[實用新型]汽車剎車片自動鉆床

有效

• 申請號: 201420222965.0
• 申請日: 2014-05-04
• 公開（公告）號: CN203830777U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 楊晉
• 申請（專利權）人: 湖北德宜智精密機械有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23B47/28;B23Q7/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

1.汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：包括機架（1），所述機架（1）內設置有鉆孔裝置（2），所述鉆孔裝置（2）下方設置有用于驅動剎車片單向轉動的轉動輪轂（3），所述轉動輪轂（3）的轉動軸沿水平方向，所述轉動輪轂（3）的側面連接有鉆孔模座（4），所述鉆孔模座（4）設置有與剎車片的弧度相匹配的圓弧面，所述轉動輪轂（3）的前側設置有用于將剎車片輸送至所述鉆孔模座（4）的上料裝置（5），所述轉動輪轂（3）的左側或右側設置有用于將剎車片從所述鉆孔模座（4）卸下的退料裝置（6）。

2.根據權利要求1所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述鉆孔模座（4）與所述轉動輪轂（3）可拆卸連接。

3.根據權利要求2所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述轉動輪轂（3）為圓筒形，所述轉動輪轂（3）的側面設置有用于固定所述鉆孔模座（4）的凹槽，所述凹槽的兩側設置有用于將剎車片壓緊在所述鉆孔模座（4）的壓緊裝置（7）。

4.根據權利要求3所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述轉動輪轂（3）的側面連接有一個鉆孔模座（4）。

5.根據權利要求3所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述轉動輪轂（3）的側面連接有三個鉆孔模座（4），所述三個鉆孔模座（4）等角度均勻設置于所述轉動輪轂（3）的側面。

6.根據權利要求3所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述壓緊裝置（7）包括包覆于所述鉆孔模座（4）的弧形彈簧片（71），所述弧形彈簧片（71）與所述鉆孔模座（4）之間留有間隙，所述弧形彈簧片（71）的一端與所述轉動輪轂（3）固定連接，所述弧形彈簧片（71）的另一端設置有用于拉緊所述弧形彈簧片（71）的拉緊裝置。

7.根據權利要求6所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述拉緊裝置包括固定座（72）、滑動塊（73）、螺栓（74），所述固定座（72）與所述轉動輪轂（3）固定連接，所述滑動塊（73）位于所述固定座（72）與所述弧形彈簧片（71）之間，所述滑動塊（73）與所述固定座（72）滑動連接，所述螺栓（74）依次穿過所述滑動塊（73）、固定座（72），所述螺栓（74）的軸線與所述滑動塊（73）的滑動方向一致。

8.根據權利要求1所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述轉動輪轂（3）的軸向設置有用于限定剎車片位置的剎車片擋板。

9.根據權利要求1所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述鉆孔裝置（2）設置有第一除塵裝置，所述第一除塵裝置包括除塵套筒（8），所述除塵套筒套接于所述鉆孔裝置（2）的鉆頭外，所述除塵套筒（8）的側面開設有與吸塵裝置連接的除塵，所述鉆孔裝置（2）鉆孔時，所述除塵套筒（21）的下端抵觸位于所述鉆孔模座（4）上的剎車片的上表面。

10.根據權利要求9所述的汽車剎車片自動鉆床，其特征在于：所述轉動輪轂（3）的正下方設置有用于吸收落下灰塵的第二除塵裝置，所述第二除塵裝置包括與吸塵裝置連接的喇叭形吸風管。