[實用新型]一種可焊接的溢流導管組件

有效

• 申請號: 201420229057.4
• 申請日: 2014-05-07
• 公開（公告）號: CN203892749U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 安楊;孫艷升
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: F16L23/026
• 分類號: F16L23/026;F16L13/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 郭平

技術領域

本發明屬于燃油系統領域，特別是涉及一種溢流導管組件。

背景技術

某型機壓力加油系統中有溢流閥，溢流閥的作用是保護油箱不超壓，當壓力加油系統中的切斷閥或控制系統出現故障，油箱內燃油的壓力超過設計規定的壓力時向油箱外溢流，確保油箱內的燃油壓力始終不會超過油箱的設計壓力。根據壓力加油系統的工作要求，在溢流閥的溢流口安裝有溢流導管，溢流閥安裝在18肋肋板內側，溢流導管組件安裝在18肋肋板外側，溢流導管的作用是將油箱溢出的燃油引到機翼下蒙皮的下方。

溢流導管組件是由法蘭盤(1)與導管(2)通過焊接加工制成的，見圖1,安裝時，用螺釘穿過安裝孔1a將法蘭盤1固定到溢流閥出口上，安裝后，車間在進行氣密試驗時發現，在溢流導管組件的法蘭盤1安裝面與導管2的焊道(3)部位漏氣，用扳手擰緊螺釘，故障無法排除，將溢流導管組件拆卸下來觀察發現溢流導管上的法蘭盤1在安裝孔1a的四周已經變形，并發現在焊道3部位有裂紋，無法繼續使用。

發明內容

發明的目的

提出一種焊接導管的設計形式，該焊接導管能夠避免焊接部位法蘭盤變形或斷裂，也能避免在配合部位因焊道干涉影響安裝。

發明的技術方案

一種可焊接的溢流導管組件，溢流導管組件的法蘭盤4帶有用機加方式加工出的一段溢流導管4b，該溢流導管4b再與導管5焊接，焊道6在導管5與溢流導管4b的連接處。

法蘭盤4與溢流導管4b的對接部位有一個倒角,倒角的半徑R＝3mm-5mm。

該可焊接的溢流導管組件的材料為LF6防銹鋁。

發明的效果

本改進后的溢流導管組件的安裝法蘭盤在抗變形方面效果非常好，安裝后，法蘭盤沒有出現變形、裂紋，密封性能良好，由于安裝孔4a的安裝部位沒有焊道，安裝緊固件的操作空間比改進前大大提高，維護方便。

附圖說明

圖1原有溢流導管組件焊接剖視圖；

圖2改進后溢流導管組件焊接剖視圖；

圖3原有溢流導管組件焊接軸視圖；

圖4改進后溢流導管組件焊接軸視圖。

其中，1.法蘭盤1a.安裝孔2.導管3.焊道4.帶有導管的法蘭盤4a.安裝孔4b.導管5.導管6焊道

具體實施方式

一種可焊接的溢流導管組件，溢流導管組件的法蘭盤4帶有用機加方式加工出的一段溢流導管4b，溢流導管4b再與導管5焊接，在導管與法蘭盤的根部有倒角，焊道6在導管5與溢流導管4b的連接處，倒角和焊道能避免應力集中，提高法蘭盤的安裝強度和剛度，在法蘭盤螺釘安裝部位為螺釘提供足夠的安裝空間。溢流導管組件焊接成形后進行熱處理提高硬度。

由于溢流導管為焊接件組件，硬鋁、鍛鋁的硬度高，焊接性不好，純鋁的焊接性好，硬度過低，剛度差，綜合考慮，最后選擇了LF6防銹鋁作為材料，LF6防銹鋁具有良好的焊接性，它的硬度也是焊接性好的鋁合金材料中最硬的，這用設計方式的好處是在法蘭盤與溢流導管的對接部位有一個很小的倒角R＝3mm，避免應力集中，提高法蘭盤的安裝強度和剛度，在法蘭盤螺釘安裝部位為螺釘提供足夠的操作空間。