[實用新型]一種可調式排放試驗用采樣管支架

有效

• 申請號: 201420227048.1
• 申請日: 2014-05-05
• 公開（公告）號: CN203874801U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 肖輝棉;劉偉強;楊劍鋒;李玉梅
• 申請（專利權）人: 江門氣派摩托車有限公司
• 主分類號: B01L9/00
• 分類號: B01L9/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強

技術領域

本實用新型涉及排放試驗用輔助裝置，特別是一種可調式排放試驗用采樣管支架。

背景技術

在進行排放試驗時需要將采樣管連接到摩托車消聲器進行尾氣采樣，以前做排放試驗時并無專用的支架來支撐采樣管，采樣管都是隨意擺放于地上，由于長期這樣拖放，致使采樣管的接口部位磨損而產生漏氣，影響尾氣采集的準確度，而且，由于消聲器尾氣的泄漏，影響試驗人員的身體健康，即不美觀也不安全。同時不同車型消聲器的高低位置不同，為了方便采樣管能夠靈活連接到消聲器排氣口上，因此，需要一種高度可調并可有效防止尾氣泄露的采樣管支架結構來輔助完成排放試驗。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種高度可調、可有效防止尾氣泄露的可調式排放試驗用采樣管支架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種可調式排放試驗用采樣管支架，包括底座，底座上設有一中空的立桿，立桿內可上下移動地插裝有托架桿，立桿側端螺接有用于固定托架桿的調節螺栓，托架桿的上端設有用于承托采樣管的U形叉，該U形叉的內側固定有用于增大承托面積的U形的橡膠塊，所述橡膠塊相對托架桿對稱設置且其寬度為150~300mm。

作為上述技術方案的改進，所述底座下端設有若干萬向輪，其中至少一個萬向輪為帶剎車萬向輪。

進一步，所述底座為角鐵焊接形成的框形結構。

進一步，所述托架桿位于U形叉下方的部位的橫截面呈圓形或矩形。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在底座上設置中空的立桿，并在立桿內插裝可上下移動的托架桿，在立桿側端螺接調節螺栓以固定托架桿，試驗時，通過擰松調節螺栓并移動托架桿，即可上下調節托架桿的高度，以適應不同車型的消聲器不同車型的消聲器高度要求，使得采樣管與消聲器的連接更為緊密，保證尾氣采集的準確度。而且，由于托架桿上端的U形叉固定有U形的橡膠塊，增加了對采樣管的承托面積，起到了更好地支撐作用，而且防止采樣管被U形叉刮傷，有效避免了消聲器尾氣泄露。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的使用狀態示意圖；

圖2是本實用新型的側面示意圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2，本實用新型的一種可調式排放試驗用采樣管10支架，包括底座1，底座1上設有一中空的立桿2，在此，為了降低生產成本，所述底座1為角鐵焊接形成的框形結構，具體地，四根角鐵首尾焊接形成矩形，在矩形的中部焊接有一根橫向角鐵，以焊接立桿2。所述立桿2內可上下移動地插裝有托架桿3，立桿2側端螺接有用于固定托架桿3的調節螺栓4，托架桿3的上端設有用于承托采樣管10的U形叉31，該U形叉31上的內側固定有用于增大承托面積的U形的橡膠塊5，在此，為了使橡膠塊5牢固地固定在U形叉31上，橡膠塊5與U形叉31之間先采用膠粘，后用鐵絲綁扎固定在一起。所述橡膠塊5相對托架桿3對稱設置且其寬度為150~300mm，上述結構中的橡膠塊5增加了對采樣管10的承托面積，起到了更好地支撐作用，而且防止采樣管10被U形叉31刮傷，有效避免了消聲器尾氣泄露。為了方便移動支架，同時避免支架在試驗過程中產生移動，所述底座1下端設有若干萬向輪6，其中至少一個萬向輪6為帶剎車萬向輪。試驗時，首先將采樣管10放在橡膠塊5上，接著將支架移動到樣車后方，再鎖緊帶剎車萬向輪，然后調整托架桿3的高度并用調節螺栓4固定，將采樣管10與樣車的消聲器連接，即可進行排放試驗。本實用新型操作方便，可以根據不同車型的消聲器高度調整托架桿3的高度，使得采樣管10與消聲器的連接更為緊密，保證尾氣采集的準確度。

進一步，所述托架桿3位于U形叉31下方的部位的橫截面呈圓形或矩形。當托架桿3位于U形叉31下方的部位的橫截面呈矩形時，可以增加調節螺栓4尾部與托架桿3之間的接觸面積，從而增加調節螺栓4對托架桿3的鎖緊力。本實施例中，為了方便加工，所述托架桿3位于U形叉31下方的部位的橫截面呈圓形。

當然，本實用新型除了上述實施方式之外，還可以有其它結構上的變形，這些等同技術方案也應當在其保護范圍之內。