[實用新型]踏板組件以及使用該踏板組件的機器

有效

• 申請號: 201420221710.2
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203793230U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 趙楠;李愛芳;姜立慶;熊建峰;張運偉;葉森
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒（青州）有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 張魯濱;吳鵬

技術領域

本實用新型涉及一種安裝在基座上的可伸縮的踏板組件，該基座例如可以是機器如工程車輛的一部分，并且還涉及一種使用該踏板組件的機器。

背景技術

對于工程車輛，例如推土機、挖掘機、起重機、掘進機等來說，為了方便操作人員登上車輛或者在車輛內部上下活動，通常設置有固定式的踏板裝置。這樣的踏板裝置從車輛的壁面突出，占用了操作人員的操作空間，或者增大了車輛的外部尺寸而影響車輛的通過能力。盡管現有技術中存在可伸縮的踏板裝置，但是在現有設計中，踏板僅在其靠近安裝面的一端受到支撐，操作人員踩踏時的較大壓力會使得踏板的受到支撐的一端受力矩過大而變形，從而導致該踏板裝置無法工作；或者安裝踏板的壁面因承受集中的應力而被破壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可伸縮的踏板組件，該踏板組件能夠克服上述問題之一。

本實用新型的踏板組件包括：踏板，固定在踏板底面上相互平行的一對第一滑道，固定在踏板底面上相互平行的一對第二滑道，所述第一滑道和第二滑道平行；第一支架，固定在一對基座上，并且其上端設置有一對第一銷柱，各銷柱分別與一個第一滑道可滑動地配合連接；第二支架，該第二支架的上端設置有一對第二銷柱，各第二銷柱分別與一個第二滑道可滑動地配合連接，該第二支架的下端以鉸接方式被固定；借助于所述第一銷柱與所述第一滑道的滑動配合以及所述第二銷柱與所述第二滑道的滑動配合，所述踏板組件能夠在其踏板處于水平位置的伸出狀態和該踏板處于偏離水平位置的收起狀態之間切換。

優選的是，所述第一支架通過安裝座與所述基座固定連接，并且所述第二支架的下端的鉸接點在所述安裝座的下方并與該安裝座間隔開。在這種情況下，所述第二支架的下端可以與所述基座相鉸接，也可以與所述第一支架的位于安裝座下方的下端相鉸接。

進一步優選的是，所述第一滑道具有當該踏板處于水平位置時的面向操作者的第一端和遠離操作者的第二端；所述第二滑道具有當該踏板處于水平位置時面向操作者的第一端和遠離操作者的第二端；并且當所述踏板處于水平位置時，所述一對第一銷軸位于所述一對第一滑道的第二端，并且所述一對第二銷軸位于所述一對第二滑道的第一端。

還優選的是，所述第二支架的下端的鉸接點與所述第一支架的所述一對第一銷軸處于同一豎直平面內。

有利的是，當所述第二支架的下端的鉸接點到所述一對第二銷軸的連線的距離為a，從該鉸接點到所述一對第一銷軸的連線的距離為b時，將a設計成大于b。此時更有利的是，如從所述第一滑道的第二端到所述第二滑道的第一端的距離為c，滿足a²＝b²+c²，即三者構成直角三角形。

本實用新型的踏板組件可以處于完全收起狀態，在該完全收起狀態，該踏板組件的所述一對第一銷軸和所述一對第二銷軸處于同一豎直平面內。此時有利的是，所述第一銷軸處于所述第一滑道的第一端，且所述第二銷軸處于所述第二滑道的第一端。

此外，本實用新型還提供一種機器，所述機器包括前述的踏板組件。

附圖說明

下面參照附圖詳細說明本實用新型的優選實施例，其中：

圖1是本實用新型的踏板組件處于伸出狀態的立體圖；

圖2是本實用新型的踏板組件從伸出狀態進入收起狀態時的立體圖；

圖3是本實用新型的踏板組件處于完全收起狀態的立體圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的示例性實施例。下文描述的和附圖示出的示例性實施例旨在教導本實用新型的原理，使本領域技術人員能夠在若干不同環境中和對于若干不同應用實施和使用本實用新型。因此，示例性實施例并不意在、并且不應該被認為是對本實用新型保護的范圍的限制性描述。相反，本實用新型的保護范圍由所附的權利要求來限定。

如圖1所示，該踏板組件具有踏板11，其用于供操作人員踩踏。在該踏板的底面上固定有四條滑道，其中包括相互平行的一對第一滑道21以及相互平行的一對第二滑道31，并且第一滑道21和第二滑道31也相互平行。這些滑道如此布置，即兩個第一滑道21被夾在兩個第二滑道31之間。