[實用新型]平衡型叉車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420228640.3 | 申請日: | 2014-05-07 | 
| 公開(公告)號: | CN203865969U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 | 
| 發(fā)明(設計)人: | 高志偉 | 申請(專利權)人: | 常州市常高工程機械有限公司 | 
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075 | 
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 | 
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡 叉車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種叉車,尤其是平衡型叉車。
背景技術
作為貨運拆卸用車之一的叉車,在一些生產企業(yè)被廣泛應用。它可以高效快捷的進行貨物的搬運作業(yè),一般來說現(xiàn)有的叉車由于裝載的貨物都在車體的最前端,所以車體的重心前移,容易造成車輛運行的不穩(wěn)定,不但容易磨損車輛,而且還可能因為車前重量太大而造成安全隱患。而有些擁有配重裝置的車輛,則不具備調節(jié)平衡的能力,所以平衡能力不理想。
實用新型內容
為了克服現(xiàn)有的叉車無法調節(jié)車體重心的不足,本實用新型提供了平衡型叉車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:平衡型叉車,包括車體、駕駛艙、油缸、懸臂和叉腳,車體上端設有駕駛艙,車體內設有油缸,油缸頂端與懸臂焊接連接,懸臂頂端與叉腳活動連接,車體上焊接有固定柱,固定柱位于駕駛艙后側,固定柱與平衡桿鉸連接,平衡桿尾端通過液壓桿與車體固定連接,液壓桿與控制電機相連。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括固定柱頂端設有轉桿,平衡桿中間設有轉環(huán),平衡桿通過轉桿置于轉環(huán)內實現(xiàn)與固定柱的活動連接。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括平衡桿頂端設有掛鉤。
本實用新型的有益效果是,該叉車能夠通過調節(jié)車輛前后重心,從而保證了叉車的運行穩(wěn)定,節(jié)約了成本,提高了功效。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中1.?車體,2.?駕駛艙,3.?油缸,4.?懸臂,5.?叉腳,6.?固定柱,7.?平衡桿,8.?液壓桿,9.?轉桿,10.?轉環(huán),11.?控制電機,12.?掛鉤。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,平衡型叉車,包括車體1、駕駛艙2、油缸3、懸臂4和叉腳5,車體1上端設有駕駛艙2,車體1內設有油缸3,油缸3頂端與懸臂4焊接連接,懸臂4頂端與叉腳5活動連接,車體1上焊接有固定柱6,固定柱6位于駕駛艙2后側,固定柱6與平衡桿7鉸連接,平衡桿7尾端通過液壓桿8與車體1固定連接,液壓桿8與控制電機11相連,固定柱6頂端設有轉桿9,平衡桿7中間設有轉環(huán)10,平衡桿7通過轉桿9置于轉環(huán)10內實現(xiàn)與固定柱6的活動連接,平衡桿7頂端設有掛鉤12。
當叉車開至被運貨物前,先利用油缸3推動懸臂4,使得懸臂4帶動叉腳5插入貨物的底部,使得貨物置于叉腳之上,如果叉車運載的貨物較重時,可以先把平衡桿7頂端的掛鉤12勾住貨物,然后啟動控制電機11,利用液壓桿8的回縮使得平衡桿7往車的后端下壓,以此來實現(xiàn)重心后移的目的,該叉車能夠通過調節(jié)車輛前后重心,從而保證了叉車的運行穩(wěn)定,節(jié)約了成本,提高了功效。
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