[實用新型]成纜機絞體的中心退扭機構

有效

• 申請號: 201420224978.1
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203895187U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 孫靈敏
• 申請（專利權）人: 臺州市華靈電工設備有限公司
• 主分類號: H01B13/02
• 分類號: H01B13/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本實用新型屬于成纜機技術領域，特指一種成纜機絞體的中心退扭機構。

背景技術

成纜機的主變速箱和絞體之間通過退扭機構連接，退扭機構控制絞體中的多個線盤架始終處在退扭狀態或不退扭狀態。

ZL201120399884.4公開了一種傘齒輪退扭機構，其存在結構復雜，安裝不變等缺點。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，安全可靠，裝配和維護容易的成纜機絞體的中心退扭機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

成纜機絞體的中心退扭機構，成纜機的主變速箱設置有輸出盤，輸出盤右側的絞體主軸上套裝有中心齒輪，中心齒輪和絞體主軸通過軸承連接；所述中心齒輪上設置有一根以上的插銷體，以及驅動所述插銷體左右平移的調整裝置；所述輸出盤上設置有供所述插銷體嵌入的銷孔，中心齒輪右側的齒盤通過齒輪組件傳遞扭矩至絞體架上的線盤架。

優選地，所述中心齒輪為一套筒，套筒的左端焊接有圓盤，套筒的右端焊接有齒盤。

優選地，所述圓盤和齒盤上對應設置有安置所述插銷體的插孔，插銷體穿設在插孔內。

優選地，所述調整裝置是：套筒中部的兩側固定有支架，支架上安裝有轉軸，轉軸的端部設置有手輪，轉軸上套裝有主動齒輪，主動齒輪通過介齒輪組件帶動插銷體前后移動；所述插銷體的中部設置有與介齒輪組件的介齒輪嚙合的齒條。

優選地，所述插銷體有兩根，分設在中心齒輪的前后側，對應的，所述主動齒輪和介齒輪組件均設置有兩個。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：

本實用新型的結構簡單，安全可靠，裝配和維護容易,能夠極為方便的實現主變速箱至線盤架的扭矩傳遞。

附圖說明

圖1是成纜機的結構簡圖。

圖2是本實用新型的示意圖之一。

圖3是本實用新型的示意圖之二。

圖中：31-主變速箱；32-中心齒輪；33-齒輪組件；34-絞體主軸；35-線盤架；321-手輪；322-主動齒輪；323-軸承；324-介齒輪組件；325-齒盤；326-齒條；327-插銷體；328-套筒；329-圓盤；330-輸出盤；331-銷孔；332-搖籃軸；333-轉軸；334-支架；

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-3：

成纜機絞體的中心退扭機構，成纜機的主變速箱設置有輸出盤330，輸出盤330右側的絞體主軸34上套裝有中心齒輪32，中心齒輪32和絞體主軸34通過軸承323連接；所述中心齒輪32上設置有一根以上的插銷體327，以及驅動所述插銷體左右平移的調整裝置；所述輸出盤330上設置有供所述插銷體嵌入的銷孔331，插銷體嵌入銷孔331時，輸出盤330和中心齒輪聯動，中心齒輪右側的齒盤325通過齒輪組件33傳遞扭矩至絞體架上的線盤架35。齒輪組件33為普通的二級齒輪傳動體系；二級齒輪傳動體系將扭矩傳遞至絞體架的安裝軸，進而帶動絞體架轉動。

優選地，所述中心齒輪32為一套筒328，套筒的左端焊接有圓盤330，套筒的右端焊接有齒盤325。

優選地，所述圓盤和齒盤上對應設置有安置所述插銷體的插孔，插銷體327穿設在插孔內。

優選地，所述調整裝置是：套筒328中部的兩側固定有支架334，支架上安裝有轉軸333，轉軸333的端部設置有手輪321，轉軸333上套裝有主動齒輪322，主動齒輪通322過介齒輪組件324帶動插銷體327前后移動；所述插銷體的中部設置有與介齒輪組件的介齒輪嚙合的齒條326。

優選地，所述插銷體327有兩根，分設在中心齒輪32的前后側，對應的，所述主動齒輪和介齒輪組件均設置有兩個。

本實用新型的結構簡單，安全可靠，裝配和維護容易,能夠極為方便的實現主變速箱至線盤架的扭矩傳遞。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。