[實(shí)用新型]汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420229621.2
• 申請(qǐng)日: 2014-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204585377U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)?/a>;丁榮華;昌建忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市泛亞汽車(chē)飾件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B26F1/44
• 分類(lèi)號(hào): B26F1/44
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及復(fù)合刀模領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模。

背景技術(shù)

某車(chē)型的汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜采用中低密度的聚乙烯（PE）薄膜制造，用戶在使用過(guò)程中，尤其是在陰雨天氣，車(chē)門(mén)內(nèi)的搖窗機(jī)電機(jī)及電動(dòng)門(mén)鎖常出故障，且車(chē)門(mén)里側(cè)的油漆鋼板出現(xiàn)銹蝕的斑點(diǎn)，針對(duì)上述缺陷，本公司為此選用超高密度聚乙烯PE薄膜用來(lái)研制該部件，其機(jī)械強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高密度聚乙烯（HDPE），并具有優(yōu)異的抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性和抗高溫蠕變性，極佳的隔音、高耐磨減振等特性。

該汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模試制時(shí)采用樣板畫(huà)線，用美工刀裁切片材，裁剪一個(gè)成品需要半個(gè)多小時(shí)，且尺寸不符合產(chǎn)品圖紙要求，有的尺寸嚴(yán)重超差，且曲面過(guò)度不光滑，一張片材加工后，經(jīng)挑選可以勉強(qiáng)使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模，能夠確保汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜部件從下料到與汽車(chē)車(chē)門(mén)總裝的工藝定位孔的一致性，用來(lái)高效率生產(chǎn)，減少?gòu)U品率，降低成本。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模，包括：木工板、脫料襯墊、多個(gè)沖切定位孔用刀片和裁切刀片，所述的脫料襯墊設(shè)置在木工板上，所述的木工板上鑲嵌有多個(gè)沖切定位孔用刀片和裁切刀片，所述的沖切定位孔用刀片和裁切刀片均貫穿脫料襯墊。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的脫料襯墊為EPDM橡塑發(fā)泡海綿。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的沖切定位孔用刀片為圓環(huán)形硬質(zhì)合金刀片，所述的裁切刀片為硬質(zhì)合金刀片。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的木工板的厚度為20mm~25mm。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠確保汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜部件從下料到與汽車(chē)車(chē)門(mén)總裝的工藝定位孔的一致性，用來(lái)高效率生產(chǎn)，減少?gòu)U品率，降低成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模一較佳實(shí)施例的主視圖；

圖2是圖1所示汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模剖視圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、木工板，2、脫料襯墊，3、沖切定位孔用刀片，4、裁切刀片。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模，包括：木工板1、脫料襯墊2、多個(gè)沖切定位孔用刀片3和裁切刀片4，所述的脫料襯墊2設(shè)置在木工板1上，所述的木工板1上鑲嵌有多個(gè)沖切定位孔用刀片3和裁切刀片4，所述的沖切定位孔用刀片3和裁切刀片4均貫穿脫料襯墊2。

其中，所述的脫料襯墊2為EPDM橡塑發(fā)泡海綿，所述的沖切定位孔用刀片3為圓環(huán)形硬質(zhì)合金刀片，所述的裁切刀片4為硬質(zhì)合金刀片，所述的木工板1的厚度為20mm~25mm。

該汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模制造工藝流程如下：

木工板1、脫料襯墊2、沖切定位孔用刀片3和裁切刀片4準(zhǔn)備，木工板1在激光切割設(shè)備上裝夾，激光切割設(shè)備按車(chē)門(mén)防雨水用薄膜的內(nèi)外圖形界線含工藝定位孔的尺寸編程，激光切割木工板1上刀片安裝槽、工藝定位孔和木工板1外形，清潔木工板1，鑲嵌沖切定位孔用刀片3和裁切刀片4，檢驗(yàn)，在木工板1??上粘接脫料襯墊2，檢驗(yàn)，安裝在精密數(shù)控模切機(jī)設(shè)備，試切合格，該汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模批量模切。

本實(shí)用新型汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模的有益效果是：

1、本實(shí)用新型安裝在精密數(shù)控模切機(jī)設(shè)備上使用，每分鐘可以加工50片，產(chǎn)品尺寸符合圖紙公差要求，防水的汽車(chē)車(chē)門(mén)防雨水用薄膜下料復(fù)合刀模沖切截面與表面垂直，曲面過(guò)度光滑，生產(chǎn)效率大幅提高。

2、本實(shí)用新型加工出的產(chǎn)品質(zhì)量好，廢品率很少產(chǎn)生，原材料利用率大幅提高，降低了生產(chǎn)成本。

3、本實(shí)用新型用材簡(jiǎn)單（木工板和硬質(zhì)合金刀片），制造成本很低。