[實用新型]一種用于修磨刀具通孔的砂輪有效
| 申請號: | 201420223877.2 | 申請日: | 2014-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN203817963U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 周豐勝 | 申請(專利權)人: | 格寶工具(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B24B37/11 | 分類號: | B24B37/11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 磨刀 具通孔 砂輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及磨削技術領域,具體涉及了一種用于修磨刀具通孔的砂輪。
背景技術
現今為了增加高速運轉的車床刀具的冷卻速度和機床與車床刀具之間的連接牢固度,車床刀具的刀體上開設出凹槽和通孔,用來增加車床刀具的表面積和連接牢固度,車床刀具上的凹槽和通孔的加工方式是先通過鑄造成型,再通過砂輪修磨車床刀具上的凹槽和通孔,使凹槽和通孔到達公差標準。
但是現今的普通砂輪在修磨凹槽和通孔時經常存在以下幾個問題:
1、砂輪與車床刀具接觸弧面積較大,摩擦阻力大,磨削區溫度高,車床刀具容易因溫度過高而發生熱變形。
2、利用冷卻液冷卻,冷卻液中的重金屬含量很高,對人體有害,且時間久了冷卻液還會使砂輪上的膠層失效脫落。
3、修磨磨屑不能及時排出,砂輪易發生堵塞,直接影響修磨的效果。
實用新型內容
為解決上述技術問題,我們提出了一種用于修磨刀具通孔的砂輪,其目的:降溫速度較快,無需冷卻液冷卻,排磨修磨磨屑的能力強。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種用于修磨刀具通孔的砂輪,包括主體和內芯,主體外側面的下部設有第一研磨部,第一研磨部的邊角為弧形,主體外側面的中部設有第二研磨部,第二研磨部設有延伸至第一研磨部的螺旋型凹槽;
主體內部設有腔,腔一端開口,另一端圓滑過渡為錐形,內芯設有貫通兩端的直線型通孔,內芯一端圓滑過渡為錐形;
主體外側面的上部設有與腔相通的排氣孔,主體的端面設有與腔的錐形端的頂部相通的出氣孔;
內芯安插在主體中,內芯的錐形端與腔的錐形端之間留有空間,腔的開口端與內芯的另一端過盈連接,出氣孔的中心線與直線型通孔的中心線處在同一條直線上;
主體外側面的上部還設有環形凹槽和矩形凹槽,且環形凹槽和矩形凹槽相連通。
優選的,內芯的中部與腔的中部之間留有間隙。
通過上述技術方案,當該砂輪修磨凹槽時,通過直線型通孔向該砂輪的內部充壓縮氣體,壓縮氣體從出氣孔吹出,將碎屑排到第二研磨部的螺旋型凹槽中,防止了因修磨磨屑不能及時排出造成砂輪發生堵塞的現象,主體外側面的上部設有與腔相通的排氣孔,排氣孔將過多的壓縮氣體排出,防止了大量的氣壓妨礙修磨;當該砂輪修磨通孔時,第二研磨部的螺旋型凹槽能將修磨碎屑收集,防止了因修磨磨屑不能及時排出造成砂輪發生堵塞的現象。通過充氣排氣過程加快了該砂輪的冷卻速度,使該砂輪降溫速度較快,且無需冷卻液。主體外側面的上部還設有環形凹槽和矩形凹槽,且環形凹槽和矩形凹槽相連通,其與夾持裝置相配合,防止了該砂輪在使用時出現打滑和震動的現象。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型所公開的一種用于修磨刀具通孔的砂輪的主視示意圖;
圖2為沿圖1的A-A方向的剖面示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
1.主體11.螺旋型凹槽12.腔13.排氣孔14.出氣孔15.環形凹槽16.矩形凹槽2.內芯21.直線型通孔
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
下面結合示意圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
如圖1和圖2所示,一種用于修磨刀具通孔的砂輪,包括主體1和內芯2,主體1外側面的下部設有第一研磨部,第一研磨部的邊角為弧形,主體1外側面的中部設有第二研磨部,第二研磨部設有延伸至第一研磨部的螺旋型凹槽11,螺旋型凹槽11收集了修磨磨屑。
主體1內部設有腔12,腔12一端開口,另一端圓滑過渡為錐形,內芯2設有貫通兩端的直線型通孔21,內芯2一端圓滑過渡為錐形,降低了該砂輪內部發生渦流的可能。
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