[實用新型]加油漏斗有效
| 申請號: | 201420220759.6 | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN203807133U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王虹;尹紅國;熊旭 | 申請(專利權)人: | 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司 |
| 主分類號: | B67C11/04 | 分類號: | B67C11/04 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 許澤偉 |
| 地址: | 617067 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加油 漏斗 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加油漏斗,尤其是一種應用在在冶金,機加工等行業的加油漏斗。
背景技術
在冶金,機加工和各行各業中,需要用漏斗給各種生產設備的油箱加各種油品。目前,所使用的漏斗的漏斗管或者是不夠長,或者是不能彎曲成形,使漏斗口接觸不到加油口,從而在加油過程中造成油品浪費。同時,當油箱加滿油后,而漏斗斗體內還有剩油時。用現有的漏斗則無法回收漏斗斗體內的剩油,造成更大的油品浪費。特別是在較繁雜的現場加油環境,例如有的油箱加油口周圍有物體,加油口較低,并且加油口不在水平面上而是傾斜的。對于這樣的加油環境,現有技術中的加油漏斗都無法滿足需求。因此,現有技術中還沒有一種在較繁雜的現場加油環境中仍然可以使漏斗口能夠準確伸入加油口處的加油漏斗。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種在較繁雜的現場加油環境中仍然可以使漏斗口能夠準確伸入加油口處的加油漏斗。
為解決上述技術問題本實用新型采用的加油漏斗,包括斗體和漏斗管,所述漏斗管位于斗體底部,并且漏斗管與斗體連通,所述漏斗管由過渡段、可伸縮段和可彎曲段組成,所述過渡段與斗體連接,所述可伸縮段與過渡段連接,所述可彎曲段與可伸縮段連接;還包括閥門,所述閥門設置在過渡段上。
進一步的是,所述可伸縮段與過渡段為螺紋連接。
進一步的是,所述可伸縮段由兩個或者兩個以上伸縮節組成,相鄰兩個伸縮節之間為螺紋連接。
進一步的是,所述可彎曲段為焊接波紋管。
進一步的是,所述閥門為手動球閥。
進一步的是,所述可伸縮段上設置有長度標示層。
本實用新型的有益效果是:由于漏斗管由過渡段、可伸縮段和可彎曲段組成。通過改變可伸縮段的長度可以改變整個漏斗管的長度,同時對可彎曲端進行彎曲可以改變漏斗管的形狀。在較繁雜的現場加油環境中,加油操作人員可以通過同時調整漏斗管的長度和改變漏斗管的形狀來適應復雜的現場環境。當加油口較低時,可以延長漏斗管;當加油口傾斜時,可以彎曲漏斗管,使其可以順著加油口傾斜的方向,當加油口周圍有氣體物體阻擋時,可以在延長加油管的同時彎曲漏斗管使得漏斗管可以繞開阻擋物。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構圖;
圖中零部件、部位及編號:斗體1、可伸縮段2、可彎曲段3、手動球閥4、過渡段5。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,本實用新型的加油漏斗,包括斗體1和漏斗管,所述漏斗管位于斗體1底部,并且漏斗管與斗體1連通,所述漏斗管由過渡段5、可伸縮段2和可彎曲段3組成,所述過渡段5與斗體1連接,所述可伸縮段2與過渡段5連接,所述可彎曲段3與可伸縮段2連接;還包括閥門,所述閥門設置在過渡段5上。由于漏斗管由過渡段5、可伸縮段2和可彎曲段3組成。通過改變可伸縮段2的長度可以改變整個漏斗管的長度,同時對可彎曲端進行彎曲可以改變漏斗管的形狀。在較繁雜的現場加油環境中,加油操作人員可以通過同時調整漏斗管的長度和改變漏斗管的形狀來適應復雜的現場環境。當加油口較低時,可以延長漏斗管;當加油口傾斜時,可以彎曲漏斗管,使其可以順著加油口傾斜的方向,當加油口周圍有氣體物體阻擋時,可以在延長加油管的同時彎曲漏斗管使得漏斗管可以繞開阻擋物。具體實施時,可根據現場設備的加油環境,伸縮該加油漏斗的漏斗管的長度并彎曲漏斗管的形狀。使加油漏斗的油嘴完全放入設備油箱的加油口內,以適合設備的加油環境。油品經油桶注入加油漏斗的斗體1內,然后油品經過閥門流入漏斗管內,再經過漏斗管注入設備油箱內。并且,在油箱已加滿,而漏斗斗體1內還有油品時,可通過關閉閥門停止向油箱注入油品。
所述可伸縮段2與過渡段5為螺紋連接。具體實施時可以在過渡段5上設置一端內螺紋,在可伸縮端上相應地設置一段外螺紋,兩者依靠螺紋連接在一起。在加油時如果漏斗管的長度不夠長度就可以旋轉伸縮段,使其在螺紋的作用下相對過渡段5移動伸出,從而延長整個漏斗管的長度。
所述可伸縮段2由兩個或者兩個以上伸縮節組成,相鄰兩個伸縮節之間為螺紋連接。當需要的漏斗管的伸縮長度較長時,可以設置多個伸縮節。未加油時伸縮節都收縮在一起,可以減少占用的空間;需要加油時旋動伸縮節,使其在螺紋作用下伸展開來。
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