[實用新型]新型復合板

有效

• 申請號: 201420231723.8
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN203901853U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 梁明森
• 申請（專利權）人: 梁明森
• 主分類號: B32B15/04
• 分類號: B32B15/04;B32B9/04;B63B3/14
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 華輝

技術領域

本實用新型涉及船用材料，尤其涉及一種新型復合板。

背景技術

船用材料的選用較為嚴格，不僅需要較好的力學性能，且要具有耐腐蝕，抗海生物附著，抗老化等性能。現有技術常用的金屬材料雖然具備較好的力學性能，但是船使用一段時間后，容易被腐蝕，且由于傳熱系數大，保溫效果也不佳。

隨著全球熱效應的加劇，低碳經濟、節能減排的呼聲越來越高，急需發展一種性能穩定且保溫節能、耐腐蝕的船用材料。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種新型復合板，應用于船舶不僅具有較好的強度和力學性能，且能起到保溫作用、耐腐蝕，抗沖擊。

本實用新型解決所述技術問題采用的技術方案是：

新型復合板，其特征在于，包括金屬層和設置于所述金屬層外側的防腐保溫層。

進一步地，所述的新型復合板，其特征在于，還包括設置于金屬層內側的陽極氧化膜層。

進一步地，所述金屬層是鋁合金層，所述陽極氧化膜層是陽極氧化鋁層。

再進一步，所述陽極氧化鋁層的厚度是10μm～15μm。

進一步地，所述的新型復合板，其特征在于，還包括設置于防腐保溫層與金屬層之間的緩沖層。所述緩沖層由緩沖涂料固化而成。

再進一步，所述防腐保溫層的厚度是0.1mm～20mm。

優選地，所述防腐保溫層的厚度是1mm～3mm，使之起到防腐保溫作用的同時，節約生產成本。

更進一步，所述防腐保溫層是由防腐保溫涂料固化而成。

本實用新型的技術方案可以達到以下有益效果：

通過金屬層和防腐保溫層的復合，本實用新型的新型復合板不僅具有良好的強度和力學性能，還可以起到保溫、防腐蝕和抗沖擊的作用。金屬層的內側再設置一層陽極氧化膜層，對金屬層起到一定保護作用，復合板的內側也不易被腐蝕。還可以在防腐保溫層與金屬層之間再設置一個緩沖層，起到進一步的抗沖擊和過渡作用。本實用新型的新型復合板，適用于商務船、游艇、游覽船、工程船、汽船等各種船舶。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例1的新型復合板的層狀結構圖；

圖2是本實用新型的實施例2的新型復合板的層狀結構圖；

圖3是本實用新型的實施例3的新型復合板的層狀結構圖；

圖4是本實用新型的實施例4、5的新型復合板的層狀結構圖；

其中，1-金屬層，2-防腐保溫層，3-緩沖層，4-陽極氧化膜層。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明，但本實用新型不受下述實施例的限定。

實施例1

如圖1所示，本實施例的新型復合板包括金屬層1和防腐保溫層2，金屬層1是不銹鋼板。新型復合板的制備方法是：

(1)選取不銹鋼板作為金屬層1；

(2)配制防腐保溫涂料：選取原料環氧樹脂、不銹鋼粉和玻璃纖維，其中玻璃纖維選用玻璃纖維粉，它們的重量比是環氧樹脂/不銹鋼粉＝2：1；環氧樹脂與不銹鋼粉的總量/玻璃纖維＝3：1，所述環氧樹脂為雙組份環氧樹脂，環氧樹脂的重量是其雙組分的重量之和。將不銹鋼粉和玻璃纖維加入到環氧樹脂中，攪拌，再加入一定量的稀釋劑(稀釋劑是丙酮)，直至攪拌均勻；

(3)將金屬層的外側打磨、清理干凈，在配制好的防腐保溫涂料充分攪拌均勻后立即涂布于金屬層的外側，固化成型后在金屬層1的外側形成防腐保溫層2。

本實施例的新型復合板，防腐保溫層2與金屬層1結合牢固，不易脫落，防腐保溫層2不僅具有保溫作用，也具有一定的防腐蝕作用和抗沖擊性能。

實施例2

如圖2所示，本實施例的新型復合板包括金屬層1、防腐保溫層2和陽極氧化膜層4，金屬層1是鋁合金板，陽極氧化膜層4是陽極氧化鋁層，陽極氧化鋁層的厚度是10μm，防腐保溫層2的厚度是1mm。新型復合板的制備方法是：

(1)選取鋁合金板作為金屬層1；

(2)在鋁合金板的內側進行陽極化處理，形成10μm陽極氧化鋁層；

(3)配制防腐保溫涂料：選取原料酚醛樹脂、鋁合金粉和玻璃纖維，其中玻璃纖維選用玻璃纖維絲，它們的重量比是酚醛樹脂/鋁合金粉＝1：1；酚醛樹脂與鋁合金粉的總量/玻璃纖維＝9：2，所述酚醛樹脂為雙組份酚醛樹脂，酚醛樹脂的重量是其雙組分的重量之和。將鋁合金粉和玻璃纖維加入到酚醛樹脂中，攪拌，再加入一定量的稀釋劑(稀釋劑是天那水)，直至攪拌均勻；