[實用新型]一種高性能腔體式軸端氣封結構

有效

• 申請號: 201420222148.5
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203823074U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 湯秀清
• 申請（專利權）人: 廣州市昊志機電股份有限公司
• 主分類號: F16J15/40
• 分類號: F16J15/40
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術領域

本實用新型涉及軸端密封結構，具體涉及一種高性能腔體式軸端氣封結構。

背景技術

現有的軸端密封的技術，如氣體密封、密封圈密封等密封方式層出不窮。對于采用氣體密封的結構，簡稱氣封結構，其優越性更為突出。但目前氣體密封技術尚不完善，其需要氣流量在80L/min以上，性能較低，而且密封性能存在密封不良等缺陷，造成資源浪費，密封成本、設計成本等加大。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種高性能腔體式軸端氣封結構，其工作性能高，密封良好，且密封成本低。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種高性能腔體式軸端氣封結構，包括軸芯、軸承、軸承座和環形防塵蓋，所述軸承的內圈與軸芯過盈配合，軸承的外圈與軸承座過盈配合，所述環形防塵蓋封蓋于軸承和軸承座的端部，該環形防塵蓋包括蓋本體和由蓋本體向軸芯的端部延伸的蓋環，蓋本體、蓋環和軸芯的外壁圍合形成環形的氣封腔體，蓋本體及蓋環靠近軸芯的內壁與軸芯間隙配合；所述軸承座內開有第一氣道，所述蓋本體內開有第二氣道和環形氣槽，第二氣道的一端與第一氣道固接且連通，第二氣道的另一端與環形氣槽連通，環形氣槽還與氣封腔體連通。

優選地，所述蓋本體靠近軸芯的一端設為密封環，該密封環的內圈與軸芯間隙配合，所述環形氣槽位于該密封環內。

優選地，所述密封環的底部開有多個氣孔，各氣孔繞軸芯的中軸線均勻分布，所述環形氣槽通過各個氣孔與氣封腔體連通。

優選地，所述蓋本體與軸承之間設有鎖緊螺母，該鎖緊螺母與軸芯螺紋配合，鎖緊螺母的內壁壓緊軸承的內圈，鎖緊螺母的下端與蓋本體間隙配合。

優選地，所述密封環的頂部凸出一用于密封的環形凸起，所述鎖緊螺母的底部設有與環形凸起形狀及大小相適配的環形凹槽，所述環形凸起與環形凹槽間隙配合。

優選地，所述蓋環由密封環與蓋本體的接合部向下伸出，并逐漸向軸芯收攏；所述氣封腔體的截面呈三角形。

優選地，所述第一氣道包括第一橫向氣道和與該第一橫向氣道連通的第一豎向氣道，所述第二氣道包括第二豎向氣道和與該第二豎向氣道連通的第二橫向氣道，第二豎向氣道與第一豎向氣道連通，第二橫向氣道與環形氣槽連通。

優選地，所述環形氣槽與軸芯同軸。

優選地，所述氣封腔體與軸芯同軸。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型經過第一氣道和第二氣道進入環形氣槽內的空氣，是經過氣孔逐步加壓再流入氣封腔體的，則可大大降低外部通入的氣流量，提升性能，而且，密封腔體的氣體將經蓋環與軸芯的間隙處排出，有效地防止了灰塵進入軸芯內部，密封效果良好，實現了高性能腔體氣體密封，密封成本低。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視示意圖。

圖中：1、軸芯；2、軸承；3、軸承座；4、環形防塵蓋；41、蓋本體；42、蓋環；43、密封環；431、氣孔；432、環形凸起；5、氣封腔體；6、第一氣道；61、第一橫向氣道；62、第一豎向氣道；7、第二氣道；71、第二橫向氣道；72、第二豎向氣道；8、環形氣槽；9、鎖緊螺母；91、環形凹槽。

具體實施方式

如圖1所示的一種高性能腔體式軸端氣封結構，包括軸芯1、軸承2、軸承座3和環形防塵蓋4，軸承2的內圈與軸芯1過盈配合，軸承2的外圈與軸承座3過盈配合，環形防塵蓋4封蓋于軸承2和軸承座3的端部，該環形防塵蓋4包括蓋本體41和由蓋本體41向軸芯1的端部延伸的蓋環42，蓋本體41、蓋環42和軸芯1的外壁圍合形成環形的氣封腔體5，蓋本體41及蓋環42靠近軸芯1的內壁與軸芯1間隙配合；軸承座3內開有第一氣道6，蓋本體41內開有第二氣道7和環形氣槽8，第二氣道7的一端與第一氣道6固接且連通，第二氣道7的另一端與環形氣槽8連通，環形氣槽8還與氣封腔體5連通。

其中，本例是用螺釘的方式實現軸承座3與蓋本體41的固接，進而實現第二氣道7的一端與第一氣道6固接且連通。對應可在軸承座3和蓋本體41間增加調節墊，以調節對軸承的壓緊力。?