[實用新型]一種汽車剎車片放置架

有效

• 申請號: 201420224169.0
• 申請日: 2014-05-04
• 公開（公告）號: CN203919021U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 何宗仁;蔣興召;黃明哲;陳磊
• 申請（專利權）人: 安徽國泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 鞠翔

技術領域：

本實用新型涉及一種物品放置架，具體涉及一種汽車剎車片放置架。

背景技術：

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的，由于汽車剎車片是一種精密儀器，因此在存放時必須輕取輕放，避免剎車片表面磨損，目前剎車片生產車間存放剎車片的方式都采用容器堆放，這樣難免會存在剎車片相互之間的摩擦，從而導致剎車片受到磨損，影響產品質量。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種防止剎車片磨損的汽車剎車片放置架。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現。

一種汽車剎車片放置架，包括四角的豎向支架，豎向支架與豎向支架間設有橫向支架，其特征在于：所述的豎向支架上內側設置角鐵，所述的角鐵分別連接在兩組豎向支架上且兩角鐵平行，在所述的角鐵上方還設置一插板。

所述的豎向支架底部還設置輪滑和制動器。

所述的角鐵均勻設置布滿整個豎向支架。

所述的插板中間設置若干圓孔。

本實用新型結構簡單，設計合理，避免了剎車片堆放時互相接觸摩擦帶來的表面磨損，從而保護了剎車片，同時插板設置圓孔，透氣防水性好，防止插板積水而導致剎車片表面受潮腐蝕。

附圖說明：

圖1為本實用新型的安裝示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖2所示，一種汽車剎車片放置架，包括四角的豎向支架1，豎向支架1與豎向支架1間設有橫向支架2，豎向支架1上內側設置角鐵3，角鐵3分別連接在兩組豎向支架1上且兩角鐵3平行，在角鐵3上方還設置一插板4，這樣設置后，剎車片可以直接置放在插板4上，插板4可以隨意取出與放入，省事省力。

豎向支架1底部還設置輪滑5和制動器6，便于移動，同時便于設備在固定時防止設備發生位移。

角鐵3均勻設置布滿整個豎向支架1，可以一次性存放更多的剎車片，提高了設備儲物率。

插板4中間設置若干圓孔7，透氣防水，保護剎車片表面不受腐蝕。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。