[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420223666.9
• 申請(qǐng)日: 2014-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203752878U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王孔親;張東海;邱賢輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波好格電器有限公司
• 主分類號(hào): B60K5/12
• 分類號(hào): B60K5/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)振墊支架結(jié)構(gòu)，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置系統(tǒng)中有一重要的安裝配件，即：發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件，該發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件是由圓筒、左、右側(cè)固定支架、外管組件組成，外管組件是由橡膠骨架與鑄鋼件連接成一體安裝在外管內(nèi)，外管組件套在圓筒內(nèi)，左、右側(cè)固定支架焊接在圓筒的左右兩側(cè)。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)振墊支架組件存二個(gè)問(wèn)題，一是左、右固定支架上的固定孔采用斜對(duì)角形式，安裝后，易產(chǎn)生不平穩(wěn)現(xiàn)象；二是左、右固定支架上兩側(cè)的固定塊采用對(duì)稱形式，在將外管組件安裝在圓筒時(shí)，因不易辯明圓筒前后端，容易將外管組件反向安裝，造成推倒重來(lái)的返工情況，浪費(fèi)了工時(shí)，增加了工時(shí)成本；三是對(duì)于非平面結(jié)構(gòu)，安裝較受局限。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便捷的發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件。

本實(shí)用新型所要解決的又一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能適于安裝于非平面的發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件。

本實(shí)用新型所要解決的又一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種強(qiáng)度大、使用壽命長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件，包括固定架及焊接于固定架上的外管，該外管具有橫向端口，其特征在于所述的固定架包括直板、加強(qiáng)板及連接板，前述的直板為兩塊且間隔布置，每塊直板前端具有與外管焊接的弧面，前述的加強(qiáng)板焊接于直板的后端面，前述的連接板焊接于直板的頂端并前后兩端均開(kāi)設(shè)有連接孔。

為進(jìn)一步提高連接可靠性，所述連接板的底端向下延伸有一焊接塊，該焊接塊下端面與外管焊接為一體。

進(jìn)一步，所述連接板的中部呈凸起狀并具有通孔，該通孔下端成型有螺母部。

進(jìn)一步，所述連接板的前端向上翹起并具有連接孔，后端向上彎折也具有連接孔。連接板這樣構(gòu)造可以有效起到減震功效。

進(jìn)一步，所述加強(qiáng)板的底部向外張開(kāi)形成支腳部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：加強(qiáng)板起到連接牢靠性的作用，連接板則便于下支架組件的安裝，整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但可靠性和實(shí)用性較強(qiáng)，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，可以有效提高平穩(wěn)性和減震效果。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實(shí)施例1側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中的發(fā)動(dòng)機(jī)振墊下支架組件包括固定架10及焊接于固定架10上的外管1，該外管1具有橫向端口，固定架10包括直板2、加強(qiáng)板4及連接板3，直板2為兩塊且間隔布置，每塊直板2前端具有與外管1焊接的弧面，加強(qiáng)板4焊接于直板2的后端面，連接板3焊接于直板1的頂端并前后兩端均開(kāi)設(shè)有連接孔32。

連接板的底端向下延伸有一焊接塊36，該焊接塊36下端面與外管1焊接為一體。連接板3的中部呈凸起狀并具有通孔34，該通孔34下端成型有螺母部35。連接板的前端31向上翹起并具有連接孔，后端33向上彎折也具有連接孔。加強(qiáng)板4的底部向外張開(kāi)形成支腳部41。

加強(qiáng)板起到連接牢靠性的作用，連接板則便于下支架組件的安裝，整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但可靠性和實(shí)用性較強(qiáng)，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，可以有效提高平穩(wěn)性和減震效果。