[實(shí)用新型]安裝有兒童座椅的自行車/電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420231125.0 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN203937766U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 華瑞棟;華芳 | 申請(專利權(quán))人: | 華瑞棟 |
| 主分類號: | B62J1/28 | 分類號: | B62J1/28 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 650118 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝有 兒童座椅 自行車 電動自行車 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車/電動自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有自行車/電動自行車攜帶兒童均在騎行人背后設(shè)置一兒童座椅,對于較小的兒童,由于不在騎行人視線及控制內(nèi),較易產(chǎn)生不安全問題。對于采用小輪自行車還不適合在背后后輪上方安置兒童座椅。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述存在的問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種在鞍座前方車架橫梁上安裝兒童座椅的自行車/電動自行車的技術(shù)方案。
能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型上述目的的具體技術(shù)方案是:
安裝有兒童座椅的自行車/電動自行車,包括前輪、前閘、前叉豎管、鏈條傳動組合、后輪、后閘、車架、鞍座組成,在鞍座前方的車架的橫梁上安裝兒童座椅,前叉豎管上端的手柄的高度超過乘坐兒童的頭頂高度,兒童座椅的前方設(shè)有擋板,兒童座椅的外底部設(shè)有卡板與橫梁用銷栓連接;兒童座椅的頂部設(shè)置有可拆裝的頂板,頂板用撐桿與兒童座椅相連,或者頂板的前部與擋板上設(shè)置的卡子卡接,后部用撐桿與兒童座椅相連,兒童座椅前部設(shè)有橫桿;前叉豎管設(shè)置成上下伸縮的結(jié)構(gòu);橫梁管設(shè)置成不少于兩節(jié)互相套合且可伸縮的外套管和內(nèi)套管組成,并設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。
本實(shí)用新型的有益效果是:由于本技術(shù)將兒童座椅設(shè)置在鞍座前方的橫梁上,方便了乘騎人對乘坐兒童的控制和安全保護(hù),前叉豎管上端的手柄高度超過乘坐兒童頭頂高度,保證了操縱手柄時對兒童的安全性,座椅頂部設(shè)有活動頂板,可遮擋風(fēng)雨,增加了兒童座椅的舒適性,本技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了在小輪自行車上安裝兒童座椅的可能。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本用新型的第一種結(jié)構(gòu)形式。
圖2是本用新型的第二種結(jié)構(gòu)形式。
圖3是本用新型的第三種結(jié)構(gòu)形式。
圖4是圖2中的A-A剖視圖。
圖5是圖3中的B-B剖視圖。
圖6是圖1中的C向視圖。
圖中:1.前輪、2.前閘、3.前叉豎管、4.鏈條傳動組合、5.后輪、6.后閘、7.車架、8.鞍座、9.橫梁、10.兒童座椅、11.手柄、12.擋板、13.卡板、14.銷栓、15.頂板、16.卡子、17.撐桿、18.橫桿、19.夾緊裝置、20.外套管、21.內(nèi)套管、22.鎖緊機(jī)構(gòu)、23.手柄伸縮套、24.平撐支架、25.安全帶、26.電池及驅(qū)動組合。
具體實(shí)施方式
安裝有有兒童座椅的自行車/電動自行車,包括前輪(1)、前閘(2)、前叉豎管(3)、鏈條傳動組合(4)、后輪(5)、后閘(6)、車架(7)、鞍座(8)組成。
實(shí)施例1:在鞍座(8)前方的車架(7)的橫梁(9)上安裝兒童座椅(10)、前叉豎管(3)上端的手柄(11)的高度超過乘坐兒童的頭頂高度,前叉豎管(3)設(shè)置成可上下伸縮的結(jié)構(gòu),用夾緊裝置(19)夾緊,以方便手柄(11)根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度;兒童座椅(10)的前方設(shè)有擋板(12),擋板(12)后面的座椅內(nèi)設(shè)有橫桿(18),便于乘坐兒童抓握,同時還設(shè)置有安全帶(25),進(jìn)一步對乘坐兒童保護(hù)。兒童座椅(10)的外底部設(shè)有卡板(13)與橫梁(9)用銷栓(14)連接。(圖1)
實(shí)施例2:兒童座椅(10)的頂部設(shè)置有可拆裝的頂板(15),頂板(15)用撐桿(16)與兒童座椅(10)相連,(圖2、圖4);此外,頂板(15)與兒童座椅(10)的連接還可采用頂板(15)的前部與擋板(12)上設(shè)置的卡子(17)卡接,后部用撐桿(16)與兒童座椅(10)相連的結(jié)構(gòu),(圖3、圖5),這樣,在風(fēng)雨天氣可起到遮擋作用,在平時,又可拆去頂板(15);為便于觀察,頂板(15)可采用透明塑料板。
實(shí)施例3:為了便于不同騎行者的需要,橫梁管(9)設(shè)置成不少于兩節(jié)互相套合且可伸縮的外套管(20)和內(nèi)套管(21)組成,并設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)(22)鎖緊,這樣,便于調(diào)節(jié)前后輪間的距離,以適座騎行者的操縱,此外,在手柄(11)上可設(shè)置手柄伸縮套(23),供騎行者調(diào)節(jié)操作手柄的位置。(圖2)
此外,若采用平撐支架(24)(圖6),可使本兒童座椅(10)在停車時保持平穩(wěn)狀態(tài)。
實(shí)施例4:在安裝有兒童座椅的自行車/電動自行車的適當(dāng)位置上,裝配有電池及驅(qū)動組合(26),將為騎行者攜帶兒童提供大便利(圖3)。
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