[實用新型]輪轂噴漆用新型掛具

有效

• 申請號: 201420223463.X
• 申請日: 2014-05-05
• 公開（公告）號: CN203935945U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 曹惠中;戴潤;劉偉國;胡建鋒;周孝進
• 申請（專利權）人: 無錫錦繡輪轂有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 徐萍

技術領域

本實用新型涉及輪轂制造領域，特別是涉及一種輪轂噴漆用新型掛具。

背景技術

目前，隨著摩托車鋁合金輪轂行業的發展，新技術在該行業的逐步應用，以及受當前人力資源和公共資源供給的影響，摩托車鋁合金車輪制造企業都在進行自動噴粉的探索。而實現自動噴粉的要點在于鋁合金車輪的掛件方式，自動涂裝必須保證鋁合金車輪垂直地面，平行于自動噴槍，噴涂過程中不會旋轉和晃動，并使得產品有良好的導電性能。汽車后輪轂是汽車必不可少的組成部分，在后輪轂出廠前需要對其做最后的噴涂工序，以便使后輪轂外表與汽車車身相配，汽車后輪轂為圓筒型，體型較大且笨重，員工搬動困難，因慣性較大且為圓筒型，搬動過程中很容易后輪轂自行翻滾的現象，很難將后輪轂穩定安放，因不能穩定安放，導致給后輪轂全方位噴涂的過程中容易出現重復噴涂及漏噴的現象，產品噴涂困難，噴涂質量差，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種輪轂噴漆用新型掛具，能夠防止輪轂滑落，結構穩定，使用方便，噴漆均勻，產品質量好。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種輪轂噴漆用新型掛具，包括：主支架和多個副支架，所述多個副支架連接在主支架上，所述副支架上對應設置有懸掛部，所述懸掛部包括底座、第一圓盤、轉筒和第二圓盤，所述底座連接在副支架上，所述第一圓盤連接在底座上，所述轉筒一端連接在第一圓盤上，另一端與第二圓盤相連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述底座和第一圓盤外部連接有護罩，所述護罩還與轉筒相接觸。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述轉筒內設置有芯軸，所述芯軸上配合連接有托板，所述第二圓盤設置在托板上并且與芯軸相配合連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二圓盤上配合設置有輪轂。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述副支架的數量為2個。

本實用新型的有益效果是：本實用新型輪轂噴漆用新型掛具，能夠防止輪轂滑落，結構穩定，使用方便，噴漆均勻，產品質量好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型輪轂噴漆用新型掛具一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所述轂噴漆用新型掛具的局部結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、主支架，2、副支架，3、懸掛部，4、底座，5、第一圓盤，6、轉筒，7、第二圓盤，8、護罩，9、芯軸，10、托板，11、輪轂。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1至圖2，一種輪轂噴漆用新型掛具，包括：主支架1和多個副支架2，所述多個副支架2連接在主支架1上，所述副支架2上對應設置有懸掛部3，所述懸掛部包括底座4、第一圓盤5、轉筒6和第二圓盤7，所述底座4連接在副支架2上，所述第一圓盤5連接在底座4上，所述轉筒6一端連接在第一圓盤4上，另一端與第二圓盤7相連接。

另外，所述底座4和第一圓盤5外部連接有護罩8，所述護罩8還與轉筒6相接觸。

另外，所述轉筒6內設置有芯軸9，所述芯軸9上配合連接有托板10，所述第二圓盤7設置在托板10上并且與芯軸9相配合連接。

另外，所述第二圓盤7上配合設置有輪轂11。

另外，所述副支架2的數量為2個。

本實用新型轂噴漆用新型掛具具體工作原理如下：將輪轂11放置于第二圓盤7上轉筒6旋轉，帶動第二圓盤7旋轉，從而帶動輪轂11旋轉，使輪轂11能夠均勻噴涂。

區別于現有技術，本實用新型輪轂噴漆用新型掛具，能夠防止輪轂滑落，結構穩定，使用方便，噴漆均勻，產品質量好。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。