[實用新型]一種基于CAN總線的商用汽車儀表

有效

• 申請號: 201420227501.9
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN203854521U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 肖永軍;王啟生;蘇添柱;阮飛;馮俊
• 申請（專利權）人: 武漢一通電子有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于商用汽車儀表，具體涉及一種基于CAN總線的商用汽車儀表。

背景技術

在汽車市場的全面前進的前提下，關于汽車配件的改進技術也越來越多，目前商用汽車儀表還只是單單的顯示若干個簡單的速度量，而非全面的提供數據給駕駛者以參考。此外，隨著商用車所需功能的增加，目前車身電子線束數量和復雜性不斷增加，易電子產品間的相互電磁干擾等問題，從而導致汽車儀表數據采集中存在較大的誤差和錯誤數據，給汽車儀表的數據處理和顯示帶來較大的問題。

發明內容

本實用新型為了解決背景技術中提到的技術問題，則提供一種基于CAN總線的商用汽車儀表。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種基于CAN總線的商用汽車儀表，包括核心控制器和電源模塊，電源模塊給核心控制器供電，核心控制器包括電機驅動模塊組、AD模塊、第一GPIO接口、第二GPIO接口以及CAN總線，電機驅動模塊組與汽車的各個步進電機驅動連接，AD模塊依次連接信號調理電路和外接信號傳感器，第一GPIO接口與儀表板指示燈組連接，CAN總線與CAN總線接口連接，第二GPIO接口依次與顯示屏驅動電路以及顯示屏連接。

電機驅動模塊組包括第一電機驅動模塊、第二電機驅動模塊、第三電機驅動模塊、第四電機驅動模塊、第五電機驅動模塊以及第六電機驅動模塊，第一電機驅動模塊與車速表步進電機驅動連接，第二電機驅動模塊與轉速表步進電機驅動連接，第三電機驅動模塊與機油壓力表步進電機驅動連接，第四電機驅動模塊與電池電量表步進電機驅動連接，第五電機驅動模塊與水溫表步進電機驅動連接，第六電機驅動模塊與燃油量表步進電機驅動連接。

核心控制器采油單片機。

采用以上技術方案后：本實用新型相對比現有技術，能夠更加智能以及全面的顯示汽車內部的各個步進電機的具體參數，同時采用了CAN總線接收汽車發動機和各個傳感器的信號，有效避免了數據中的誤差，增強了商用汽車儀表系統的穩定性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意框圖；

圖2為本實用新型的工作原理圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2，一種基于CAN總線的商用汽車儀表，包括核心控制器1和電源模塊2，電源模塊2給核心控制器1供電，核心控制器1包括電機驅動模塊組、AD模塊3、第一GPIO接口4、第二GPIO接口5以及CAN總線6，電機驅動模塊組與汽車的各個步進電機驅動連接，AD模塊3依次連接信號調理電路7和外接信號傳感器8，第一GPIO接口4與儀表板指示燈組9連接，CAN總線6與CAN總線接口10連接，第二GPIO接口5依次與顯示屏驅動電路11以及顯示屏12連接。

對于本實用新型的各個部件進行解釋說明：

1)電機驅動模塊組包括第一電機驅動模塊13、第二電機驅動模塊14、第三電機驅動模塊15、第四電機驅動模塊16、第五電機驅動模塊17以及第六電機驅動模塊18。

2)第一電機驅動模塊13與車速表步進電機驅動19連接。

3)第二電機驅動模塊14與轉速表步進電機驅動20連接。

4)第三電機驅動模塊15與機油壓力表步進電機驅動21連接。

5)第四電機驅動模塊16與電池電量表步進電機驅動22連接。

6)第五電機驅動模塊17與水溫表步進電機驅動23連接。

7)第六電機驅動模塊18與燃油量表步進電機驅動24連接。

8)核心控制器1采油單片機。

本實用新型的工作原理：參見圖2，當汽車啟動時，儀表上電初始化，控制器控制載入歷史數據，并在顯示屏上顯示，同時控制各個表頭步進電機回零。之后進入任務調度，循環調用10ms任務、20ms任務、100ms任務、500ms任務以及空閑任務。其中10ms任務中用于更新CAN總線6信息(含接收車身CAN信息和向CAN總線6發送信息；20ms任務用于采集外圍傳感器信號，用于指示燈和儀表步進電機顯示的數據；100ms任務用于儀表板設置按鍵信息處理、處理轉速、車速信息、并更新顯示屏顯示；500ms任務用于處理顯示屏時間更新、空氣壓力、燃油等信息、空閑任務用于清除看門狗，防止單片機控制器非正常復位。

本實用新型的有益效果：信號調理電路7主要負責外接傳感器信號的整形、濾波、限幅(傳感器信號電壓峰峰值太高易燒壞控制器)和放大(傳感器信號電壓稍低時，不利于信號的檢測)。儀表板指示燈組9是多個LED指示燈的組合，用于儀表上信號指示。CAN總線6接口用于連接汽車車身CAN總線6。顯示屏及驅動電路用于儀表面板的相關信息顯示(含總公里數、儀表輸入和輸出參數設置顯示等)。表頭步進電機是多個電機的組合，用于指示當前的實時車速、發送機轉速、機油壓力、蓄電池電量、水溫和然油量，總之，本實用新型相對比現有技術，能夠更加智能以及全面的顯示汽車內部的各個步進電機的具體參數。