[實用新型]船用發動機活塞

有效

• 申請號: 201420230400.7
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN203783752U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 黃第云;蘇懷林;黃永仲;張錦;呂昂;王利樂;陳彪;黃劍旺;歲本月
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02F3/26
• 分類號: F02F3/26
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;查芷琦

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，特別涉及一種船用發動機活塞。

背景技術

活塞是柴油機的核心工作部件，活塞的頭部一般設計有凹陷的燃燒室結構，作用是提高柴油機工作時的柴油燃燒效率，使燃燒更為充分，具有節能減排的作用。

現有船用發動機活塞的燃燒室結構多為圓形凹陷，其剖面為近似于ω式的縮口型，即中央具有凸起的底臺，口部為縮口且口小腔大。船用發動機活塞的縮口形式的燃燒室結構對活塞的運動平穩性有一定的幫助，但是同時也存在著一些問題：

首先，現有船用發動機活塞的燃燒室口小腔大，不利于進氣，需要靠強進氣渦流和高的噴油器霧化能力才能保證燃燒室中混合氣的形成，但大型船用發動機的轉速比較低，這樣會導致燃燒室充氣效率低的負面影響，形成較長的滯燃期，造成氮氧化物(NOX)排放的增加。

另外，現有船用發動機活塞的燃燒室一般縮口較大，縮口部分不僅要經受溫度的劇烈變化，還要承受具有高壓的氣體渦流的進/出流動所帶來的沖擊負載，其力學性能很容易下降，出現過早的結構性損壞，從而會影響到活塞的壽命。對于船機來說，可靠性要求比較嚴格，維修性比較困難，安全比較重要。

還有，現有船用發動機活塞一般為二道氣環，但船機的缸徑比較大，活塞與缸套的配合間隙相對比較大，二道氣環的密封效果差，造成活塞的漏氣量過大。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單合理，口大腔淺、利于燃燒，氣環密封效果好，使用壽命長，吊裝方便的船用發動機活塞。

為實現上述目的，本實用新型提供了船用發動機活塞，包括：活塞體；ω形燃燒室，開設在活塞體的頂部，該ω形燃燒室的寬度為112mm，深度的取值范圍為15-30mm，燃燒室與活塞頂部過渡圓弧半徑的取值范圍為2-10mm，燃燒室底部過渡圓弧半徑的取值范圍為25-50mm；以及活塞環槽，其為開設在活塞體的外周面的四環槽結構。

優選地，上述技術方案中，ω形燃燒室的寬度為112mm，深度為19mm，燃燒室與活塞頂部過渡圓弧半徑為4mm，燃燒室底部過渡圓弧半徑為35mm。

優選地，上述技術方案中，ω形燃燒室11的底部設有凸臺，凸臺開設有吊裝螺栓孔。

優選地，上述技術方案中，活塞環槽包括：位于上方的三道氣環和位于下方的一道油環。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該船用發動機活塞結構簡單合理，口大腔淺、燃燒室充氣效率高，利于燃燒，且使用壽命長；另外，該船用發動機活塞增加了氣環數量、改善了氣環的密封效果，并在燃燒室凸臺處開有吊裝螺栓孔，使其吊裝方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的船用發動機活塞的結構示意圖。

主要附圖標記說明：

1-活塞體，11-ω形燃燒室，12-吊裝螺栓孔，13-氣環，14-油環。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1所示，根據本實用新型具體實施方式的船用發動機活塞的具體結構包括：活塞體1，以及開設在該活塞體頂部的ω形燃燒室11和開設在該活塞體外周面的活塞環槽，該船用發動機活塞的ω形燃燒室11口大腔淺、燃燒室充氣效率高，利于燃燒，且使用壽命長；另外，該船用發動機活塞的活塞環槽增加了氣環數量、改善了氣環的密封效果。

ω形燃燒室11為口大腔淺的淺口結構，喉口內縮；ω形燃燒室11的底部設有凸臺，且燃燒室的底部與凸臺為大圓弧連接。ω形燃燒室11的寬度A為112mm。ω形燃燒室11的深度B的取值范圍為15-30mm，優選地，ω形燃燒室11的深度B為19mm。ω形燃燒室11的燃燒室與活塞頂部過渡圓弧半徑C的取值范圍為2-10mm，優選地，ω形燃燒室11的燃燒室與活塞頂部過渡圓弧半徑C為4mm。ω形燃燒室11的燃燒室底部過渡圓弧半徑D的取值范圍為25-50mm，優選地，ω形燃燒室11的燃燒室底部過渡圓弧半徑D為35mm。

ω形燃燒室11的凸臺還開設有吊裝螺栓孔12，用于吊裝該船用發動機活塞，使其吊裝方便。