[實用新型]集中式舷外排水裝置有效
| 申請號: | 201420229872.0 | 申請日: | 2014-05-07 | 
| 公開(公告)號: | CN203937819U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 | 
| 發明(設計)人: | 冷學華;馬曉東 | 申請(專利權)人: | 江門市海星游艇制造有限公司 | 
| 主分類號: | B63B13/00 | 分類號: | B63B13/00 | 
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王賢義 | 
| 地址: | 529147 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集中 外排 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種排水裝置,特別涉及一種用于船舶排水的集中式舷外排水裝置。
背景技術
目前船艇舷外水排出的方式都是根據排水的設施就近在船體的舷側開舷外排水口。現在的船艇舷外水排出的方式在使用過程中發現如下缺點:
(1)會影響船艇(特別是豪華游艇)的外型。在光滑漂亮的船殼上開設尺寸不一、形狀不一的排水口,很不美觀。特別是在使用一段時間后,排水口有排水留下的水痕,這更是對豪華游艇外型美觀造成很大的影響。
(2)因為在舷側上存在很多排水口,施工時稍不注意就容易造成漏水,越多排水口,存在漏水的可能性就越大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種能解決排水口過多對船舷外觀造成影響的問題及減少舷側排水口過多而造成船艇漏水的風險的集中式舷外排水裝置。
本實用新型所采用的技術方案是:本實用新型包括排水總管和設置在所述排水總管外側并與其相連通的若干條支管,所述排水總管的排水口要低于所述排水總管的上端口,使用時,所述排水總管安放于船殼內,若干條所述支管與船舶上的相應的排水設備相連通。
所述排水總管由若干條短總管組成,一條所述短總管位于一個艙室內,相鄰兩條所述短總管之間通過彈性軟管相連接。
所述彈性軟管的外側面上設有與通艙管件相適配的彈性凸起。
所述彈性軟管上還套接有喉箍,通過鎖緊所述喉箍使所述彈性軟管與所述短總管緊密相連。
若干條所述支管上均連接有與排水設備相連通的支管連接軟管。
若干條所述支管的出水口位于所述排水總管內。
所述出水口為斜切口,所述出水口的朝向與水流方向一致。
所述排水口處設置有防倒灌舷外排水短管,所述防倒灌舷外排水短管的一端口與所述排水口相連接,所述防倒灌舷外排水短管的另一端口設置有擋水板,所述擋水板與所述防倒灌舷外排水短管的側部相鉸接。
所述防倒灌舷外排水短管通過彈性軟管與所述排水總管相連接。
所述防倒灌舷外排水短管上還固定套接有船殼艉封板。
本實用新型的有益效果是:由于本實用新型采用了集中排水的設計,其包括排水總管和設置在所述排水總管外側并與其相連通的若干條支管,所述排水總管的排水口要低于所述排水總管的上端口,使用時,所述排水總管安放于船殼內,若干條所述支管與船舶上的相應的排水設備相連通,在船舶上使用本實用新型后,可以大大減少排水口的數量,所以,本實用新型能解決排水口過多對船舷外觀造成影響的問題,還能減少舷側排水口過多而造成船艇漏水的風險。
另外,由于所述排水口處設置有防倒灌舷外排水短管,所述防倒灌舷外排水短管的一端口與所述排水口相連接,所述防倒灌舷外排水短管的另一端口設置有擋水板,所述擋水板與所述防倒灌舷外排水短管的側部相鉸接,所以本實用新型在實際使用過程中還能防止船外的水倒灌。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的A處的放大結構示意圖;
圖3是本實用新型的B處的放大結構示意圖;
圖4是本實用新型的C處的放大結構示意圖;
圖5是本實用新型的工作狀態示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示,在本實施例中,本實用新型包括排水總管1和設置在所述排水總管1外側并與其相連通的若干條支管2,所述排水總管1的排水口11要低于所述排水總管1的上端口12,使用時,所述排水總管1安放于船殼內,若干條所述支管2與船舶上的相應的排水設備相連通,所述排水總管1材料壁厚與船殼外板相同,保證所述排水總管1的強度,而且每隔一段距離做好所述排水總管1的繞性處理以抵消船艇在運行過程中發生的變形。
所述排水總管1由若干條短總管3組成,一條所述短總管3位于一個艙室內,相鄰兩條所述短總管3之間通過彈性軟管4相連接。所述彈性軟管4的外側面上設有與通艙管件相適配的彈性凸起5。
所述彈性軟管4上還套接有喉箍10,通過鎖緊所述喉箍10使所述彈性軟管4與所述短總管3緊密相連。
若干條所述支管2上均連接有與排水設備相連通的支管連接軟管6。
若干條所述支管2的出水口21位于所述排水總管1內。
所述出水口21為斜切口,所述出水口21的朝向與水流方向一致。
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