[實用新型]用于檢測塑料件內金屬嵌件的導通性和絕緣性的工作平臺

有效

• 申請號: 201420221430.1
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN203870189U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 沈錢
• 申請（專利權）人: 慈溪市信躍電器有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/12
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 周玨

技術領域

?本實用新型涉及一種用于檢測金屬導通性和絕緣性的裝置，尤其是涉及一種用于檢測塑料件內金屬嵌件的導通性和絕緣性的工作平臺。

背景技術

在一些汽車配件行業中，塑料件內部設計了金屬嵌件。金屬嵌件一般作為導體用來通過一定的電流。然而目前對于塑料件中的各金屬嵌件的導通性及兩個金屬嵌件之間的絕緣性的檢測，通常采用手動檢測，且分兩個步驟，先進行導通性檢測，再進行絕緣性檢測。導通性檢測的方法如下：使用萬用表，調至二極管（蜂鳴）檔位，萬用表紅、黑表筆分別接金屬嵌件的始、末兩端，配套裝置中鳴警則表示是通路，反之則線路中間某處斷路；絕緣性檢測的方法如下：使用絕緣測試儀，設定電壓與漏電流，然后用紅、黑表筆接觸需測絕緣性的兩個金屬嵌件，若絕緣性測試儀不報警，則該兩個金屬嵌件之間的絕緣性符合要求，然后再對其他金屬嵌件進行兩兩測試。上述傳統的方法，手動分步驟進行檢測，速度慢，檢測效率低，不能滿足大批量生產，另一方面人為操作存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自動化的用于檢測塑料件內金屬嵌件的導通性和絕緣性的工作平臺，其能夠自動完成導通性和絕緣性的測試，且檢測效率高，從而提高產品的合格率。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種用于檢測塑料件內金屬嵌件的導通性和絕緣性的工作平臺，包括工作臺、用于放置塑料件的定位工裝、通電探針組件及用于驅動所述的通電探針組件向下移動的下壓工裝，所述的定位工裝設置在所述的工作臺上，所述的通電探針組件由與所述的下壓工裝連接的探針固定板及若干對設置在所述的探針固定板上的通電探針組成，所述的探針固定板位于所述的定位工裝的正上方，每對所述的通電探針的位置與塑料件內的金屬嵌件的兩端的位置相對應，所述的通電探針的上端分別與外部報警電路和外部絕緣測試儀連接，使用時所述的下壓工裝驅動所述的探針固定板向下移動使所述的通電探針的下端與塑料件內的金屬嵌件接觸。

所述的下壓工裝包括安裝架、上梁板、下壓氣缸和壓板，所述的安裝架固定設置于所述的工作臺上，所述的上梁板固定設置于所述的安裝架上，所述的下壓氣缸豎直安裝于所述的上梁板上，所述的下壓氣缸的驅動桿與所述的壓板連接，所述的壓板與所述的探針固定板連接。

所述的定位工裝由設置于所述的工作臺上的定位座及設置于所述的定位座上且與塑料件的形狀適配的定位腔組成，所述的探針固定板位于所述的定位腔的正上方。

所述的定位座上設置有與所述的定位腔連通、便于取放塑料件的缺口。

所述的上梁板與所述的壓板之間設置有導向機構，在下壓氣缸運行過程中，導向機構可作為輔助驅動機構，增加整個工作平臺的平穩性。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：每對通電探針的位置與塑料件內的金屬嵌件的兩端的位置相對應，塑料件放置在定位工裝內之后，下壓工裝驅動探針固定板向下移動使得通電探針與金屬嵌件接觸，再通過外部報警電路和外部絕緣測試儀分別完成導通性測試和絕緣性測試，檢測過程自動化，不僅操作方便快捷，省時省力，能夠提高檢測效率和產品合格率，且避免了人工操作的安全隱患。

附圖說明

圖1為實施例的主視圖；

圖2為實施例的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1~2所示，一種用于檢測塑料件內金屬嵌件的導通性和絕緣性的工作平臺，包括工作臺1、用于放置塑料件的定位工裝、通電探針組件及用于驅動通電探針組件向下移動的下壓工裝；定位工裝由設置于工作臺1上的定位座21及設置于定位座21上且與塑料件的形狀適配的定位腔22組成，定位座21上設置有與定位腔22連通、便于取放塑料件的缺口23；下壓工裝包括安裝架31、上梁板32、下壓氣缸33和壓板34，安裝架31固定設置于工作臺1上，上梁板32固定設置于安裝架31上，下壓氣缸33豎直安裝于上梁板32上，下壓氣缸33的驅動桿35與壓板34連接，上梁板32與壓板34之間設置有導向機構，在此導向機構可以采用現有的任意成熟的導向結構，如本實施例中導向機構采用左、右兩個導向桿36；通電探針組件由與壓板34連接的探針固定板41及若干對設置在探針固定板41上的通電探針42組成，探針固定板41位于定位腔22的正上方，每對通電探針42的位置與塑料件內的金屬嵌件的兩端的位置相對應；通電探針42的上端分別與外部報警電路和外部絕緣測試儀連接，在此，外部報警電路采用現有的常規報警電路模塊，外部絕緣測試儀采用現有技術；使用時，塑料件放置在定位腔22內，在本實施例中，塑料件為汽車節氣門蓋板，下壓氣缸33驅動探針固定板41向下移動使通電探針42的下端與塑料件內的金屬嵌件接觸，此時，每對通電探針42的上端分別與外部報警電路和外部絕緣測試儀連接，每對通電探針42的下端分別與每個金屬嵌件的兩端接觸，若每對通電探針42、金屬嵌件和外部報警電路形成回路，則導通性好，反之外部報警電路發出報警信號；設定好外部絕緣測試儀的電壓與漏電流，若兩個金屬嵌件之間的漏電電流小于外部絕緣測試儀中的設定值，則兩個金屬嵌件之間的絕緣性符合要求，反之絕緣測試儀發出報警信號。