[實(shí)用新型]一種平臺(tái)供油船主機(jī)燃油供油管路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420229311.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203906143U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳乾能 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧波威能船舶設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M37/00 | 分類(lèi)號(hào): | F02M37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市江東*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平臺(tái) 油船 主機(jī) 燃油 供油 管路 | ||
1.一種平臺(tái)供油船主機(jī)燃油供油管路,包括主機(jī)(1)、進(jìn)油管路(2)和回油管路(3),所述進(jìn)油管路(2)一端與供油燃油艙(4)連通,另一端給主機(jī)(1)供油,所述的回油管路(3)一端與主機(jī)1連通并接收主機(jī)(1)的回油,另一端將回油輸送至回油燃油艙(5);其特征在于:所述的進(jìn)油管路(2)上設(shè)有第一流量計(jì)(6),所述的回油管路(3)上設(shè)有第二流量計(jì)(7),第一流量計(jì)(6)和第二流量計(jì)(7)的前后均設(shè)有流量控制閥(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺(tái)供油船主機(jī)燃油供油管路,其特征在于:所述的進(jìn)油管路(2)上設(shè)有第一旁路(9),所述的回油管路(3)上設(shè)有第二旁路(10),所述的第一旁路(9)并聯(lián)在第一流量計(jì)(6)前后流量控制閥(8)的外端,所述的第二旁路(10)并聯(lián)在第二流量計(jì)(7)前后流量控制閥(8)的外端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平臺(tái)供油船主機(jī)燃油供油管路,其特征在于:所述的主機(jī)燃油供油管路還包括控制器,所述的第一流量計(jì)(6)、第二流量計(jì)(7)和流量控制閥(8)均與控制器電連接。
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F02M37-04 .用從動(dòng)泵輸送
F02M37-20 .以防止蒸氣堵塞的裝置為特點(diǎn)的
F02M37-22 .專(zhuān)門(mén)適用于或配置于內(nèi)燃機(jī)的液體燃料凈化裝置,如輸送系統(tǒng)中的裝置
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