[實(shí)用新型]架空電纜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420221545.0
• 申請(qǐng)日: 2014-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN203706713U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉萬(wàn)平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海飛航電線電纜有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/22
• 分類號(hào): H01B7/22;H01B7/28
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 胡美強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種架空電纜。

背景技術(shù)

目前，城市內(nèi)的架空電纜大多是多股有間距平行敷設(shè)的電纜構(gòu)成，這樣的敷設(shè)占用空間面積較大，此外，架空電纜中搭建的桿塔的數(shù)量較多，桿塔間的跨度較小，占用地面面積較大，且架空電纜與桿塔之間的摩擦和架空電纜在運(yùn)行中受到的摩擦也較大，易對(duì)架空電纜造成損壞。因此，為了降低架空電纜的空間范圍，由多股有間距平行分布敷設(shè)向集束型單根敷設(shè)發(fā)展，為了減少地面上桿塔的建設(shè)數(shù)量，必須提高電纜的架空跨度，為了降低架空電纜與桿塔之間的摩擦以及架空電纜在運(yùn)行中受到的摩擦，歸根結(jié)底需要提高架空電纜的機(jī)械性能和耐候性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中架空電纜的機(jī)械性能和耐候性能較低的缺陷，提供一種架空電纜。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：

一種架空電纜，其特點(diǎn)在于，包括三根纜芯，每一纜芯包括由內(nèi)至外設(shè)置的導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層和纜芯護(hù)套，所述三根纜芯兩兩相切設(shè)置，所述架空電纜還包括一鋼絞芯，所述鋼絞芯與任意兩根纜芯相外切，所述鋼絞芯包括若干根鋼絲絞合而成的鋼絞線和包覆所述鋼絞線外側(cè)的鋼絞線護(hù)套，所述三根纜芯和所述鋼絞芯的外側(cè)螺旋纏繞有一扎線，所述扎線包括兩根鋼絲和包覆于該些鋼絲外側(cè)的護(hù)層。

在本方案中，將現(xiàn)有的三根平行敷設(shè)的電纜通過(guò)一扎線螺旋纏繞起來(lái)實(shí)現(xiàn)集束，減小了架空電纜的空間面積。每一纜芯外側(cè)包覆有一纜芯護(hù)套，且在扎線與纜芯之間嵌設(shè)一鋼絞芯，能夠提高架空電纜的機(jī)械性能和耐候性能。其中，耐候性能是指經(jīng)受氣候的考驗(yàn)，如光照、冷熱、風(fēng)雨、細(xì)菌等造成的綜合破壞時(shí)的耐受能力。

較佳地，所述纜芯護(hù)套、所述護(hù)層和所述鋼絞線護(hù)套的材料均為聚氯乙烯。

較佳地，所述聚氯乙烯的炭黑的含量大于或等于3％。在聚氯乙烯的炭黑含量大于或等于3％時(shí)使得架空電纜的耐候性能較好。

較佳地，所述導(dǎo)體的材料為硬鋁。所述硬鋁需符合標(biāo)準(zhǔn)LY9。

較佳地，所述絕緣層的材料為交聯(lián)聚乙烯，所述絕緣層的厚度大于或等于3.4mm。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：通過(guò)將三根纜芯進(jìn)行集束并嵌設(shè)一鋼絞芯以及設(shè)置護(hù)套和護(hù)層的材料，提高了架空電纜的機(jī)械性能和耐候性能，減小了架空電纜的架設(shè)空間面積，減小了桿塔的建設(shè)數(shù)量，提高了架空電纜的架設(shè)跨度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的架空電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的扎線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供一種架空電纜，如圖1-2所示，包括三根纜芯，每一纜芯1包括由內(nèi)至外設(shè)置的導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層11、絕緣層12和纜芯護(hù)套13，所述導(dǎo)體由若干導(dǎo)體單絲10絞合而成，所述三根纜芯兩兩相切設(shè)置，所述架空電纜還包括一鋼絞芯2，所述鋼絞芯與任意兩根纜芯相外切，所述鋼絞芯包括若干根鋼絲絞合而成的鋼絞線20和包覆所述鋼絞線外側(cè)的鋼絞線護(hù)套21，所述三根纜芯和所述鋼絞芯的外側(cè)螺旋纏繞有一扎線3，所述扎線包括兩根鋼絲30和包覆于該些鋼絲外側(cè)的護(hù)層31。

其中，纜芯護(hù)套13、鋼絞線護(hù)套21和護(hù)層31的材料均為炭黑含量等于3％的聚氯乙烯。導(dǎo)體10的材料為符合標(biāo)準(zhǔn)LY9的硬鋁。絕緣層12的材料為交聯(lián)聚乙烯，絕緣層12的厚度為3.4mm。

與現(xiàn)有的架空電纜進(jìn)行對(duì)比，本實(shí)施例的架空電纜具有較高的機(jī)械性能和耐候性能。為了表征本實(shí)施例相對(duì)現(xiàn)有的架空電纜所具有的效果，根據(jù)電纜標(biāo)準(zhǔn)GB/T14049-2008，對(duì)本實(shí)施例的架空電纜的械性能和耐候性能做了相應(yīng)測(cè)試，并提供了現(xiàn)有技術(shù)中的架空電纜作為對(duì)比例，該對(duì)比例的架空電纜的電纜型號(hào)為JKLYJ-10，所述電纜型號(hào)的架空電纜為市售可得，經(jīng)對(duì)比，兩者的機(jī)械性能試驗(yàn)的測(cè)試結(jié)果如表1所示，耐候性能的測(cè)試結(jié)果如表2所示：

表1實(shí)施例1與現(xiàn)有的架空電纜的機(jī)械性能試驗(yàn)對(duì)比

表2實(shí)施例1與現(xiàn)有的架空電纜的耐候性能試驗(yàn)對(duì)比