度地降低含有氣體的介質在泵體內存留的時間，以防止氣體對泵體內部部件產生損害。并且它的制作工藝簡單，制造成本低廉，因此可以說它具備了多種優點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1所示：一種可輸送含少量氣體的介質的屏蔽泵，包括泵體1，泵體1上開設有入口2和出口3，并且入口2和出口3分別位于泵體1的兩端，位于入口2附近的葉輪4通過電機轉子軸5帶動，并且在葉輪4的背側設置有中間腔6，在中間腔6內的部分電機轉子軸5上開設有前徑向孔7，并且前徑向孔7與電機轉子軸5上的軸心孔8相互連通，軸心孔8的末端通過后徑向孔9與位于泵體1后部的后腔10連通，而后腔10則通過管路與后軸承體腔12連通，后軸承體腔12與出口3相接；而電機轉子軸5的末端11位于后軸承體腔12內，并且在這個末端11上還開設有與后徑向孔9相互連通的末端軸向孔13。

本實用新型實施例的可輸送含少量氣體的介質的屏蔽泵的工作過程如下：泵體1啟動后，葉輪4在電機轉子軸5的帶動下開始轉動，介質通過入口2進入泵體1內腔，大部分的介質會在葉輪4的作用下加壓后，由中間腔6、前徑向孔7進入軸心孔8，并從軸心孔8末端的后徑向孔9排出到后腔10中，并最終通過出口3泵送到泵體1外；而一小部分介質會在中間腔6中沿著定子屏蔽套和轉子屏蔽套之間的縫隙進入后腔10，并隨同其它介質一同泵送到泵體1外，在這小部分介質流動的過程中，能夠將電機工作時產生的熱量帶走，為電機降溫；即便這部分介質在吸收了熱量后發生汽化，混雜有氣體的介質也會隨即從泵體1中排出，不會對泵體1內的各部件造成不利影響；

與此同時，經由后腔10進入后軸承體腔12中的一部分介質還會通過末端11上的末端軸向孔13回流，通過后徑向孔9重新回到后腔10中，這種結構設計一方面可以對后軸承體進行潤滑，另一方面還能夠消除由于后軸承體腔12內的介質所產生的軸向力。