[實用新型]帶密封的雙列圓柱滾子軸承

有效

• 申請號: 201420226561.9
• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN204099424U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 趙志強;楊中良;李春暉;王恩來
• 申請（專利權）人: 襄陽汽車軸承股份有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本實用新型屬于軸承技術領域，具體涉及一種帶密封的雙列圓柱滾子軸承。

背景技術

目前，市場上所生產的雙列圓柱滾子軸承通常為開式軸承，既軸承兩端面不帶有密封結構。在軸承使用過程中，灰塵、水分、異物等有害物質易侵入軸承內部或造成軸承轉動時內部潤滑劑的外漏，大大降低了軸承的潤滑性能，降低軸承使用壽命。特別是對于一些工況環境比較惡劣，且軸承需要潤滑良好的場合，現有的開式雙列圓柱滾子軸承無法滿足使用要求。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種帶密封結構的雙列圓柱滾子軸承，具有有效防止軸承內部潤滑劑的外漏以及防止外部灰塵、水分、異物等有害物質侵入軸承內部的優點，使軸承可以在要求的條件狀態下，安全而持久的運轉。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種帶密封的雙列圓柱滾子軸承，包括內圈、外圈，滾動體、卡環，所述滾動體裝配于內、外圈之間，所述內圈外側設有內圈滾道及設置內圈滾道兩側的擋邊，其特征在于：所述的內圈與外圈之間的軸向兩端設有密封圈組件，且兩端的密封組件及其之間的腔體形成容置滾動體的密封腔室。

本實用新型的技術解決方案中所述的密封圈組件包括有橡膠密封圈及支撐骨架；所述外圈內側設有供橡膠密封圈定位安裝的外圈密封槽；所述橡膠密封圈外端為與該外圈密封槽配合的安裝部，內端設有與內圈外側接觸密封配合的若干密封唇。密封組件一方面能將潤滑脂密封在軸承內部，防止潤滑劑外漏，另一方面有效阻止外部灰塵、水分及其它異物進入軸承內部，達到良好的密封性能。

本實用新型的技術解決方案中所述的若干密封唇為3個密封唇，可避免單密封唇需在內圈設置密封槽的缺陷，且橡膠密封圈設置簡單。所述的密封唇采用三唇結構設置，開口朝向兩側。開口朝向兩側結構的密封唇具有更好的密封彈性，朝里的阻止潤滑外泄，朝外防止灰塵及水進入，進一步使密封唇與內圈貼合良好，提高密封性能。密封3唇的唇有角度設置，密封定位時更容易，而且更重要的是，這種結構情況下，兩唇之間填有潤滑脂起到潤滑密封唇的作用，密封唇不發生磨損，外部異物不能進入。

本實用新型的技術解決方案中所述的內圈設有供橡膠密封圈定位安裝的內圈密封槽；所述若干密封唇與內圈密封槽接觸密封配合，因接觸部位是傾斜的，同時迷宮式避免了密封唇接觸斜邊時而產生接觸不良及影響軸承的密封性能。

本實用新型的技術解決方案中所述的內圈密封槽的斜邊為2.2mm。

本實用新型密封組件結構簡單，支撐骨架與橡膠密封圈連接可靠，同時便于密封圈的加工，密封槽的設置對密封形成準確的定位安裝，且有效的防止軸承內部潤滑劑卸漏，提高軸承密封性能。另外，密封圈采用接觸密封，唇之間填有潤滑脂，密封性能更好。本實用新型具有有效防止軸承內部潤滑劑的外漏以及防止外部灰塵、水分、異物等有害物質侵入軸承內部的優點，安全而持久的運轉。本實用新型主要用于帶密封的雙列圓柱滾子軸承。

附圖說明

圖1為本實用新型的具體實施例的結構示意圖。?

圖2為本實用新型的密封組件結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

參見圖1、圖2，本實用新型公開的一種帶密封的雙列圓柱滾子軸承，包括有兩內圈1、1-1、外圈2、裝配于內、外圈1、1-1、2之間的滾動體3（本實施中滾動體為帶凸度圓柱滾子）。所述外圈2內側設有外圈滾道2-1、2-2，外圈兩滾道均設于外圈內側。所述的外圈2滾道底部兩側設有外圈滾道連通的油溝2-3、2-4，外圈滾道軸向內側設置擋邊2-6、2-7，外圈滾道軸向兩側設置卡環槽2-8。所述內圈1外側設有內圈滾道及設置內圈滾道兩側的擋邊1-4，所述內圈1、1-1與外圈2之間的兩側設有密封組件5，密封組件5定位安裝于內圈1、1-1及外圈2之間，且兩側的密封組件5形成軸承內部密封的密封腔室，滾動體3安裝兩端卡環4內側。