[實用新型]一種鉛酸蓄電池上蓋

有效

• 申請號: 201420226101.6
• 申請日: 2014-05-06
• 公開（公告）號: CN203826440U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 徐偉良;萬南紅
• 申請（專利權）人: 超威電源有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及蓄電池技術領域，尤其涉及一種鉛酸蓄電池上蓋。

背景技術

鉛酸蓄電池在充電的后期會產生氣體（氫氣和氧氣），在免維護鉛酸蓄電池中，通常在電池上蓋的加液口四周，留有若干排氣通道和排氣口，便于電池氣體的排出。有些安裝在電動車上鉛酸蓄電池處于密閉或空氣流通不暢的空間，電池排出的氣體不容易擴散，導致空氣中氫氣濃度升高，當氫氣濃度達到其爆炸極限時，遇到明火，易導致爆炸的危險。

中國專利公開號CN201072767，公開日2008年6月11日，實用新型的名稱為鉛酸蓄電池上蓋，該申請案公開了一種鉛酸蓄電池上蓋，它設有8個排氣孔，分成兩排，每排4個，兩條縱向排氣槽分別連接4個排氣孔，兩條橫向排氣槽分別與一條縱向槽相通，上蓋的極柱封膠孔內有定位槽。其不足之處是，該鉛酸蓄電池直接將電池氣體通過8個排氣孔排出，當鉛酸蓄電池處于密閉或空氣流通不暢的空間時，電池排出的氣體不容易擴散，導致空氣中氫氣濃度升高，當氫氣濃度達到其爆炸極限時，遇到明火，易導致爆炸的危險。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有鉛酸蓄電池上蓋直接將鉛酸蓄電池產生的氣體排出，當鉛酸蓄電池處于密閉或空氣流通不暢的空間時，電池排出的氣體不容易擴散，遇到明火易導致爆炸的技術問題，提供了一種鉛酸蓄電池上蓋，其可與外部的排氣管連接，將鉛酸蓄電池產生的氣體通過排氣機構引出至排氣管，排氣管將氣體引出密閉或空氣流通不暢的空間，避免密閉或空氣流通不暢的空間內氫氣濃度過高，提高了安全性。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案予以實現：

本實用新型的一種鉛酸蓄電池上蓋，包括蓋體，所述蓋體上設有條形槽以及與條形槽配合的蓋片，所述條形槽內設有若干個隔板，所述隔板將條形槽隔成若干個獨立空間，每個獨立空間內都設有加液口，所述條形槽外側設有一圈密封槽，所述密封槽圍成四邊形，所述蓋片下表面設有與密封槽配合的凸起，所述隔板上設有缺口，所述條形槽的兩側對稱設有排氣機構，所述排氣機構包括排氣柱和呈管狀的氣管接頭，所述排氣柱頂端設有進氣孔，排氣柱底端設有出氣孔，所述進氣孔與出氣孔連通，所述氣管接頭穿過蓋體側壁，氣管接頭一端與出氣孔相連。

在本技術方案中，蓋片蓋在條形槽上，凸起卡入密封槽，使氣體不能從蓋片與條形槽的結合部排出。隔板上的缺口使條形槽內的各個獨立空間連通，鉛酸蓄電池產生的氣體從加液口排出，氣體從排氣柱頂端的進氣孔進入排氣柱，從排氣柱的出氣口排出。氣管接頭一端與出氣孔相連，另一端與排氣管一端連接，排氣管的另一端位于密閉或空氣流通不暢的空間外部。從排氣柱的出氣口排出的氣體，經過排氣管引導后，排到密閉或空氣流通不暢的空間的外部，避免密閉或空氣流通不暢的空間內氫氣濃度過高，提高了安全性。

作為優選，所述排氣柱的進氣孔處設有孔內凸臺，所述孔內凸臺上設有防爆片。

作為優選，所述排氣機構還包括設置在蓋片下表面的排氣凹槽，所述排氣凹槽位于進氣孔的正上方。排氣柱頂端與蓋片接觸，排氣凹槽能保證蓄電池排出的氣體順利進入排氣柱。

作為優選，所述排氣凹槽的長度大于進氣孔的直徑。

作為優選，所述凸起和密封槽通過密封膠連接，提高密封性。

作為優選，所述氣管接頭呈L形且與出氣孔可拆卸連接。

本實用新型的有益效果是：可與外部的排氣管連接，將鉛酸蓄電池產生的氣體通過排氣機構引出至排氣管，排氣管將氣體引出密閉或空氣流通不暢的空間，避免密閉或空氣流通不暢的空間內氫氣濃度過高，提高了安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種局部結構示意圖；

圖3是本實用新型的一種局部結構示意圖。

圖中：1、蓋體，2、條形槽，3、蓋片，4、隔板，5、加液口，6、密封槽，7、凸起，8、缺口，9、排氣柱，10、氣管接頭，11、進氣孔，12、孔內凸臺，13、排氣凹槽。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。