[實用新型]一種用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420222029.X
• 申請日: 2014-05-04
• 公開（公告）號: CN203878427U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳輝;周磊;陳林
• 申請（專利權(quán)）人: 四川廣正科技有限公司
• 主分類號: E01B27/06
• 分類號: E01B27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鐵路線路修復(fù)機械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒。?

背景技術(shù)

扒齒是鐵道清篩機的重要零部件，扒齒隨成型鏈以較高的速度運動。目前大型鐵路機械清篩機車上使用的扒齒結(jié)構(gòu)由扒齒基體、套筒和銷子組成，在扒齒的安裝過程中，需要花費很大的力氣才能夠?qū)N子砸進套筒和扒齒的孔中，通過銷子將扒齒與套筒固定，起到穩(wěn)定扒齒的作用。?

扒齒工作時承受較大的不穩(wěn)定沖擊載荷，同時承受不穩(wěn)定的交變載荷。道床板結(jié)程度越高，道碴對扒齒的沖擊和推擠越大，扒齒的磨損也就越快。由于工作環(huán)境的限制，扒齒在使用過程中受到強烈的振動和沖擊，導(dǎo)致銷子逐漸從孔中脫落，引起套筒脫落，扒齒從扒渣板上脫落，掉入軌道路基的石塊中，扒齒停止工作，從而失去其使用功能，影響清篩機車的正常工作。若要恢復(fù)清篩車的正常運作，就必須花大量的時間利用銷子將套筒與扒齒基體固定。因此，現(xiàn)有的扒齒組裝結(jié)構(gòu)不利于清拆機車的高效運作。?

除此之外，扒齒在使用過程中，扒齒基體頭部直接與鐵路路基上的石塊接觸，較易磨損，現(xiàn)有扒齒基體頭部為光面椎體結(jié)構(gòu)，基體頭部選用硬度較大且韌性較好的材質(zhì)，通常為了提高基體頭部的韌性，就會使得地降低了基體頭部的硬度，這樣一定程度上縮短了扒齒的使用壽命。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是，針對現(xiàn)有鐵道清篩機車用扒齒的基體與套筒采用銷子固定，扒齒易于從扒渣板上脫落，影響工作效率，且基體頭部采用光滑的錐面結(jié)構(gòu)，基體頭部容易磨損，繼而導(dǎo)致扒齒壽命縮短的技術(shù)問題，提供一種用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒，防止扒齒的頻發(fā)脫落，提高清篩機車的工作效率，提升扒齒的耐磨性，提高扒齒使用壽命。?

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：?

一種用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒，其特征在于，結(jié)構(gòu)包括扒齒基體本體（1）和套筒（2），所述扒齒基體本體（1）與套筒（2）通過第一固定螺母（3）和第二固定螺母（4）加以固定；所述扒齒基體本體（1）由整體模鍛成型的齒柄（11）和齒頭（12）構(gòu)成，所述齒頭（12）設(shè)置為圓錐體結(jié)構(gòu)，齒頭（12）的圓錐面上間隔焊接有硬質(zhì)合金塊（101）。

進一步，所述第一固定螺母（3）為正向螺母。?

進一步，所述第二固定螺母（4）為反向螺母。?

進一步，所述扒齒基體本體（1）采用40Cr合金圓鋼。?

進一步，所述硬質(zhì)合金塊（101）牌號為YT5?、YT14、YT15、YT30、YW1和YW2中的任意一種。?

進一步，所述硬質(zhì)合金塊（101）設(shè)置為圓弧形結(jié)構(gòu)。?

本實用新型提供了用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：?

1、本實用新型在應(yīng)用時，若扒齒受到振動和沖擊，當(dāng)一個固定螺母向一側(cè)旋轉(zhuǎn)時，在同向力的作用下，另一個固定螺母也會朝同向旋轉(zhuǎn)，由于第一固定螺母（3）為正向螺母，第二固定螺母（4）為反向螺母，故當(dāng)正向螺母擰松的時候，反向螺母擰緊，同理，當(dāng)反向螺母擰松的時候，正向螺母擰松，起到了防松作用。此種結(jié)構(gòu)的扒齒避免了扒齒的頻繁脫落，減少了扒齒安裝的次數(shù)，提高了工作效率，同時，扒齒安裝簡單，便于操作。

2、本實用新型在齒頭（12）的圓錐面上間隔焊接有硬質(zhì)合金塊（101），提升了扒齒的耐磨性，同時，由于硬質(zhì)合金塊（101）采用間隔的塊狀焊接結(jié)構(gòu)，并不完全覆蓋齒頭（12），降低了生產(chǎn)成本，同時保證了扒齒基體本體固有的韌性。?

附圖說明

圖1為本實用新型用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)圖。?

???????圖3為本實用新型用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒的仰視圖。

具體實施方式

參閱附圖1、圖2及圖3對本實用新型做進一步描述。?

本實用新型涉及一種用于鐵道清篩機車用的新型耐磨防松扒齒，其特征在于，結(jié)構(gòu)包括扒齒基體本體（1）和套筒（2），所述扒齒基體本體（1）與套筒（2）通過第一固定螺母（3）和第二固定螺母（4）加以固定；所述扒齒基體本體（1）由整體模鍛成型的齒柄（11）和齒頭（12）構(gòu)成，所述齒頭（12）設(shè)置為圓錐體結(jié)構(gòu)，齒頭（12）的圓錐面上間隔焊接有硬質(zhì)合金塊（101）。?

優(yōu)選地，作為改進，所述第一固定螺母（3）為正向螺母。?

優(yōu)選地，作為改進，所述第二固定螺母（4）為反向螺母。?

優(yōu)選地，作為改進，所述扒齒基體本體（1）采用40Cr合金圓鋼。?